
02.09.2016, 20:50
|
|
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
|
|
|
|
|
|

02.09.2016, 21:14
|
|
VIP
Профессия: начинающий
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от lescha72
в пга в этой трубе стоит поршень с манжетой накачиваешь с торца типа как колесо 18 атмосфер если память не изменяет
|
Так и думал в принципе. А когда с полным ковшом на включеном срс ездят, на сильных ухабах масло просачивается в камеру. Но как здесь пишут после этого закачивали и дальше ездили, видимо манжеты были живые.
|
|

02.09.2016, 21:52
|
|
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
|
|
|
|
когда у меня стал травить в баке пена стояла неделю думал воздух подсасывает на входе насоса а оказалось пга через неделю ковш уже не пружинел ...снял его быстро так как вся приблуда на переднем распреде раскрутил его манжета грызаная ремкомплекта на него не было привезли в сборе с ломанди уже закаченым озотом поставил год езжу полет нормальный
|
|

04.09.2016, 03:08
|
|
Завсегдатай
Профессия: Машинист - владелец JCB 3cx 2007г
Адрес: Регион 22
|
|
|
|
На JCB не разборный целиндр на срс стоит. У катов вроде как разбирается. В теме про срс все симптомы неисправности обсуждались, подробно и с картинками. Мне качали 22 атмосферы.
|
|

04.09.2016, 08:51
|
|
VIP
Профессия: начинающий
|
|
|
|
Товарищ выше вроде разбирал?!?!
|
|

04.09.2016, 11:34
|
|
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
|
|
|
|
бывают разборные пга и не разборные что трудно опредилить заварены пробки или на них дырки под ключ
|
|

05.09.2016, 18:57
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: Санкт-Петербург
|
|
|
|
JCB 3 CX 2012Г Поломка коробки и гидронасоса.
Всем вечер добрый.
Нужна помощь , а точней как сделать данный ремонт.
Экскаватор JCB 3cx 2012г Передние колеса маленькие. Коробка полуавтомат. 5 передач.
1. Выдавило сальник на гидронасосе. Гидравлика ушла в коробку и выдавило сальник с переде на крестовине где кардан с переде.
2.Фланец кардана он приварен к гайке которая держет или крепет флянец из коробки или как он там вал.
Интересует вопрос сложный ли ремонт гидронаноса и есть ли схемы его в разрезе.
Так же по коробке и её разборе .
Помогите пожалуйста.
|
|

05.09.2016, 19:33
|
|
|
Гидронасос скорее всего только менять. Слейте гидравлику с коробки, промойте ее, да поменяйте сальник!
|
|

05.09.2016, 20:15
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: Санкт-Петербург
|
|
|
|
То есть гидронасос не ремонтный.?
|
|

06.09.2016, 06:47
|
|
|
Разберите его, все будет видно. В 90% случаев его только менять!
|
|

06.09.2016, 10:06
|
|
VIP
Профессия: начинающий
|
|
|
|
Коллеги подскажите.
Машина 07г и 11г. Стекла дверные одинаковые?
11 уже Эко с пластиковыми баками, овальными фарами.
|
|

06.09.2016, 10:51
|
|
VIP
Профессия: Продавец
Адрес: Нижний Новгород
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Spartakk
Коллеги подскажите.
Машина 07г и 11г. Стекла дверные одинаковые?
11 уже Эко с пластиковыми баками, овальными фарами.
|
стекла одинаковые
__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN
|
|

06.09.2016, 21:03
|
|
Эксперт
Профессия: Продавец
|
|
|
|
Подскажите, не будет ли проблем если переключаться с заднего привода на полный в движении?
|
|

07.09.2016, 05:47
|
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: МО
|
 |
|
|
|
будут с карданами, кпп, редукторами
|
|

07.09.2016, 07:47
|
|
|
Купили турбину, подскажите если взяться за вал с крыльчаткой то у него должен быть люфт или он должен стоять неподвижно ??? Турбина новая оригинал.
|
|

07.09.2016, 08:09
|
|
VIP
Профессия: начинающий
|
|
|
|
Если руки крепкие, то вполне ощутишь. Был тут срачь на эту тему. На всех новых турбинах что я держал в руках был люфт, возможно не люфт, а определенный ход.
Относительно зазора крыльчатки и корпуса он очень хорошо виден.
|
|

07.09.2016, 08:25
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Spartakk
Относительно зазора крыльчатки и корпуса он очень хорошо виден.
|
Да хорошо видно, просто старая погнала масло сильно и на ней люфт ощущается как из стороны в сторону ток и осевой, честно говоря думал что на новой должно все стоять мертво.
|
|

07.09.2016, 09:08
|
|
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Кимряк
Да хорошо видно, просто старая погнала масло сильно и на ней люфт ощущается как из стороны в сторону ток и осевой, честно говоря думал что на новой должно все стоять мертво.
|
Цитата:
Сообщение от Spartakk
Если руки крепкие, то вполне ощутишь. Был тут срачь на эту тему. На всех новых турбинах что я держал в руках был люфт, возможно не люфт, а определенный ход.
Относительно зазора крыльчатки и корпуса он очень хорошо виден.
|
Всегда зазор был... Для смазки, я думаю. И температурный...
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee
|
|

07.09.2016, 09:19
|
|
VIP
Профессия: Продавец
Адрес: Нижний Новгород
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Кимряк
Да хорошо видно, просто старая погнала масло сильно и на ней люфт ощущается как из стороны в сторону ток и осевой, честно говоря думал что на новой должно все стоять мертво.
|
продольный люфт (движение внутрь и наружу) должен на исправной турбине отсутствовать вообще. а из стороны в сторону чуть-чуть и на новой есть, это нормально
__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN
|
|

07.09.2016, 10:08
|
|
Новичок
Профессия: машинист
|
|
|
|
Добрый день.подскажите как выглядит клапана удержания нагрузки на заднем распределители jcb4cx 2000г
|
|
|
|