Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о навесном оборудовании
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #81  
Старый 07.02.2018, 08:38
Завсегдатай
Аватар для HAMMER
Сообщений: 96
Цитата:
Сообщение от Spartakk Посмотреть сообщение
Час от часу не легче. На большом эксе молот Евродем, по типу индеко кажется, тонну весит.
Стучал стучал и в один момент перестал, просто пику выталкивает и все, шланги напрягаются, пика выдвигается и не бьет. Что может быть?
Да, это диафрагма. И она порвана.

Аккумуляторы молотов мембранного типа очень надежны, если с ними что-то не так, то надо менять диафрагму.. ее вообще по хорошему надо менять раз в год.. и прогревать молот перед использованием, если температура ниже ноля...
фины утверждают что их молотки можно запускать до минус 20 без подготовки... мембраны у них очень мягкие, мы проверяли.. но лучше прогревать

Ответить с цитированием
  #82  
Старый 07.02.2018, 08:47
Постоялец
Профессия: General manager
Адрес: Иркутская обл,Братск
Сообщений: 108
Цитата:
Сообщение от HAMMER Посмотреть сообщение
Да, это диафрагма. И она порвана.

Аккумуляторы молотов мембранного типа очень надежны, если с ними что-то не так, то надо менять диафрагму.. ее вообще по хорошему надо менять раз в год.. и прогревать молот перед использованием, если температура ниже ноля...
фины утверждают что их молотки можно запускать до минус 20 без подготовки... мембраны у них очень мягкие, мы проверяли.. но лучше прогревать
Это все может и верно...я про прогрев и т.п. но в реальности я такого не разу не видел и вряд ли увижу,поэтому мне кажется о таких фантастических вещах лучше не упоминать.
А из практики скажу-у нас Delta 20 Уже лет 6 эксплуатируется-никаких проблем не было,несколько раз азот докачивали-и все.В этом деле чем проще конструкция-тем лучше.

Ответить с цитированием
  #83  
Старый 07.02.2018, 12:47
Завсегдатай
Аватар для HAMMER
Сообщений: 96
Цитата:
Сообщение от Azazelllo Посмотреть сообщение
Это все может и верно...я про прогрев и т.п. но в реальности я такого не разу не видел и вряд ли увижу,поэтому мне кажется о таких фантастических вещах лучше не упоминать.
А из практики скажу-у нас Delta 20 Уже лет 6 эксплуатируется-никаких проблем не было,несколько раз азот докачивали-и все.В этом деле чем проще конструкция-тем лучше.
))))))

прогрев гидромолота это очень просто!! никаких горелок и тд и тп

1. прогреть масло экскаватора (подвигать цилиндрами, пока температура масла не повыситься)
2. не прижимая молот подать на него давление, на 2-3 минуты.. и все

Гидролинии заполнены теплым маслом, температура молота повысилась... можно работать..

Ответить с цитированием
  #84  
Старый 07.02.2018, 14:08
VIP
Профессия: начинающий
Сообщений: 972
Диафрагма целая.

Ответить с цитированием
  #85  
Старый 07.02.2018, 14:51
Завсегдатай
Аватар для HAMMER
Сообщений: 96
Цитата:
Сообщение от Spartakk Посмотреть сообщение
Диафрагма целая.
Давление было? 35 бар должно было быть там....

Если нет, проверьте диафрагму внимательнее на микро отверстия..

Ответить с цитированием
  #86  
Старый 07.02.2018, 16:08
VIP
Профессия: начинающий
Сообщений: 972
Давление было, я ставил. Было оторвано два болта из восьми крепления камеры к бойковой части. Но они давно оборвалась, уже зализались от вибрации. Клапан управляющий тоже выкрутил, все чисто было. Чудеса бывают? Или полностью разбирать весь молот?

Ответить с цитированием
  #87  
Старый 07.02.2018, 16:33
Завсегдатай
Аватар для HAMMER
Сообщений: 96
Вариантов осталось немного

1. Противодавление на сливе (шланг, БРС, клапан на экскаваторе)
2. Залипает (подклинивает) клапан

Если что, во вложении инструкция по ремонту (англ)

какой диаметр инструмента
Вложения
Тип файла: pdf HP_Service_Manual_R2A4__English_specs__Rev6-4-2014.pdf (2.26 Мб, 123 просмотров)

Ответить с цитированием
  #88  
Старый 07.02.2018, 17:18
VIP
Профессия: начинающий
Сообщений: 972
Буду смотреть завтра. А как устроен заправочный? Там получается внутренняя резьба на 18 наверное примерно и шестигранник в центре.

Ответить с цитированием
  #89  
Старый 07.02.2018, 19:18
VIP
Профессия: начинающий
Сообщений: 972
И еще может кто подскажет где купить диафрагму на HM260?

Ответить с цитированием
  #90  
Старый 08.02.2018, 14:33
Завсегдатай
Аватар для HAMMER
Сообщений: 96
В традиции -должна быть. Или карьер сервисе. НМ260 это раммер с23

Ответить с цитированием
  #91  
Старый 12.02.2018, 20:19
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 112
Добрый вечер! Кто подскажет, чем азот лучще воздуха? Гл. конструктор Тверского гидромолота утверждает, что никакой. Я предложил заправить ихний молот азотом вместо воздуха, а гл. конструктор утверждает, что это пустая трата денег...

Ответить с цитированием
  #92  
Старый 13.02.2018, 05:48
VIP
Профессия: Механик
Сообщений: 1,504
Цитата:
Сообщение от Дмитрий Евгеньевич Иванов Посмотреть сообщение
Добрый вечер! Кто подскажет, чем азот лучще воздуха? Гл. конструктор Тверского гидромолота утверждает, что никакой. Я предложил заправить ихний молот азотом вместо воздуха, а гл. конструктор утверждает, что это пустая трата денег...
Добрый день.
Азот в отличие от кислорода не вызывает коррозию. Особенно это касается внутренних полостей оборудования. Поэтому в условиях, когда они не имеют соприкосновения с кислородом, исчезают и предпосылки к образованию ржавчины. Заполнение камер, стоек, шин и т.п. азотом, таким образом, увеличивает срок службы изделия в целом. Причем как металлических, так и резиновых его составляющих.
Диффузия азота через резину значительно меньше, чем у воздуха в целом. Соответственно, снижаются потери давления в камере. Кроме того, вследствие снижения потерь уменьшается и общий расход газа, необходимого для надувания.
Также, учитывая что азот довольно инертный газ, повышается пожаро-взрыво-безопасность при работе оборудования, т.к. кислород при высоком давлении и температуре может образовать воспламеняющиеся смеси с масляными продуктами.

Ответить с цитированием
  #93  
Старый 13.02.2018, 09:43
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 112
Цитата:
Сообщение от Эксмеханик Посмотреть сообщение
Добрый день.
Азот в отличие от кислорода не вызывает коррозию. Особенно это касается внутренних полостей оборудования. Поэтому в условиях, когда они не имеют соприкосновения с кислородом, исчезают и предпосылки к образованию ржавчины. Заполнение камер, стоек, шин и т.п. азотом, таким образом, увеличивает срок службы изделия в целом. Причем как металлических, так и резиновых его составляющих.
Диффузия азота через резину значительно меньше, чем у воздуха в целом. Соответственно, снижаются потери давления в камере. Кроме того, вследствие снижения потерь уменьшается и общий расход газа, необходимого для надувания.
Также, учитывая что азот довольно инертный газ, повышается пожаро-взрыво-безопасность при работе оборудования, т.к. кислород при высоком давлении и температуре может образовать воспламеняющиеся смеси с масляными продуктами.
Спасибо, исчерпывающий ответ. Если воздух не стравит за пол года, тогда заправлю пожалуй азотом.

Ответить с цитированием
  #94  
Старый 16.02.2018, 22:31
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 112
Добрый вечер!Ребята, такая ситуация.. Может кто дельный совет даст? Гидромолот НМ330М Тверь. Экс ЭО3322И Температура на улице -3. С утра работает как часы.,с одним потоком(с одним распредом) потом всё тише и тише, до полной остановки. Включаю совмещение потоков(два распреда)начинает молотить как новый, но не больше часа.Потом всё чаще и чаще начинает останавливаться.Но запускается, бъёт пару раз и опять останавливается. Для запуска обороты двс требуются всё больше и больше. Потом и на максимальных оборотах перестаёт работать. Шланги дуются, а он молчит. Подниму, включу- Поршень в паспределителе молота шлёпает... Опущу -молот молчит. Часик постоит, опять начинает стучать понемногу, но не так как утром..

Ответить с цитированием
  #95  
Старый 17.02.2018, 21:52
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 112
Может масло залить более вязкое? Например моторное?Ведь перестаёт работать после нагрева масла 50 градусов. 40 градусов ещё работает..

Ответить с цитированием
  #96  
Старый 18.02.2018, 10:08
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,328
Цитата:
Сообщение от Дмитрий Евгеньевич Иванов Посмотреть сообщение
Может масло залить более вязкое? Например моторное?Ведь перестаёт работать после нагрева масла 50 градусов. 40 градусов ещё работает..
масло менять безполезно ...масло грееца из за перетечек в главных насосов или в главных клапанах из за перегрева насос нш 10 перестает создавать давление ...проверь предохранительный клапан нш 10 и сам насос нш а еще может давление жрать мотор охладителя ....если на холостых экс плохо слушаеца джостиков значит слабое давление на серволинии из за этого и охладитель плохо работает

Ответить с цитированием
  #97  
Старый 18.02.2018, 12:08
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 112
Но есть одно НО! ПГА запитан от напорной линии сдвоенного насоса( Кто-то до меня вварился туда.).От той секции которая ближе к масл.баку. После ПГА давление на серво. на холостых на холодную 20,но если шевельнуть джойстиком , то сразу поднимается до 33. Если отпускаешь джойстик, то опять 20. А на горячем масле ситуация более плачевная. На холостых 10 на серво, при увеличении оборотов-20.На холостых на холодную и на горячую -серво не реагирует.Ну а если добавить немного обороты ДВС, то всё исправно работает.Кроме молота конечно.( на горячую) . НШ у меня только на рулевое и на охладитель..И ещё ; все советуют слив с молота прямо в бак...я так и сделал.А сейчас думаю почему не на охладитель? В бак попадает с молота горячее масло и сразу на насос..А если пустить на радиатор после крана зима-лето?Не лучше ли будет?Лучше будет охлаждаться...

Ответить с цитированием
  #98  
Старый 18.02.2018, 12:18
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 112
Ещё вопрос.Сколько стоит заправка молота азотом?Предлагают мне новый редуктор для заправки азотом за 50$, ну и баллон с газом нужно купить отдельно.. Если заправлять себе и клиентам, выгодно это или нет?

Ответить с цитированием
  #99  
Старый 18.02.2018, 12:24
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,328
Цитата:
Сообщение от Дмитрий Евгеньевич Иванов Посмотреть сообщение
Но есть одно НО! ПГА запитан от напорной линии сдвоенного насоса( Кто-то до меня вварился туда.).От той секции которая ближе к масл.баку. После ПГА давление на серво. на холостых на холодную 20,но если шевельнуть джойстиком , то сразу поднимается до 33. Если отпускаешь джойстик, то опять 20. А на горячем масле ситуация более плачевная. На холостых 10 на серво, при увеличении оборотов-20.На холостых на холодную и на горячую -серво не реагирует.Ну а если добавить немного обороты ДВС, то всё исправно работает.Кроме молота конечно.( на горячую) . НШ у меня только на рулевое и на охладитель..И ещё ; все советуют слив с молота прямо в бак...я так и сделал.А сейчас думаю почему не на охладитель? В бак попадает с молота горячее масло и сразу на насос..А если пустить на радиатор после крана зима-лето?Не лучше ли будет?Лучше будет охлаждаться...
слив с молотка должен идти только на бак ....как я тебе и говорил у тебя нет давления в серво ...если у тебя серво запитано только от силовой линии это плохо да и пга у тебя похоже пустой ....делай схему серво по заводскому ....после пга должно быть давление 33 атм стабильное и не прыгать ни при каких условиях и даже на холостых

Ответить с цитированием
  #100  
Старый 18.02.2018, 21:12
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 112
Спасибо! Больше никаких мнений нет?

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 14:46. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение