А играет ли роль отличие MNR если TYP у изменившегося MNR абсолютно идентичный, и кросятся оба номера?. Или все же утверждение о том что моторы кроме Liebherr (Rexton в специсполнении) не подойдут и заменить их на "обычный" Rexton не получится, верно? Сейчас у меня в голове несколько вариантов: 1. Неправильная установка, калибровка (в чем я сомневаюсь). 2. В данном случае подойдут только оригинальные моторы. 3. В поднебесной не на нужные моторы приклеили таблички. 4. Неполадка в гидросистеме которую не могут диагностировать. Какой из них верный...

По поводу табличек могу сказать только одно, в Китай отправлялись для подбора фото оригинальных шильд. Специально ничего не просили.