До 450????? До это любой с умеет, А вот притормозить метров так до 170 - 200, да еще чтобы на второй день оставили рубликов так по 12 за смену , часиков так за 6 . Вот это я называю высший пилотаж. Собственно так и работаем

__________________
Не лезет ? В трамбуем! Не хватит? Размажем !

Вот это и имел в виду! А высший пилотаж это когда после этого с радостью еще позовут.

__________________
ЕК-18, КС-4561А, КС-5473, LOKOMO A353NR, КрАЗ-6510, САЗ-3511-66, МПУ-320.

ХЗ я дак так не умею ,да и не пробовал ни разу ,приехал работать - дак работай

__________________
В раю - хорошо ,в аду - знакомых больше .

поддерживаю, работать надо так чтобы и клиент был доволен и ты нормально заработал, а так конечно можно работать в режиме "газвпол" и скидочку еще сделать, а смысл?
У меня допустим клиент заказывает КАМАЗ земли, я же не повезу ему полный битком с огромной шапкой сверху, по борта кубов 10 нагружу и все , и постараюсь еще одну машину навязать, подругому не заработаешь..

Когда приезжаешь в первый раз к клиенту и проект долгосрочный, можно и "газ в пол"- дабы заинтересовать и человек захотел работать только с тобой. В следующий раз позовут только тебя, тогда уже можно и работать в спокойном режиме- проверено. А самосвалы приписывают кубик, другой- это точно.

У нас в Кузбассе дешевле 1500р/ч не работают , В Новосибе , по моему , так же.

так между прочим
новый jcb 5 стоит 6 500 000 р
мтз 82 - 900 000 р

__________________
8-9o6-247-48-3o ...

к чему это сравнение?

к тому что можно на мтз по 800-900 работать и не в ущерб карману, и от клиентов отбоя не будет)))

постоянно вентилирую эту тему и жду, когда кто-нибудь скажет ВСЁ РАБОТАЮ ПО 2000 р.ч. ЖЕЛЕЗНО ! первым быть тяжело (а может рано ещё цены задирать, надо подождать пока нас ценами в магазинах добьют? )

Попробовал работать по 1500 рублей вместо 1200 - обзвонил знакомых, вроде договорились, выставил объявы - ни один не поддержал!
Пришлось опять предлагаться по 1200 р!

Это не к чему. И не сравнение.
Я просо в а***е от новых цен.
МТЗ за месяц подрос на 200 т.р.
Про jcb вообще молчу.

__________________
8-9o6-247-48-3o ...

Была такая хрень годах в 95-2000 работали на самосвалах ну и как водиться халтурили ,камаз песка стоил 210-220р. ,а один мужик почти случайно толкнул за 300р. Ну тут нас толи зависть толи жаба - короче все стали по 300р. или около того
А по1500 так мы давно так работаем, куда уж ниже ?

Работаю на канаве 15-ю смену.Если бы вначале не разгонялся то не взяли бы.

О том и речь - приехал РАБОТАЙ - РАБОТАЕШЬ позовут ещё!!!

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

А в Москве вообще что то полная жо.... 1250/час и то постараться надо , а так 1000/ч. Но конкуренция большая , хорошо что еще UDS-ка Татра есть , хоть с ней по лучше.

Интересная статья от бывших коллег о ситуации на рынке аренды
http://exkavator.ru/main/news/interview/~id=122869
Особенно понравилось:
Наша компания, помимо работы в условиях жесткой конкуренции, испытывает также и непрямую конкуренцию - это менталитет собственника и отсутствие культуры аренды в России. В чем это проявляется? Менталитет собственника - в том, что российские строительные компании предпочитают иметь свой собственный парк техники, это считается признаком стабильности и благополучия компании.
и
На мой взгляд, прогрессирует нерациональное использование данного вида техники, и виной тому наши национальные стереотипы - "тяжелее, значит лучше".

Работать по 1000 /ч даже на мтз не выгодно ,если только не воздух копать. Не могу понять для чего ,отдать несколько миллионов руб ,а затем годами окупать их .Может для того что бы сфотографироваться и на встрече одноклассников хвастаться чего ты добился в жизни .Не ну я пойму если эп подарили на день рождения ,работаешь сам ,имеешь у себя во дворе родник дизельного топлива ,за забором стоит склад запчастей ,а в заборе дыра - тогда конечно .Может тогда работать за трудодни ,почётную грамоту и большое человеческое спасибо ?.Когда меня начинают слишком "ронять" в цене ,объясняю " я в магазин прихожу за запчастями и продавцам по фигу сколько стоят мои услуги ,есть цена вот и покупай" или предлагаю за выполненную работу купить например мне колесо ,когда узнают цену торг заканчивается .Как то один знакомый купил 6 ЭПов ,что бы обеспечить всех работой цены уронил до "не могу ".Ему стали говорить что не гоже так ,меру надо знать ,в ответ что хочу то и делаю. Но свойство любой техники в обслуги и ломаться. На деньги жадноват был ,ведь надо быстрее все окупить поэтому принцип "все по дешевле" думал что у всех такой. Посадил, кому платить надо меньше и ГСМ - аналог .Короче техника стала умирать одна за другой .Да за сезон только лишь на одном ЭП сменилось 4 человека .На некоторых работали с водоканала (сутки на работе трое у него )-соответственно день прошел и слава богу .Сейчас осталось два ,и от нас съехал .Сейчас продать б/у с большой прибылью очень тяжело

[QUOTE=Игорь Z;188289]Работать по 1000 /ч даже на мтз не выгодно ,если только не воздух копать. Не могу понять для чего

А что тут понимать?Всё просто...подходит чел. и спрашивает-почём картошка(в смысле копаете)?Отвечаю-80р.за куб.А какой ковш-кубовый...,,Ни фига себе,ковшом махнул,и 80р в кормане"Ну естественно как у Высоцкого В.С.-,,я ,Вань,такую же хочу".
Ну дальше Вы всё описали сами.

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!