Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о бульдозерах, трубоукладчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #1  
Старый 12.06.2014, 12:49
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 1
Вопросы ремонта и обслуживания CAT D6N XL

Здравствуйте Все на этом форуме! Я новичок...поэтому если что то не так..говорите прямо. Заранее всем спасибо кто откликнется на мою проблему. Эксплуатирую бульдозер D6N XL. Все началось с того что начало уходить масло с гидравлического бака. При этом трактор работал на теряя никаких функций. Не буду описывать как вызывали представителя каким дубом он оказался и какие были уплачены дньги за его приезд. Методом мозгов было определено что вышел из строя аксиально плунжерный насос.Заказали запчасти..поменяли..поставили. Систему всю промыли забыл сказать. Поехал вперед..назад и поворот только в одну сторону. Подумали что перепутали шланги поменяли..перестал ехать и поворачивать. Вернули назад..поехал но пропали повороты..никакой реакции. Может кто сталкивался с этим делом подскажите пожалуйста. Грешу на насос что стоит ниже аксиально плунжерного Заранее спасибо.

Ответить с цитированием
  #2  
Старый 12.06.2014, 16:33
Постоялец
Профессия: Гидравлик
Адрес: Московская обл.
Аватар для GARD
Сообщений: 158
Уточните vin.

Ответить с цитированием
  #3  
Старый 15.06.2014, 11:46
Новичок
Профессия: Наладчик
Сообщений: 6
Во первых,куда стало уходить масло???,если стало уходить в трансмиссию,то не держит сальник привода рабочего насоса,во вторых повороты машины ну ни как не связаны с рабочей гидросистемой,здесь совсем другая проблема

Ответить с цитированием
  #4  
Старый 04.07.2014, 21:35
Завсегдатай
Профессия: Механик
Сообщений: 99
трансмиссия и гидравлика это разные вещи. есть насос трансмиссии и гидравлики. схему в помощ а потом уже лезьте и перекидывайте что угодно и куда угодно. прежде чем что либо снимать подписывайте или зарисовки делайте.

Ответить с цитированием
  #5  
Старый 04.07.2014, 23:53
Модератор
Сообщений: 2,657
Гидравлика может влиять на повороты машины, если обломки насоса попали в систему управления поворотами. Отсюда и отказ одной операции. Поменять местами шланги на джойстике, если появится пропавший поворот, а другой исчезнет, то причина в джойстике. Если все останется без изменений, то искать дальше.
__________________
Перекопаем и заровняем!

Ответить с цитированием
  #6  
Старый 04.07.2015, 15:49
Новичок
Адрес: г БРЯНСК
Сообщений: 37
не работает гидравлика на CAT D6 N

Добрвй день . Посоветуйте кто знает у нас CAT D6 N XL Работал без проблем в один момент перестал отвал подниматься какоето рыле вырубает. фильтр гидравлический поменяли ничего не изменилось. Может кто подсказать куда твм лесть и в чём может быть дело.

Ответить с цитированием
  #7  
Старый 11.08.2015, 16:52
VIP
Аватар для PSSR
Сообщений: 252
Цитата:
Сообщение от ALEXFOX Посмотреть сообщение
Добрвй день . Посоветуйте кто знает у нас CAT D6 N XL Работал без проблем в один момент перестал отвал подниматься какоето рыле вырубает. фильтр гидравлический поменяли ничего не изменилось. Может кто подсказать куда твм лесть и в чём может быть дело.
трэш.....а вы поменять "какое-то реле" на "какое-нибудь другое реле" не пробовали?
мой совет: с таким подходом лучше не лезьте, не создавайте лишних проблем нормальным диагностам, если таковые доберутся до машины ...

Ответить с цитированием
  #8  
Старый 04.10.2015, 17:50
Завсегдатай
Аватар для Юрий Дириньш
Сообщений: 50
Я сейчас пробую CAT D6N LGP и пока один вопрос по ,,вялой,, работе вверх-вниз отвала ! Думаю что элементарный износ резиновых уплотнений !? Особенно такое бывает когда заливают(доливают) неправильное масло в гидравлику ! а то и вообще керосина бухнут ...
__________________
Лёгкая форма Паранойи - не грех !!!

Ответить с цитированием
  #9  
Старый 04.10.2015, 18:48
VIP
Сообщений: 960
Цитата:
Сообщение от Юрий Дириньш Посмотреть сообщение
Я сейчас пробую CAT D6N LGP и пока один вопрос по ,,вялой,, работе вверх-вниз отвала ! Думаю что элементарный износ резиновых уплотнений !? Особенно такое бывает когда заливают(доливают) неправильное масло в гидравлику ! а то и вообще керосина бухнут ...
если бы были изношены или повреждены уплотнения на гидроцилиндрах,то отвал опускался бы самопроизвольно.

Ответить с цитированием
  #10  
Старый 04.10.2015, 18:53
VIP
Профессия: ленивый торопыга
Аватар для (13)
Сообщений: 4,953
Цитата:
Сообщение от Юрий Дириньш Посмотреть сообщение
Я сейчас пробую CAT D6N LGP и пока один вопрос по ,,вялой,, работе вверх-вниз отвала ! Думаю что элементарный износ резиновых уплотнений !? Особенно такое бывает когда заливают(доливают) неправильное масло в гидравлику ! а то и вообще керосина бухнут ...
Цитата:
Сообщение от lekalo Посмотреть сообщение
если бы были изношены или повреждены уплотнения на гидроцилиндрах,то отвал опускался бы самопроизвольно.
Скорей всего масло гуще чем оригинал???
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Ответить с цитированием
  #11  
Старый 04.10.2015, 19:27
Модератор
Сообщений: 2,657
Скорей всего - плохо качает гидронасос, на густом масле ещё будет работать, а на жидком уже медленно.
__________________
Перекопаем и заровняем!

Ответить с цитированием
  #12  
Старый 07.10.2015, 23:19
VIP
Профессия: Продавец
Аватар для Руслан Мартовский
Сообщений: 837
Цитата:
Сообщение от zemlekop-54 Посмотреть сообщение
Скорей всего - плохо качает гидронасос, на густом масле ещё будет работать, а на жидком уже медленно.
Гидронасос влияет на всю гидравлику.....а у товарища проблема только с отвалом....
скорее всего на распреде залипают золотники, клапана...замерять надо давление там!

Ответить с цитированием
  #13  
Старый 08.10.2015, 08:40
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
Аватар для КОТЯРА1967
Сообщений: 4,777
Цитата:
Сообщение от Юрий Дириньш Посмотреть сообщение
Я сейчас пробую CAT D6N LGP и пока один вопрос по ,,вялой,, работе вверх-вниз отвала ! Думаю что элементарный износ резиновых уплотнений !? Особенно такое бывает когда заливают(доливают) неправильное масло в гидравлику ! а то и вообще керосина бухнут ...
У D6N сама по себе гидравлика на отвал вяловатая. С непривычки кажется, что едва шевелится, особенно после Komatsu.
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Ответить с цитированием
  #14  
Старый 03.11.2015, 20:13
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Санкт-Петербург
Аватар для TRACTOR
Сообщений: 305
Прежде чем искать неисправность в работе гидросистемы, надо проверить скорость работы рабочего оборудования машины. У САТ есть временные нормативы на рабочие циклы.
Например:

Speed Test of the Bulldozer Lift Cylinders Speed (seconds)
VPAT Bulldozer 2.64 ± 0.2
SU Bulldozer RAISE (ground level to maximum height) 2.35 +/-0.2



VPAT Bulldozer 1.31 ± 0.2
SU Bulldozer LOWER (maximum height to ground level) 1.09 ± 0.2


Для машины D6N c DJA... с мотором С6.6

табличка коряво скопировалась...

И если у него управление электронное т.е. стоят соленоиды на распределителе надо подключить комп и посмотреть через электронный техник как ЕСМ реагирует на перемещение джойстика. Если пилотное управление-проверять гидросистему


Последний раз редактировалось Модератор; 04.11.2015 в 09:45..
Ответить с цитированием
  #15  
Старый 04.11.2015, 18:40
VIP
Сообщений: 960
Цитата:
Сообщение от КОТЯРА1967 Посмотреть сообщение
У D6N сама по себе гидравлика на отвал вяловатая. С непривычки кажется, что едва шевелится, особенно после Komatsu.
У меня на д6R отвал медленно опускался,перебрали все,заменили паук что спереди стоит,перебрали распред,,ниче не помогло...А дело было то всего в гидроаккумуляторе.Заменили,стал при нажатии на джойстик аж падать отвал....

Ответить с цитированием
  #16  
Старый 05.11.2015, 05:55
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
Аватар для КОТЯРА1967
Сообщений: 4,777
Цитата:
Сообщение от lekalo Посмотреть сообщение
У меня на д6R отвал медленно опускался,перебрали все,заменили паук что спереди стоит,перебрали распред,,ниче не помогло...А дело было то всего в гидроаккумуляторе.Заменили,стал при нажатии на джойстик аж падать отвал....
У D6N отвал SU опускается нормально, а поднимается как то медленно, по сравнению с другими машинами. У нас их шесть штук и на четырех из них я работал, у всех так. Видимо, особенность конструкции такая. Вообще то D6R и D6N абсолютно разные машины.
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Ответить с цитированием
  #17  
Старый 22.03.2017, 12:48
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: Казахстан10
Сообщений: 2
Демонтаж кпп D-6N

Коллеги, помогите, кто сталкивался с такой проблемой, имеется бульдозер D-6N XL, пробег более 36000 м/ч, пропала первая скорость вперёд и назад, остальные есть. КПП ни разу не ремонтировалась, думаем износ дисков, нужна помощь в демонтаже КПП

Ответить с цитированием
  #18  
Старый 22.03.2017, 13:36
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
Аватар для КОТЯРА1967
Сообщений: 4,777
Цитата:
Сообщение от Виталий10KZ Посмотреть сообщение
Коллеги, помогите, кто сталкивался с такой проблемой, имеется бульдозер D-6N XL, пробег более 36000 м/ч, пропала первая скорость вперёд и назад, остальные есть. КПП ни разу не ремонтировалась, думаем износ дисков, нужна помощь в демонтаже КПП
Отстегиваешь рыхлитель, если он есть, вытаскиваешь полуоси и откручиваешь заднюю крышку...
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Ответить с цитированием
  #19  
Старый 24.03.2017, 11:23
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: Казахстан10
Сообщений: 2
Цитата:
Сообщение от КОТЯРА1967 Посмотреть сообщение
Отстегиваешь рыхлитель, если он есть, вытаскиваешь полуоси и откручиваешь заднюю крышку...
Сняли, оторвали два провода

Ответить с цитированием
  #20  
Старый 24.03.2017, 22:31
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Санкт-Петербург
Аватар для TRACTOR
Сообщений: 305
Цитата:
Сообщение от Виталий10KZ Посмотреть сообщение
Сняли, оторвали два провода
Советую Вам после замены пакетов фрикционов, заменить модулирующие клапана и эл.косу с двумя датчиками оборотов валов КПП. Со временем и от воздействия температуры и масла проводка дубеет, потом если возникнет проблемы с косой- опять выкатывать КПП. А модулирующие клапана изнашиваются- внутри золотник начинает подклинивать из-за задиров и износа. Ездил в одну компанию: там поменяли фрикционы, а на клапанах скроили. Потом из-за недовключения муфты- фрикционы опять рассыпались...

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 11:56. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение