02.11.2023, 00:37
|
|
|
Цитата:
Сообщение от UGSUVA
Еще вопрос. В чем может быть причина. Я еду, затем на ходу выполняю поворот башней, и ход резко замедляется. Очень неудобно, получаються резкие движения. Нужна плавность выполнения операций. И такая же проблема ход совмещенный с другими операциями. Может не хватает давления в пилотной линии? При совмещение операций золотники распределителя только на половину остаються открытыми? Еще слышал что есть подпиточный клапан. Где он находиться?
|
Добрый день. Сделайте замеры давления в контурах при максимальных оборотах двигателя. На кофейной гуще можно гадать долго... При передвижении каждый насос работает на свой гидромотор. Когда Вы производите любую другую операцию клапан объединения потоков срабатывает и один насос остается питать оба гидромотора, а второй насос питает включенную операцию.
|
|