У меня лично нш-35 рвался по палам, и что опять все начнут говорить это сказки, там мало бар он алюминиевый такого не может быть так вот может дорогие мои специалисты может

__________________
что нас не убивает! делает сильней!

Могу подтвердить.Было дело,не единожды даже.

розрывает и довольно часто! корпуса рвёт от большого давления или что-то попало в насос!!! достаточно даже резинового кольца

Ребята,очевидно вы сталкивались с литьём алюминиевых корпусов из некачественного металла,таких шарашек сейчас много и всем нужно подешевле купить алюминий, у нас на рем заводе и ремонт нш производили и новые делали от нш10 до нш250, не одну тысячу сделали и всё нормально,а если в корпусе насоса одна пена и шлак , конечно порвёт-зато дешёвка

да хоть из стали его сделай если всосал что либо нето то там выбор не большой или вал скрутит на шлицах или порвёт насос! и вопрос что вы можето ремонтировать на НШ восьмёрки прижать резинки сменить если корпусу всё то там нечего ремонтировать!! что как правело так и есть!!!!

Что не то он может всасать,если нужно можно и шестерёнки новые поставить из стали 18хгт и всё остальное, говорю ,что делали новые

Иш ты!?Насос от давления разорвало!Это кто ж ему токое давление дал?Бак в 200литров?
Разницу между г.насосом о г. мотором имеете???

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

нет просто когда клинет клапан сброса это ссразу не заметиш, а хорошый насос давит 450 бар при которых эго и рвёт! а условия могут быть разными например цилинрд в упор поставил!!!

Если мне память не изменяет,то рабочее давление насоса 16атм максимальное 21атм, мужики обычно ставили и обкатывали на стенде обкаточном при повышенном давлении и затем уже отдавали заказчику и всё в норме было

я не о стендах ,а о жизни на обьекте! любой насос произвидённыйГИДРОСИЛОЙ давит в упор 450 легко и в секунду! причём саый выносливый как оказалось это на моей практике был НШ10он не лопнул при 600! манометр прям в обратную розвернуло! хотя он был на все 600 бар! а ваши даные из книжек я знаю хорошо

Вот кстати раздутые цилиндры от чрезмерного давления+температура(перегрев) это да.
Что скорее не выдержит,корпус или манжет?Да любое резиновое уплотнение?И потом, если заклинит клапан ,как правило давления в системе вообще не будет.Олег Гадько сказал верно,дефект в литье корпуса!Как правило куплена зап.часть в торговой сети-некондиция,выбракованная деталь производителем, зданная в цветмет д.Васей и собранная в механизм на фирме ,,АШОТ",в гаражах за стеной завода.

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

Для меня,лично всегда было не понятно,Откуда ремонтники берут новые детали при ремонте?С завода?Но завод не стане продавать детали,какой смысл,если механизм стоит дороже!?Из кучи дефектованных сделать конфету-бред!Ну не мать Тереза в конце концов.Замена РТИ...ну это я и сам сделаю,хотя нет...пойду куплю в магазине и стану обменивать его пока не нарвусь на рабочий.

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

виснут клапана в открытом положении которые прямого типа ,пружина шарик, но если клапан с управляющим клапаном то всё наоборот! там и песчина может эго заблокировать!!!!! да и манжет в НШ стоит на системе подачи! и пока там не будет давление болие 3 бар манжет стоять будет!!!! он там непричём!!!!!

Мне не понятно для чего и каким образом создаётся давление 60 МПа в насосе нш10 это что за экстрим

Как правило ,типо шарик с пружиной, и стоят в линии после НШ,а при чрезмерном давлении я имел в виду манжет в цилиндре.

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

это случаи которые были в моей практике! когда машинисты кричат вот шланги или трубки рвёт или вовсе не работает я подключаю манометр вижу такие цифры! так же меняем новый насос проверяем его на способности и вдруг розрыв ! старий насос просто не давал критических давлений поставили новый вот и бывает!

Вообще-то на Ёкакашках от НШ-10 ,на блок клапанов должно подходить такое давление 60-80.

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

Как правило ,типо шарик с пружиной, и стоят в линии после НШ,а при чрезмерном давлении я имел в виду манжет в цилиндре!!! в крайнем положении цилиндра как правело манжет не работает! это только в старых где небыло смягчающих систем там он мог сыграть роль! но даже если брать это во внимание современные манжеты держут и болие высокие показания!

Лично я завозил на завод металл необходимый заводу для производства изделий и что нш -32 нш-50 нш 100 и гидрораспредилитель р-160 или ткр обходились по нормальной цене и всем было нормально,пока завод не купили казахи и не угробили его

ну ладно пусть по вашему! на ЕК стоит редуктор на котором это давление и выставляется! допускаем что он завис! в его конструкции это елементарно! или забилось отверствие за поршеньком куда упирается пружына! вот вариант критической ситуации!!!!