Всем привет.Сделал я это так! Насос у меня как на верхней левой фото.(которые выложил ХАН)
Вначале я удалил шайбу,потом извлек первый сальник. Снял стопорное кальцо.Вынял второй сальник.
Обнаружил что на валу где стояли сальники есть выработка,что не есть хорошо.
Хотел было заказать новые оригинальные сальники,но потом подумал,что можно и подобрать такие же по размеру.
(20-35-5.3) Так как оригинальные сальники встанут на вал на те же места,меня это не очень устраивало.И я,нашел чешские бензомаслостойкие сальники, размер: 20-35-7. которые встают на вал со смещением. Получается новые сальники встали на вал на новые места.
Правда мне их пришлось немного довести до нужного размера с ввнутренней стороны. Там был резиновый выступ,который безболезненно убрал на ровном столе с наждачкой.И размеры сальника стали то что надо.Наружняя часть сальника(где пружина) остается не тронутой.
Начинаем установку:
Перед тем как впресовывать первый сальник,ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!! ОБВЕРНИТЕ НА ВАЛУ ВЫБОРКУ ИЗОЛЕНТОЙ!!!!!
В противном случае вы задерете сальник при устоновке.
Следующее действие,я поменял стопорное кольцо на более тонкое,установив его на против дренажного отверстия.
Потом естественно впресовал второй сальник,который тоже требовал доработки.
Установил шайбу.
Одел стопарное кольцо.
Поставил насос где он и стоял,прокачал завел все ОК!!!!!!
Дренаж сухой .
Работаю радуюсь)))
Сколько проходит посмотрим.
И еще поменял подшипники в ступице вентелятора( вообще то он не разборный)Разобрал переточил вал и сделал.
Но про это в другой раз могу написать кому будет интересно...
Всем удачи!!!!