Собственно, бульдозер CAT D6T 2010 г.в., сначала потихоньку сапун парил(год назад где-то), а последнее время (где-то месяца 3-4) парит как паровоз на холостых даже+ начал перегреваться. Проверили датчик+указатель температуры, заменили термостат. Расскажите кто сталкивался на катах с такой или похожей проблемой. Причины и во что это выльется?
а чем кат отличается от остальных?. датчик -указатель и термостат к сапуну какое отношение? антифриз уходит? в масле его нет? либо прокладка на подходе, либо гильза просела, либо микротрещина.. как вариант уплотнение на гильзе
Проверяли датчик и указатель, т.к. по указателю стрелка несколько раз в красную зону ложилась(диагностика потом показала, что перегрева не было). Антифриз на месте, масло в норме. Сегодня нашел методику проверки состояния поршневой по парению сапуна( она относительно условная, но проверю что покажет). Пока просто кручу вартанты, т.к. двигатель разбирать смысла не вижу...
Проверяли датчик и указатель, т.к. по указателю стрелка несколько раз в красную зону ложилась(диагностика потом показала, что перегрева не было). Антифриз на месте, масло в норме. Сегодня нашел методику проверки состояния поршневой по парению сапуна( она относительно условная, но проверю что покажет). Пока просто кручу вартанты, т.к. двигатель разбирать смысла не вижу...
А сколько наработка и м/ч?
Не забывай отписываться, тоже интересно очень
Проверяли датчик и указатель, т.к. по указателю стрелка несколько раз в красную зону ложилась(диагностика потом показала, что перегрева не было). Антифриз на месте, масло в норме. Сегодня нашел методику проверки состояния поршневой по парению сапуна( она относительно условная, но проверю что покажет). Пока просто кручу вартанты, т.к. двигатель разбирать смысла не вижу...
Я уже запамятовал,случаем не стоит охладитель на масло двигателя? Вполне может через его ОЖ. попадать в поддон. Собственно говоря товарищ так и ничего не сказал за утечку О.Ж. А мы гадаем....
Я уже запамятовал,случаем не стоит охладитель на масло двигателя? Вполне может через его ОЖ. попадать в поддон. Собственно говоря товарищ так и ничего не сказал за утечку О.Ж. А мы гадаем....
Антифриз в поддон не попадает. Наработка 12.900. Двигатель С7. Дилер сказал, что есть метода замера износа поршневой группы по расходу картерных газов. Попробую - отпишусь. Бульдозер работает отлично, вопросов нет.
Антифриз в поддон не попадает. Наработка 12.900. Двигатель С7. Дилер сказал, что есть метода замера износа поршневой группы по расходу картерных газов. Попробую - отпишусь. Бульдозер работает отлично, вопросов нет.
Антифриз в поддон не попадает. Наработка 12.900. Двигатель С7. Дилер сказал, что есть метода замера износа поршневой группы по расходу картерных газов. Попробую - отпишусь. Бульдозер работает отлично, вопросов нет.
Лишь бы прибор был и данные.В полевых условиях можно и зазор во вкладышах КВ проверить не вскрывая мотор
Парит сапун на бульдозере CAT D6T
Собственно, бульдозер CAT D6T 2010 г.в., сначала потихоньку сапун парил(год назад где-то), а последнее время (где-то месяца 3-4) парит как паровоз на холостых даже+ начал перегреваться. Проверили датчик+указатель температуры, заменили термостат. Расскажите кто сталкивался на катах с такой или похожей проблемой. Причины и во что это выльется?
