Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о карьерных экскаваторах, карьерных погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #41  
Старый 02.08.2010, 11:59
Отправить сообщение для k19 с помощью ICQ k19 k19 вне форума
Новичок
Сообщений: 18
вот поэтому то и на отечественных и на импортных экскаваторах летят редуктора, рассыпаются саттелиты и т.д.

Ответить с цитированием
  #42  
Старый 02.08.2010, 19:52
Постоялец
Сообщений: 105
Цитата:
Сообщение от k19 Посмотреть сообщение
Ваше беспокойтво в данном случае не беспричинно, на самом деле в случае выполнения данных операций в первую очередь страдает поворотный редуктор, тоже самое если вытянуть стрелу и рукоять на полную при загруженом ковше, на поворотный редуктор идет повышенная нагрузка и ресурс его уменьшается в несколько раз, лучше всего начинать совмешать поворот платформы когда груженый ковш более менее приближен к кабине машиниста хотябы на половину вылета рукояти и стрелы, в таком случае для поворотного редуктора да и для остальных узлов экскаватора и для всего железа в целом создается благоприятная среда... что и более гарантирует полный ресурс наработки узлов, систем и всего экскаватора в целом.
Товарисч, откуда у тебя такая инфа?
Когда работает экскаватор износ/амортизация всех узлов - гарантирован.
Есть такие клапана, называются "предохранительные", именно они служат предотвращению кретических нагрузок. Учи дальше книжки.

Ответить с цитированием
  #43  
Старый 02.08.2010, 21:49
VIP
Сообщений: 345
Благоприятная среда создается когда техника в теплом боксе законсервированная стоит! На стройке (особенно перестройке)4 операции норма.Почему импорт и ценят.За точность и скорость.Без поворота копать(а тем более писать пикой гидромолота письмо)уже неудобно

Ответить с цитированием
  #44  
Старый 03.08.2010, 05:30
Отправить сообщение для k19 с помощью ICQ k19 k19 вне форума
Новичок
Сообщений: 18
Цитата:
Сообщение от Экскаваторщик Посмотреть сообщение
Товарисч, откуда у тебя такая инфа?
Когда работает экскаватор износ/амортизация всех узлов - гарантирован.
Есть такие клапана, называются "предохранительные", именно они служат предотвращению кретических нагрузок. Учи дальше книжки.
Хм... товарищь а как ты мне ответишь тогда на такой вопрос когда полугодовалый эо-5126( тагил гусеничный) разлетаются сателиты, вот как раз из за такого способо рытья откосов у траншей и отжатия экскаватора от земли и врашения за счет поворотного редуктора, да и у хитачи штока на цилиндрах время от времени гнет и по большому счету не из за человеческого фактора, так что дружище клапана предохранительные не всегда на слив срабатывают да и не очень часто)))

Ответить с цитированием
  #45  
Старый 03.08.2010, 05:34
Отправить сообщение для k19 с помощью ICQ k19 k19 вне форума
Новичок
Сообщений: 18
Цитата:
Сообщение от Ёжik Посмотреть сообщение
Благоприятная среда создается когда техника в теплом боксе законсервированная стоит! На стройке (особенно перестройке)4 операции норма.Почему импорт и ценят.За точность и скорость.Без поворота копать(а тем более писать пикой гидромолота письмо)уже неудобно
Хм... даже по немецкой программе подготовке операторов экскаваторо, даже по правилам эксплуатации любой импортной землеройной техники приветствуется начинать совмешение операций касающихся поворотного механизма когда ковш освобожден от нагрузки на грунт, ну если только по кузову самосвала подпланировать...

Ответить с цитированием
  #46  
Старый 03.08.2010, 05:37
Отправить сообщение для k19 с помощью ICQ k19 k19 вне форума
Новичок
Сообщений: 18
А все остальные новшевства касающиеся как вы там говорите письмо написать или коробок закрыть или в кружку пива налить ковшом это уже индивидуальная подготовка и к таким операциям иесяцами готовятся.

Ответить с цитированием
  #47  
Старый 03.08.2010, 16:39
Постоялец
Сообщений: 105
Цитата:
Сообщение от k19 Посмотреть сообщение
Хм... товарищь а как ты мне ответишь тогда на такой вопрос когда полугодовалый эо-5126( тагил гусеничный) разлетаются сателиты, вот как раз из за такого способо рытья откосов у траншей и отжатия экскаватора от земли и врашения за счет поворотного редуктора, да и у хитачи штока на цилиндрах время от времени гнет и по большому счету не из за человеческого фактора, так что дружище клапана предохранительные не всегда на слив срабатывают да и не очень часто)))
"Тагилы" вообще какие-то ненадёжные экскаваторы, отрицательные отзывы о них слышал, но сам не сталкивался. Это во-первых. А во-вторых, какие именно клапана разлетаются? И что значит "разлетаются"? Сломалась пружина?

Про "Хитачи" это ваще! Как такое интересно возможно, да ещё "время от времени"?

Всё надо в меру и нагрузок, и перегрузок. У экскаваторов экстремальное призвание, поэтому не стоит ждать долговечности узлов.

Ответить с цитированием
  #48  
Старый 03.08.2010, 16:46
Постоялец
Сообщений: 105
Цитата:
Сообщение от k19 Посмотреть сообщение
А все остальные новшевства касающиеся как вы там говорите письмо написать или коробок закрыть или в кружку пива налить ковшом это уже индивидуальная подготовка и к таким операциям иесяцами готовятся.
Ничего подобного! Каждый второй сможет это повторить! Если поставишь ящик шампанского, я тебе сниму и выложу на "ютубе" чего-нибудь похлеще задвигания коробков.

Ответить с цитированием
  #49  
Старый 03.08.2010, 20:19
VIP
Сообщений: 345
Цитата:
Сообщение от Экскаваторщик Посмотреть сообщение
Ничего подобного! Каждый второй сможет это повторить! Если поставишь ящик шампанского, я тебе сниму и выложу на "ютубе" чего-нибудь похлеще задвигания коробков.
Верно! А те первые-кто не смог, просто не уважают шампанское!

Ответить с цитированием
  #50  
Старый 04.08.2010, 06:12
Отправить сообщение для k19 с помощью ICQ k19 k19 вне форума
Новичок
Сообщений: 18
Цитата:
Сообщение от Экскаваторщик Посмотреть сообщение
"Тагилы" вообще какие-то ненадёжные экскаваторы, отрицательные отзывы о них слышал, но сам не сталкивался. Это во-первых. А во-вторых, какие именно клапана разлетаются? И что значит "разлетаются"? Сломалась пружина?

Про "Хитачи" это ваще! Как такое интересно возможно, да ещё "время от времени"?

Всё надо в меру и нагрузок, и перегрузок. У экскаваторов экстремальное призвание, поэтому не стоит ждать долговечности узлов.
\

Дружище, саттелиты в поворотном редукторе а не в клапанах...... клапан не может ралетется никак... а про хитачи могу конкретные примеры с фотографиями привести когда предохранительные клапана не раскрывались и штока загибало на гидроцилиндрах.

Ответить с цитированием
  #51  
Старый 04.08.2010, 06:15
Отправить сообщение для k19 с помощью ICQ k19 k19 вне форума
Новичок
Сообщений: 18
Цитата:
Сообщение от Экскаваторщик Посмотреть сообщение
Ничего подобного! Каждый второй сможет это повторить! Если поставишь ящик шампанского, я тебе сниму и выложу на "ютубе" чего-нибудь похлеще задвигания коробков.
Ну ладно уж каждый второй, я таких артистов видал что на ровном месте экскаватор на бок ложили, на импортной то гидравлике спору нет немного потренироваться можно любые чудеса исполнить, а вот на драглайне)))) костромском, гусеничном..... я видел еще старые специалисты такие чудеса вытворяли что любому хитачи фору даст...

Ответить с цитированием
  #52  
Старый 04.08.2010, 16:32
Постоялец
Сообщений: 105
Цитата:
Сообщение от k19 Посмотреть сообщение
\

Дружище, саттелиты в поворотном редукторе а не в клапанах...... клапан не может ралетется никак... а про хитачи могу конкретные примеры с фотографиями привести когда предохранительные клапана не раскрывались и штока загибало на гидроцилиндрах.
Ладно, фиг с ними, этими клапанами...
А со штоками ничего не пойму. Допустим, заклинило предохранительный, тогда самыми слабыми местами будут РВД и мет. трубопроводы, но никак не штоки, в них же нагрузка идёт по оси, а не на излом. Даже если допустить, что пальцы и их посадочные истёрты очень сильно, т.е. сильно нарушена геометрия и соответственно, немного смещено направление нагрузки гидравлики, всё равно, порвать РВД будет во много раз легче.

Ответить с цитированием
  #53  
Старый 05.08.2010, 07:28
Отправить сообщение для k19 с помощью ICQ k19 k19 вне форума
Новичок
Сообщений: 18
Цитата:
Сообщение от Экскаваторщик Посмотреть сообщение
Ладно, фиг с ними, этими клапанами...
А со штоками ничего не пойму. Допустим, заклинило предохранительный, тогда самыми слабыми местами будут РВД и мет. трубопроводы, но никак не штоки, в них же нагрузка идёт по оси, а не на излом. Даже если допустить, что пальцы и их посадочные истёрты очень сильно, т.е. сильно нарушена геометрия и соответственно, немного смещено направление нагрузки гидравлики, всё равно, порвать РВД будет во много раз легче.
Дружище, я с тобой тоже согласен что рвд порвало бы в первую очередь, сам в шоке представляешь, 2000м.ч. экскаватор не наработал два раза уже шток цилиндра на рукоять погнуло))) и это не единичный случай, а на тагилах(эо-5126, ваще пздц. чуть ли не каждый месяц по штоку( у нас их пять на предприятии)....

Ответить с цитированием
  #54  
Старый 05.08.2010, 07:30
Отправить сообщение для k19 с помощью ICQ k19 k19 вне форума
Новичок
Сообщений: 18
и вот хрен его знает от чего и почему такое происходит, в питер звонили они тольго головами машут и говорят что у вас специалисты такие по загибанию штоков)))) ну якобы специально делают, сейчас из нержавейки шток выточили пол года почти работает( тфу тфу) )))

Ответить с цитированием
  #55  
Старый 05.08.2010, 16:53
Постоялец
Сообщений: 105
Цитата:
Сообщение от k19 Посмотреть сообщение
и вот хрен его знает от чего и почему такое происходит, в питер звонили они тольго головами машут и говорят что у вас специалисты такие по загибанию штоков)))) ну якобы специально делают, сейчас из нержавейки шток выточили пол года почти работает( тфу тфу) )))
Похоже в Питере правы, у твоей организации талант по подбору кадров. Короче говоря, чтобы докопаться до истины, надо мониторить все факты ,и, вороятно, больше времени проводить "в полях", а не в кабинете. Раз такое не единичный случай, надо работать над этим. Я смогу помочь только тем, что при встречах со знакомыми экскаваторщиками, спросить, известны ли им такие факты и что могло послужить причиной. Если что накопаю - отпишусь.

Ответить с цитированием
  #56  
Старый 07.08.2010, 18:54
Отправить сообщение для k19 с помощью ICQ k19 k19 вне форума
Новичок
Сообщений: 18
Цитата:
Сообщение от Экскаваторщик Посмотреть сообщение
Похоже в Питере правы, у твоей организации талант по подбору кадров. Короче говоря, чтобы докопаться до истины, надо мониторить все факты ,и, вороятно, больше времени проводить "в полях", а не в кабинете. Раз такое не единичный случай, надо работать над этим. Я смогу помочь только тем, что при встречах со знакомыми экскаваторщиками, спросить, известны ли им такие факты и что могло послужить причиной. Если что накопаю - отпишусь.
За ранее благодарю, буду рад услышать любой совет по этому поводу.

Ответить с цитированием
  #57  
Старый 08.08.2010, 10:35
VIP
Профессия: гидравлик
Адрес: моск обл
Сообщений: 586
Я не большой спец по Хитачи, но на ТВЭКсе пару раз были подобные проблмы из-за того , что реактивные клапаны на подворот рукояти были настроены на завышенное давление срабатывания.После их регулировки всё пришло в норму.
__________________
Диагностика и наладка гидравлики 9104711790

Ответить с цитированием
  #58  
Старый 08.08.2010, 14:01
VIP
Профессия: Пассионарий)
Адрес: Советский Союз!
Аватар для HITACHIST
Сообщений: 1,827
Цитата:
Сообщение от k19 Посмотреть сообщение
Дружище, я с тобой тоже согласен что рвд порвало бы в первую очередь, сам в шоке представляешь, 2000м.ч. экскаватор не наработал два раза уже шток цилиндра на рукоять погнуло))) и это не единичный случай, а на тагилах(эо-5126, ваще пздц. чуть ли не каждый месяц по штоку( у нас их пять на предприятии)....
Ни фига се - тенденция!! - А работа с чем? Ковш или гидромолот??
__________________
-Ещё не вечер!

Ответить с цитированием
  #59  
Старый 09.08.2010, 08:17
Отправить сообщение для k19 с помощью ICQ k19 k19 вне форума
Новичок
Сообщений: 18
Экскаватор-Кран, Mantsinen 60 на базе hitachi 450, работа с грейфером для сыпучих грузов, в основном разгрузка, погрузка, перегрузка вагонов.


Последний раз редактировалось k19; 09.08.2010 в 21:24..
Ответить с цитированием
  #60  
Старый 09.08.2010, 08:21
Отправить сообщение для k19 с помощью ICQ k19 k19 вне форума
Новичок
Сообщений: 18
Цитата:
Сообщение от dimm Посмотреть сообщение
Я не большой спец по Хитачи, но на ТВЭКсе пару раз были подобные проблмы из-за того , что реактивные клапаны на подворот рукояти были настроены на завышенное давление срабатывания.После их регулировки всё пришло в норму.
Вот наверное что то в этом роде, я не большой спец по гидравлике, но по моему кажется что предохранительные клапана, хотя .... вобщем надо специалиста по гидравлике хорошего, проверить, чтоб подобных проблем более не возникало.

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 16:03. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение