Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о дробилках, грохотах, горной и шахтной технике
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #1  
Старый 28.01.2023, 13:17
PIS PIS вне форума
Новичок
Профессия: геолог
Сообщений: 9
Вопросы по обслуживанию буровой установки с двигателем CAT C6.6

Добрый всем день. Имеется буровая установка с двигателем CAT C6.6.Крайний раз заводилась лет 7 назад.Что было сделано:
1)Поставил свежие аккумуляторы
2)Слита старое дизельное топливо с бака и фильтров,и залито свежее
3)Активных ошибок "бортовой компьютер" не выдает
Пытался завестись с быстрого старта пока результата ноль.
Меня смущает одна вещь,что отсутсвует рычаг управления дроссельной заслонки.Может быть что из отсутсвия "педали газа" подача топлива перекрывается?Прошу помочь советом,заранее благодарю

Ответить с цитированием
  #2  
Старый 28.01.2023, 19:15
Постоялец
Профессия: шаман автопсихолог
Адрес: Москва
Аватар для синоля
Сообщений: 101
На быстром не понятно он хоть подхватывает

Ответить с цитированием
  #3  
Старый 29.01.2023, 03:18
PIS PIS вне форума
Новичок
Профессия: геолог
Сообщений: 9
Цитата:
Сообщение от синоля Посмотреть сообщение
На быстром не понятно он хоть подхватывает
Один раз чихнет и все,может конечно мало запшикиваю

Ответить с цитированием
  #4  
Старый 29.01.2023, 12:32
Постоялец
Профессия: шаман автопсихолог
Адрес: Москва
Аватар для синоля
Сообщений: 101
Быстрый старт не надо возьми очиститель тормозов и пшикай только не на фильтр а непосредственно во впускной коллектор

Ответить с цитированием
  #5  
Старый 30.01.2023, 00:42
PIS PIS вне форума
Новичок
Профессия: геолог
Сообщений: 9
Цитата:
Сообщение от синоля Посмотреть сообщение
Быстрый старт не надо возьми очиститель тормозов и пшикай только не на фильтр а непосредственно во впускной коллектор
Ок буду пробовать,вопрос если нет педали(ручки)газа заведется двигатель или соленоид (который на тнвд)перекрывает подачу топлива?

Ответить с цитированием
  #6  
Старый 30.01.2023, 15:31
VIP
Профессия: Технарь
Адрес: Москва
Сообщений: 422
На холостом ходу при запуске "педаль" не нужна. Скорее всего, где то есть тумблер переключения оборотов двигателя, или тумблер/кнопки увеличения/уменьшения оборотов, но лучше увеличивать после прогрева дрыгателя.
Консервация машине делалась (масло в цилиндры и в картер по максимуму, топливную заполнить и заткнуть (ну и т.д.)?
Если нет - ржавчина может быть в форсунках, под клапаном, в ТНВД. Но может быть всё проще - эти движки очень тяжело развоздушиваются. Надо с каждой форсунки трубки подачи снимать и маслать стартером пока воздух/пена не выйдет. А потом уже пробовать заводить.
И еще - Ваш "бортовой компьютер" должен давать разрешение на запуск. Если что-то не так - он должен блокировать реле стартера. Если проводка обошлась без вмешательства шаловливых рук и проводка на вид целая, скорее всего ЭБУ машины и ЭБУ двигателя разрешение на запуск дают, а подачу топлива увидите открутив трубки подачи с форсунок.


Последний раз редактировалось tall100'y; 30.01.2023 в 15:35..
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 31.01.2023, 01:22
PIS PIS вне форума
Новичок
Профессия: геолог
Сообщений: 9
Цитата:
Сообщение от tall100'y Посмотреть сообщение
На холостом ходу при запуске "педаль" не нужна. Скорее всего, где то есть тумблер переключения оборотов двигателя, или тумблер/кнопки увеличения/уменьшения оборотов, но лучше увеличивать после прогрева дрыгателя.
Консервация машине делалась (масло в цилиндры и в картер по максимуму, топливную заполнить и заткнуть (ну и т.д.)?
Если нет - ржавчина может быть в форсунках, под клапаном, в ТНВД. Но может быть всё проще - эти движки очень тяжело развоздушиваются. Надо с каждой форсунки трубки подачи снимать и маслать стартером пока воздух/пена не выйдет. А потом уже пробовать заводить.
И еще - Ваш "бортовой компьютер" должен давать разрешение на запуск. Если что-то не так - он должен блокировать реле стартера. Если проводка обошлась без вмешательства шаловливых рук и проводка на вид целая, скорее всего ЭБУ машины и ЭБУ двигателя разрешение на запуск дают, а подачу топлива увидите открутив трубки подачи с форсунок.
Консервация машины скорее всего не делалась.Стартер крутит.проводка как новая без вмешательства.Бортовой показывает 3517 моточасов.Т.е снимать клапанную крышку и с каждой форсунки скручивать трубку подачи?или же скручивать трубки с топливной рампы?Отпускал штуцер который идет с ТНВД на рампу,подача топлива идет без воздуха/пены но без особого давления.но он должен хотя бы на быстром старте заводится.После подачи (запшикивания) быстрого старта начинает идти белый дым из трубы,но даже не подхватывает.

Ответить с цитированием
  #8  
Старый 31.01.2023, 02:46
Постоялец
Профессия: шаман автопсихолог
Адрес: Москва
Аватар для синоля
Сообщений: 101
Головку в ремонт

Ответить с цитированием
  #9  
Старый 31.01.2023, 09:55
VIP
Профессия: Технарь
Адрес: Москва
Сообщений: 422
Цитата:
Сообщение от PIS Посмотреть сообщение
Консервация машины скорее всего не делалась.Стартер крутит.проводка как новая без вмешательства.Бортовой показывает 3517 моточасов.Т.е снимать клапанную крышку и с каждой форсунки скручивать трубку подачи?или же скручивать трубки с топливной рампы?Отпускал штуцер который идет с ТНВД на рампу,подача топлива идет без воздуха/пены но без особого давления.но он должен хотя бы на быстром старте заводится.После подачи (запшикивания) быстрого старта начинает идти белый дым из трубы,но даже не подхватывает.
Сложно делать аборт по телефону, тем более я тот еще моторист.
Насос подкачки на фильтре грубой очистки стоит? Пробовали накачать им давление до упора и потом заводится с быстрым стартом (или очистителем)?
А контрольных ламп никаких на табло нет? После неудачного запуска не моргает кодами-вспышками (типа три вспышки - пауза - шесть вспышек)?
@синоля - а почему думаете, что проблема в голове? Отсутствует компрессия?

Ответить с цитированием
  #10  
Старый 31.01.2023, 12:25
Постоялец
Профессия: шаман автопсихолог
Адрес: Москва
Аватар для синоля
Сообщений: 101
Пушкин АС О, сколько нам открытий чудныхГотовят просвещенья дух,
И опыт, сын ошибок трудных,
И гений, парадоксов друг,
И случай, бог изобретатель

Ответить с цитированием
  #11  
Старый 31.01.2023, 15:15
VIP
Профессия: Технарь
Адрес: Москва
Сообщений: 422
Цитата:
Сообщение от синоля Посмотреть сообщение
Пушкин АС О, сколько нам открытий чудныхГотовят просвещенья дух,
И опыт, сын ошибок трудных,
И гений, парадоксов друг,
И случай, бог изобретатель
Блин, Вы свою головку ввиду имели. Извините, сразу не понял.

Ответить с цитированием
  #12  
Старый 31.01.2023, 16:47
PIS PIS вне форума
Новичок
Профессия: геолог
Сообщений: 9
Завтра приедет диагност с диллера CAT.Думаю по диагностике будет понятно:
1)давление в топлвной рампе (если есть значит тнвд в норме скорее всего)
2)Активация соленоидов и форсунок (по идее через диагностику можно поактивировать электронные компоненты и посмотреть на работоспособность.
Пробовал и качать давление и пшикать эфир и крутить,результата нет.
Контрольные лампы есть (все исправные-проверял)Не горят.
Делал самодиагностику через пульт бурильщика-Актуальных ошибок нет.
Сегодня узнал что дизель заводили крайний раз в 2010 году😔☹️.Скорее всего и плунжера в тнвд подзакисли или заржевели и соленоид на тнвд(судя по ютубу у них есть особеность корозировать и не до конца закрываться)

Ответить с цитированием
  #13  
Старый 31.01.2023, 16:49
PIS PIS вне форума
Новичок
Профессия: геолог
Сообщений: 9
Цитата:
Сообщение от tall100'y Посмотреть сообщение
Сложно делать аборт по телефону, тем более я тот еще моторист.
Насос подкачки на фильтре грубой очистки стоит? Пробовали накачать им давление до упора и потом заводится с быстрым стартом (или очистителем)?
А контрольных ламп никаких на табло нет? После неудачного запуска не моргает кодами-вспышками (типа три вспышки - пауза - шесть вспышек)?
@синоля - а почему думаете, что проблема в голове? Отсутствует компрессия?
Как сказал мой друг диагност электрик-по фотографии не лечим

Ответить с цитированием
  #14  
Старый 31.01.2023, 17:03
VIP
Профессия: Технарь
Адрес: Москва
Сообщений: 422
Если не трудно будет - отпишитесь по результатам.

Ответить с цитированием
  #15  
Старый 01.02.2023, 03:46
PIS PIS вне форума
Новичок
Профессия: геолог
Сообщений: 9
Цитата:
Сообщение от tall100'y Посмотреть сообщение
Если не трудно будет - отпишитесь по результатам.
Добро

Ответить с цитированием
  #16  
Старый 01.02.2023, 13:23
PIS PIS вне форума
Новичок
Профессия: геолог
Сообщений: 9
Приехал диагност с CAT.Рассказал ему предысторию, что мол стояла 12 лет не заводилась.Что поменяли ДТ прокачивали и даже не чихает.В итоге предложил поменять тлпливгые фильтры для начала(благо вчера я их нашел на складе)До замены при подкачке ручным насосом диагностика фиксировала MAX давление 312-после замены фильтров (их 3 штуки)512.Так же с помощью диагностики протестировал соленоид на тнвд(он щелкал).При прокачке по очереди откручивал трубки (по ходу движения ДТ)воздуха не было но и подача была в таком же колличестве как и у меня при прокачке,НО этот демон завелся)))мне кажется даже он не ожидал.В итоге давление в топливной рампе в норме,по очереди отключал диагностикой форсунки-тоже все в норме.Есть один момент что все равно долго заводится(примерное время кручение стартером 4 сек)Думаю в дальнейшем протянуть всю топливную(на предмет подсасывания воздуха.Вообщем как то так.Может есть у кого какие мысли

Ответить с цитированием
  #17  
Старый 01.02.2023, 18:33
VIP
Профессия: Технарь
Адрес: Москва
Сообщений: 422
Для начала - примите поздравления!
Насколько помню, эти движки (родом из Перкинса) всегда тяжеловато заводились. Там ручной насос подкачки или электрический? С электрикой получше было, но это последних лет выпуска этого мотора. Сейчас С7.1 вместо него идёт.
Протянуть топливную - хорошая идея.
Интервалы какие были между запусками двигателя? Я бы после запуска на ночь шланг обратки в бутылку опустил, проверил как держит клапан на рампе. Даже если буквально по мелкой капле в минуту утечка идёт, давление на глазах падает.
Но 4 сек - это, насколько помню, не криминал.
ТНВД на них достаточно нежный, воды очень сильно боится. А так - дрыгатель как дрыгатель.

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 12:51. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение