Вернуться   Главная Форума > Спецтехника > Форум о фронтальных погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #21  
Старый 15.04.2013, 08:04
VIP
Профессия: Продавец
Адрес: Казахстан,г.Караганда,ул.Терешковой 1.
Аватар для слава ким
Сообщений: 426
Цитата:
Сообщение от XCMG Посмотреть сообщение
Слава 1000 извинений но наш механик оказывается уже купил масло в фирме где мы брали погрузчик мне очень не удобно перед вами!
Я обязательно потом поговорю с шефом чтобы заказать у вас! конечно на такую скидку мы уже можем не рассчитывать
Почему не можете,можете.Тем более теперь лучше,без спешки.И телефонами мы обменялись.
__________________
С уважением,Вячеслав Ким.Консультант по спецтехнике.СП ООО ИМПУЛЬС Саратов

Ответить с цитированием
  #22  
Старый 15.04.2013, 16:08
Новичок
Профессия: Машинист ПДМ
Сообщений: 6
вы что гоните какой еще декстрон в коробку! слей его пока пакеты не сгорели! в коробку вообщето льют sae 10w40, в двигло sae 15w40, в мосты уже погуще надо лить и все будет работать без проблем

Ответить с цитированием
  #23  
Старый 15.04.2013, 16:24
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
Аватар для КОТЯРА1967

Награды:

Сообщений: 4,249
Цитата:
Сообщение от monomatik drill Посмотреть сообщение
вы что гоните какой еще декстрон в коробку! слей его пока пакеты не сгорели! в коробку вообщето льют sae 10w40, в двигло sae 15w40, в мосты уже погуще надо лить и все будет работать без проблем
У автогрейдера ЛюГонг в паспорте черным по белому написано- в КПП лить декстрон.
__________________
Тихо с.....л и ушёл, называется нашёл!

Ответить с цитированием
  #24  
Старый 15.04.2013, 16:57
-------------------------
Адрес: Бронницы
Аватар для bombus
Сообщений: 359
Цитата:
Сообщение от КОТЯРА1967 Посмотреть сообщение
У автогрейдера ЛюГонг в паспорте черным по белому написано- в КПП лить декстрон.
Угу, и не только у автогрейдеров - во все LiuGong с коробками ZF льют декстрон.
__________________

Ответить с цитированием
  #25  
Старый 16.04.2013, 06:56
VIP
Профессия: Продавец
Адрес: Казахстан,г.Караганда,ул.Терешковой 1.
Аватар для слава ким
Сообщений: 426
Дык мы не претендуем,:-) лейте что хотите,у нас синопековская линейка масел и смазок пользуется спросом очень сильно и по цене и по качеству и по применению.
__________________
С уважением,Вячеслав Ким.Консультант по спецтехнике.СП ООО ИМПУЛЬС Саратов

Ответить с цитированием
  #26  
Старый 17.04.2013, 19:29
Новичок
Профессия: Погрузист
Сообщений: 8
Цитата:
Сообщение от слава ким Посмотреть сообщение
Почему не можете,можете.Тем более теперь лучше,без спешки.И телефонами мы обменялись.
Спасибо за понимание! Слава я обязательно поговорю с шефом чтобы попробовать ваше масло!

Ответить с цитированием
  #27  
Старый 02.12.2017, 12:57
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 49
Доброго дня всем. Хочу уточнить по поводу масла в КПП. Я работал в фирме в должности - механик. Занимался ремонтом китайских фронталов. Исходя из опыта напишу. С завода в китайские фронталы заливают и 10w30 и декстрон. Я заливал то, что было залито в КПП. Это сразу понятно когда сливаешь масло, красно - значит декстрон, не красное- значит моторка. Можно конечно и поменять моторку на декстрон или на оборот, но тогда надо промыть и осушить гидролинию и корпус фильтра и теплообменник. Зачем эти телодвижения. Заливай то масло, какое было залито в КПП.

Ответить с цитированием
  #28  
Старый 05.12.2017, 16:35
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: 22 RUS
Аватар для Фаворит1975
Сообщений: 232
Цитата:
Сообщение от Виталий 43 Посмотреть сообщение
Доброго дня всем. Хочу уточнить по поводу масла в КПП. Я работал в фирме в должности - механик. Занимался ремонтом китайских фронталов. Исходя из опыта напишу. С завода в китайские фронталы заливают и 10w30 и декстрон. Я заливал то, что было залито в КПП. Это сразу понятно когда сливаешь масло, красно - значит декстрон, не красное- значит моторка. Можно конечно и поменять моторку на декстрон или на оборот, но тогда надо промыть и осушить гидролинию и корпус фильтра и теплообменник. Зачем эти телодвижения. Заливай то масло, какое было залито в КПП.
Так это мож китайцы заливают то что было или то что есть , а на китайских Ф.П ну точьно не механические кпп и лить туда нужно ATF и лучше 3. А 10w30 зимой замерзает и может быть масленое голодание и насосы выть будут, а что потом только время покажет.

Ответить с цитированием
  #29  
Старый 05.12.2017, 20:44
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 49
Что лить лучше решает каждый сам. Для информации, например в ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ ЭКСКАВАТОРА КОМАЦУ написано лить в гидравлическую систему моторку. Что тоже будет масляное голодание в холодную погоду? Что в моторе (насос масляной системы), что в КПП и даже в гидросистеме (некоторых марок и моделей) стоят шестеренчатые насосы ( НШ). Так почему в мотор можно лить моторное масло, а в КПП нет ?

Ответить с цитированием
  #30  
Старый 06.12.2017, 04:35
VIP
Сообщений: 281
Добрый день.
В китайской технике от производителя часто залито моторное масло "по кругу". Если стоит АКПП то будет залит Dexron. А вообще говоря моторное масло довольно "широко применяемое", однако, надо помнить что в моторном масле для дизелей имеются специальные присадки делающие масло щелочным. Дело в том, что продуктами сгорания топлива в масло попадает сера, а она смешиваясь с водяным паром образует серную кислоту. Так вот щелочные свойства масла нейтрализуют пагубное влияние кислоты на механизмы двигателя. В АКПП кислота не образуется и лучше заливать специальные трансмиссионные масла для АКПП. Но если в руководстве завода-изготовителя написано моторное, - тогда прислушайтесь к изготовителю.

Ответить с цитированием
  #31  
Старый 06.12.2017, 15:19
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: 22 RUS
Аватар для Фаворит1975
Сообщений: 232
Цитата:
Сообщение от Эксмеханик Посмотреть сообщение
Добрый день.
В китайской технике от производителя часто залито моторное масло "по кругу". Если стоит АКПП то будет залит Dexron. А вообще говоря моторное масло довольно "широко применяемое", однако, надо помнить что в моторном масле для дизелей имеются специальные присадки делающие масло щелочным. Дело в том, что продуктами сгорания топлива в масло попадает сера, а она смешиваясь с водяным паром образует серную кислоту. Так вот щелочные свойства масла нейтрализуют пагубное влияние кислоты на механизмы двигателя. В АКПП кислота не образуется и лучше заливать специальные трансмиссионные масла для АКПП. Но если в руководстве завода-изготовителя написано моторное, - тогда прислушайтесь к изготовителю.
Приобретаются два Ф.П SDLG 936 и один фотон ловол 935 и у всех в инструкции по эксплуатации разные масла и разная вязкость. И кому нужно верить. А ремонт он тысячами рублей меряется. Погрузчик не так и сложен просто нужно знать применение всех масел и лить правильные масла. Да по моему на бульдозере камацу везде льётся моторка но обязательно фирменное. Так думаю производитель и вязкость и нужные присадки намутил вот рекомендует это ,а не то.

Ответить с цитированием
  #32  
Старый 11.03.2018, 00:57
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 49
Цитата:
Сообщение от Фаворит1975 Посмотреть сообщение
Приобретаются два Ф.П SDLG 936 и один фотон ловол 935 и у всех в инструкции по эксплуатации разные масла и разная вязкость. И кому нужно верить. А ремонт он тысячами рублей меряется. Погрузчик не так и сложен просто нужно знать применение всех масел и лить правильные масла. Да по моему на бульдозере камацу везде льётся моторка но обязательно фирменное. Так думаю производитель и вязкость и нужные присадки намутил вот рекомендует это ,а не то.
Это всё теория, а на практике надо руками поработать. Разобрать китайскую КПП и понять принцип работы. И будет понятно, что или ATFили моторка глобально роли не играет. А это зависит от региона , где будет эксплуатироваться техника. Для северных регионов желательно ATF (при морозах сильно не густеет), а для южных регионов- моторка ( в жару более вязкая чем ATF). Даже КПП JCB работает и на ATFи на моторке, что тут говорить о "китайцах". !!! Для примера инфа: купили мы два телескопических погрузчика JCB 535-140. В одном в КПП залита ATF , а в другом моторка. Был у официалов JCB ( покупал фильтра для ТО) и спросил по поводу масла в КПП. Официалы ответили, что без разницы масло, можно и ATF и моторку. На зимний период рекомендуют вместо моторки более жидко масло заливать, ну или перед началом работы прогревать масло в КПП (дать поработать двигателю минут пять, что бы масло в КПП прогрелось).

Ответить с цитированием
  #33  
Старый 11.03.2018, 07:34
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777

Награды:

Сообщений: 7,222
Цитата:
Сообщение от Виталий 43 Посмотреть сообщение
Это всё теория, а на практике надо руками поработать. Разобрать китайскую КПП и понять принцип работы. И будет понятно, что или ATFили моторка глобально роли не играет. А это зависит от региона , где будет эксплуатироваться техника. Для северных регионов желательно ATF (при морозах сильно не густеет), а для южных регионов- моторка ( в жару более вязкая чем ATF). Даже КПП JCB работает и на ATFи на моторке, что тут говорить о "китайцах". !!! Для примера инфа: купили мы два телескопических погрузчика JCB 535-140. В одном в КПП залита ATF , а в другом моторка. Был у официалов JCB ( покупал фильтра для ТО) и спросил по поводу масла в КПП. Официалы ответили, что без разницы масло, можно и ATF и моторку. На зимний период рекомендуют вместо моторки более жидко масло заливать, ну или перед началом работы прогревать масло в КПП (дать поработать двигателю минут пять, что бы масло в КПП прогрелось).
Устал наверное копировать!!!
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #34  
Старый 11.03.2018, 11:26
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 49
Цитата:
Сообщение от HAN777 Посмотреть сообщение
Устал наверное копировать!!!
Не устал. Уставал, когда один снимал, ремонтировал и обратно устанавливал КПП- ZL50, ZL30, двигателя и менял подшипники на сочленении. А тут я хочу помочь людям, чтобы не забивали мозги советами по маслам , которые кто то черпает из инета и пишет о них. Я человек практики, а не букваря. Искать спецмасла, платить не малые деньги за то, что особо роли не играет. Смысл этого ? А в случае утечки , что сидеть и ждать когда привезут спецмасло на долив? Хотя это дело каждого, что заливать в КПП. Но если делать всё по правильному, то тогда надо ставить всё родное ( оригинальное, китайское). Фильтра,масла,патрубки,РВД,антифриз,ремни и т.д. Когда я устанавливал новые КПП на китайские фронталы (работал у официалов) я заливал ATF или моторку ( в зависимости от того , что было залито до этого) и давал гарантию на агрегат. Не одного случая рекламации.

Ответить с цитированием
  #35  
Старый 11.03.2018, 11:52
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777

Награды:

Сообщений: 7,222
Цитата:
Сообщение от Виталий 43 Посмотреть сообщение
Не устал. Уставал, когда один снимал, ремонтировал и обратно устанавливал КПП- ZL50, ZL30, двигателя и менял подшипники на сочленении. А тут я хочу помочь людям, чтобы не забивали мозги советами по маслам , которые кто то черпает из инета и пишет о них. Я человек практики, а не букваря. Искать спецмасла, платить не малые деньги за то, что особо роли не играет. Смысл этого ? А в случае утечки , что сидеть и ждать когда привезут спецмасло на долив? Хотя это дело каждого, что заливать в КПП. Но если делать всё по правильному, то тогда надо ставить всё родное ( оригинальное, китайское). Фильтра,масла,патрубки,РВД,антифриз,ремни и т.д. Когда я устанавливал новые КПП на китайские фронталы (работал у официалов) я заливал ATF или моторку ( в зависимости от того , что было залито до этого) и давал гарантию на агрегат. Не одного случая рекламации.
Гарантию даёт производитель!!! И моторку - ту что можно налить в КПП найти и купить сложнее чем ДЕКСРОН!!!
Масло моторное например М10 Г2К , автол, ЛУКОЙ АВАНГАРД????? Какое моторное залить ТО???
Просто написать - лейте то что было. А что было налито??? По запаху определяете, по цвету???
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #36  
Старый 11.03.2018, 13:35
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 49
Цитата:
Сообщение от HAN777 Посмотреть сообщение
Гарантию даёт производитель!!! И моторку - ту что можно налить в КПП найти и купить сложнее чем ДЕКСРОН!!!
Масло моторное например М10 Г2К , автол, ЛУКОЙ АВАНГАРД????? Какое моторное залить ТО???
Просто написать - лейте то что было. А что было налито??? По запаху определяете, по цвету???
Определяю по запаху и по цвету. Надо быть идиотом чтобы перепутать ATF и моторку 10W40 ( это масло указана для двигателей китайцев). У нас как у официалов по китайцам наличие информации в достатке. Сам босс ездит в Китай и регулярно общается с китайцами по телефону( китайским владеет вполне), если возникают вопросы то всю информацию получаем из первых уст (от китайцев). А ,что есть такие идиоты которые заливают в импортный дизель М10 Г2К ? За последнее время я только раз покупал отечественное масло, это масло МС 20 (для авиационных двигателей).

Ответить с цитированием
  #37  
Старый 11.03.2018, 15:02
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777

Награды:

Сообщений: 7,222
Цитата:
Сообщение от Виталий 43 Посмотреть сообщение
Определяю по запаху и по цвету. Надо быть идиотом чтобы перепутать ATF и моторку 10W40 ( это масло указана для двигателей китайцев). У нас как у официалов по китайцам наличие информации в достатке. Сам босс ездит в Китай и регулярно общается с китайцами по телефону( китайским владеет вполне), если возникают вопросы то всю информацию получаем из первых уст (от китайцев). А ,что есть такие идиоты которые заливают в импортный дизель М10 Г2К ? За последнее время я только раз покупал отечественное масло, это масло МС 20 (для авиационных двигателей).
Моторное масло Лукойл Авангард 10W40 заливается на конвейере КАМАЗа в моторы КАМИНЗ - можно ли данную моторку залить в АКПП Китайского фронтала???
Назовите конкретную марку моторного масла которое МОЖНО использовать в АКПП ФП!!!
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #38  
Старый 11.03.2018, 21:10
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 49
Цитата:
Сообщение от HAN777 Посмотреть сообщение
Моторное масло Лукойл Авангард 10W40 заливается на конвейере КАМАЗа в моторы КАМИНЗ - можно ли данную моторку залить в АКПП Китайского фронтала???
Назовите конкретную марку моторного масла которое МОЖНО использовать в АКПП ФП!!!
Камминз которые устанавливают на КАМАЗы производят по китайской лицензии, я их перебирал (делал капиталку). Они ещё устанавливаются на экскаваторах. А на конвейере в России всегда заливают самое хорошее ? И качество сборки самое хорошее ? И АКБ ставят самые хорошие? Ха,ха. У нас новый грузовик через 2 недели сломался. Нам бочками привозили Мобил 10W40. Его и лили и в ДВС и в КПП китайцев и в свою машину.

Ответить с цитированием
  #39  
Старый 11.03.2018, 22:20
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 958
Цитата:
Сообщение от Виталий 43 Посмотреть сообщение
Камминз которые устанавливают на КАМАЗы производят по китайской лицензии, я их перебирал (делал капиталку). Они ещё устанавливаются на экскаваторах. А на конвейере в России всегда заливают самое хорошее ? И качество сборки самое хорошее ? И АКБ ставят самые хорошие? Ха,ха. У нас новый грузовик через 2 недели сломался. Нам бочками привозили Мобил 10W40. Его и лили и в ДВС и в КПП китайцев и в свою машину.
Мой знакомый в 12 году Камаза 65115 с Камминсом нового брал. Движок Китайской сборки, так по сей день работает не нарадуется автомобилем.

Ответить с цитированием
  #40  
Старый 12.03.2018, 06:33
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777

Награды:

Сообщений: 7,222
Цитата:
Сообщение от Виталий 43 Посмотреть сообщение
Камминз которые устанавливают на КАМАЗы производят по китайской лицензии, я их перебирал (делал капиталку). Они ещё устанавливаются на экскаваторах. А на конвейере в России всегда заливают самое хорошее ? И качество сборки самое хорошее ? И АКБ ставят самые хорошие? Ха,ха. У нас новый грузовик через 2 недели сломался. Нам бочками привозили Мобил 10W40. Его и лили и в ДВС и в КПП китайцев и в свою машину.
Значит МОБИЛ 10W40 рекомендуете для АКПП КИТАЙЦА???
А то что вязкость при 100 градусах 14 - в ДВА РАЗА превышает рекомендованную изготовителем агрегата Вас не смущает??? При 40 гр - 65 вместо 32.
И что за личный авто который любит 10W .
Такие официалы льют моторку в КПП и после пытаются починить, а владельцы платят бабки и покупают новые радиаторы на охлаждение масла КПП или врезают кран в обход - (при похолодании радиатор рвёт) а доблестные "официалы" валят на "хреновых" китайцев.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
Ответить



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно сортировочное оборудование
Часовой пояс GMT +4, время: 12:20.