Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о кранах, автокранах и прочей подъемной технике
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #41  
Старый 18.12.2013, 01:19
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,069
Уровень посмотреть не проблема по трубке на корпусе АКПП, много масла это не мало, но лучше если все в меру. Не плохо знать давление в АКПП, Переключается исключительно соленоидами, по сигналам от компа.
Справа за сиденьем водителя на стенке есть блочек с тумблерами, позволяет включать АКПП без компьютера,
Все проблемы это насос и электрика, К сожалению в пределах форума рассказать или отремонтировать не возможно. Только могу дать направление поиска.
Масло в АКПП только моторное, не экспкериментируй с дексронами, никчему это, очень жидкие они для этого крана.

Ответить с цитированием
  #42  
Старый 25.01.2014, 10:39
Новичок
Профессия: электрик
Сообщений: 4
Цитата:
Сообщение от techrep Посмотреть сообщение
Находим точки соприкосновения этих двух систем и там ищем причину. Например, насос гидравлической системы получает привод от трансмиссии и т. д.
Витя, ты ли это? )))) Здоровеньки былы! )))

Ответить с цитированием
  #43  
Старый 26.05.2014, 06:33
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 2
Стрела начала очень медленно работать, почти на полных оборотах. До проблемы на холостых работала.
Что может быть? Сел на этот кран две недели назад.

Ответить с цитированием
  #44  
Старый 27.05.2014, 15:49
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 2
Нашёл причину. Электромагнит на гидроклапане. Находится с левой стороны кабины, в районе токосъёмника.

Ответить с цитированием
  #45  
Старый 23.12.2014, 21:22
Banned
Профессия: Машинист
Сообщений: 4
ответь пожалуйста, у меня на кране тож плохо стрела поднимается, подскажи поконкретнее где этот электроклапан

Ответить с цитированием
  #46  
Старый 24.12.2014, 13:13
Banned
Профессия: Машинист
Сообщений: 4
Проблема в гидравлике кран Комацу LW 250-5

Здравствуйте форумчане, я машинист крана Комацу LW 250-5, весной этого года стал замечать, что кран стал медленно работать, а именно- подъем стрелы. Летом этого года при температуре воздуха около 30*, при подъеме груза стрелой кран еле поднимает его и только в совокупности с лебедкой и нажатием педали газа, короче пипец полный, перегруза нет, еще и запас тонны 2. Масло 46и фильтра поменяны. Конечно грешу на насос. Может хоть кто подскажет в чем еще может быть трабл. А то, следующим летом ваще пипец будет, чувствую я((( Мануал есть весь полностью на английском.

Ответить с цитированием
  #47  
Старый 08.01.2015, 20:08
VIP
Профессия: гидравлик
Адрес: моск обл
Сообщений: 586
Есть несколько возможных траблов
-неисправность насоса
- неиспраность привода насоса(например сцепление проскальзывает)
- предохранительный клапан негерметичность
-неисправность распределителя
Более точно можно сказать проведя диагностику крана используя документацию
__________________
Диагностика и наладка гидравлики 9104711790

Ответить с цитированием
  #48  
Старый 08.01.2015, 23:19
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 18
Здравствуйте!Был у меня не продолжительный опыт по ремонту ГПМ. несколько пневмоколёсных кранов P&H 50 и P&H 25. Досконально уже не помню все подробности, оператор жаловался на слабый подъём стрелы, и выдвижение. Давление промеряли, питание на пилотные соленойды, замена соленойдов, не помогло. Нашли: "SWIVEL" , так называемый "вертлюк" (вроде так называют по русски, может я ошибаюсь) передаёт поток масла от неподвижной части рамы к вращающейся,поток масла сливался в обратную линию через надорванные уплотнения.Заменили SWIVEL, проблема ушла!

Ответить с цитированием
  #49  
Старый 12.01.2015, 09:04
Новичок
Сообщений: 11
Ошибки на Komatsu lw250

Здравствуйте. На автокране Komatsu в один прекрасный день перестала работать стрела- подъём/спуск и выдвижение, только через аварийный режим. При этом на табло, где показывается длина вылета стрелы, загорелось E43, и порой ещё появляется E32. Знает кто что значат эти ошибки? Что делали перед тем как появились эти ошибки так толком выяснить не удалось.

Ответить с цитированием
  #50  
Старый 02.02.2015, 19:50
Постоялец
Профессия: механик сервисной службы, немного гидравлист
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 211
Возможно, в районе распределителя, одно гнездо под манометр всегда должно быть.

Ответить с цитированием
  #51  
Старый 02.02.2015, 20:58
Новичок
Профессия: Ремкран-Уфа
Сообщений: 4
Проблема с гидравликой на автокране Коматсу LW 250 М-2

Здравствуйте уважаемые форумчане!
Подскажите пожалуйста может кто сталкивался с проблемой на автокране Коматсу LW 250 М-2 подъем стрелы плохо берет груз.
Где можно подсоеденить манометр для изимерения давления?
Необходима гидросхема
Заранее благодарен за своевременный ответ!

Ответить с цитированием
  #52  
Старый 03.02.2015, 01:42
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,069
Или на насосе.

Ответить с цитированием
  #53  
Старый 03.02.2015, 02:07
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,069
Цитата:
Сообщение от remkran-ufa Посмотреть сообщение
Здравствуйте уважаемые форумчане!
Подскажите пожалуйста может кто сталкивался с проблемой на автокране Коматсу LW 250 М-2 подъем стрелы плохо берет груз.
Где можно подсоеденить манометр для изимерения давления?
Необходима гидросхема
Заранее благодарен за своевременный ответ!
Вообще то на этой машине гидросхема точно такая же как на LW250M-5, а на 5 машину в инете мануалы лежат практически даром, нужно только поискать.
Единственное отличие это управление на 2 модели тягами а на 5 гидравлическое, но не думаю, что это для Вас будет большим препятствием

Ответить с цитированием
  #54  
Старый 04.02.2015, 15:07
Banned
Профессия: Машинист
Сообщений: 4
На сливе масла с центрального коллектора стоит тройник, один конец идет на радиатор охлаждения масла другой на какой-то клапан слива в бак, похож на перепускной клапан. Вопрос!!! Что это за клапан и может ли он из-за того, что не держит давление масла, которое сливается с распределителя завоздушивать систему. В распределителе воздух!!! Должен он там быть или нет???

Ответить с цитированием
  #55  
Старый 05.02.2015, 14:40
VIP
Профессия: Специалист
Аватар для kraftwerk
Сообщений: 485
Цитата:
Сообщение от Павел Зенков Посмотреть сообщение
На сливе масла с центрального коллектора стоит тройник, один конец идет на радиатор охлаждения масла другой на какой-то клапан слива в бак, похож на перепускной клапан. Вопрос!!! Что это за клапан и может ли он из-за того, что не держит давление масла, которое сливается с распределителя завоздушивать систему. В распределителе воздух!!! Должен он там быть или нет???
Павел, это обычный обратный клапан, предназначен для защиты радиатора.
При запуске крана в холодное время, масло не может пройти через радиатор - слишком тонкие трубки, чтобы его не разорвало, предусмотрен байпасный обратный клапан, при большом сопротивлении в линии слива через радиатор, он откроется и масло пойдет напрямую в бак, по мере разогрева масла, клапан закроется и масло пойдет обычным путем через радиатор и далее в бак.
Со стороны слива завоздушивание как бы невозможно, ищите в других местах, например во всасывающей магистрали к насосу.

Ответить с цитированием
  #56  
Старый 05.02.2015, 16:52
VIP
Профессия: Запчасти KOBELCO TADANO KATO
Адрес: Хабаровск. Владивосток. Новороссийск.
Аватар для ТМАТ
Сообщений: 372
смотрите соленоиды и распределитель
__________________
Оригинальные и ОЕМ запчасти KOBELCO TADANO KATO

Ответить с цитированием
  #57  
Старый 10.02.2015, 23:50
Новичок
Профессия: Продавец
Сообщений: 6
Замечается тэндэнция... манипуляторщики подаются в экскаваторщики....)))))), наверна скоро и на эксы тарифы упадут ниже плинтуса )))))))))

Ответить с цитированием
  #58  
Старый 11.02.2015, 20:21
Новичок
Профессия: Ремкран-Уфа
Сообщений: 4
Вопрос по автокрану komatsu lw250 M2

Здравствуйте уважаемые форумчане!

Скажите пожалуйста какое рабочее давление должно быть на манометре на подъеме стрелы?
так и не нашли куда можно вмонтировать манометр!!!????
Если есть возможность помогите! или напишите как с Вами связаться
Заранее благодарен
С уважением Альберт
remkran-ufa@bk.ru
8-9373075505

Ответить с цитированием
  #59  
Старый 14.09.2015, 17:54
AVM AVM вне форума
Новичок
Сообщений: 5
А мне тоже помогите ошибку расшифровать! kamatsu LW80 E47?

Ответить с цитированием
  #60  
Старый 14.09.2015, 19:38
VIP
Сообщений: 1,003
добрый день . 1-я серия?

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 06:05. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение