15.02.2023, 18:04
|
Постоялец
Профессия: электрик
Адрес: Череповец Вологодская обл
|
|
|
Сегодня собрал мотор, выехал, а он себя еле везёт. Момент впрыска немного раньше поставил, должно было быть наоборот лучше. Поворачивал вал насоса против часовой стрелки, если смотреть от радиатора. Походу ещё раз разбирать.
|
|
15.02.2023, 21:17
|
VIP
Адрес: СПб
|
|
|
|
ТНВД верхнюю крышку снимал?
__________________
Не лезет ? В трамбуем! Не хватит? Размажем !
|
|
15.02.2023, 22:55
|
VIP
Профессия: моторист
Адрес: Московская обл.
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от FOlegW
Сегодня собрал мотор, выехал, а он себя еле везёт. Момент впрыска немного раньше поставил, должно было быть наоборот лучше. Поворачивал вал насоса против часовой стрелки, если смотреть от радиатора. Походу ещё раз разбирать.
|
Вал тнвд проворачивать руками - это губовато. Я проворачиваю маховик на зуб или 2 при снятой шестерне тнвд и зафиксированном валу тнвд. всегда можно вернуться в исходное положение.
В вашем случае вал тнвд нужно было проворачивать по часовой стрелки, если смотреть от радиатора для раньшего впрыска. как мне кажется. А вот корпус тнвд на других моторах проворачивают против часовой для раннего впрыска.
__________________
Диагностика и ремонт коммерческих дизельных двигателей.
Последний раз редактировалось Alex Gluhov; 15.02.2023 в 23:01..
|
|
16.02.2023, 08:26
|
Постоялец
Профессия: электрик
Адрес: Череповец Вологодская обл
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Alex Gluhov
Вал тнвд проворачивать руками - это губовато. Я проворачиваю маховик на зуб или 2 при снятой шестерне тнвд и зафиксированном валу тнвд. всегда можно вернуться в исходное положение.
В вашем случае вал тнвд нужно было проворачивать по часовой стрелки, если смотреть от радиатора для раньшего впрыска. как мне кажется. А вот корпус тнвд на других моторах проворачивают против часовой для раннего впрыска.
|
При снятии шестерни с тнвд ставил метку маленьким зубилом и относительно этой метки проворачивал. Про направление вращения вы правы, вчера долго думал - крутил не туда. На форуме прочитал))) Было познее зажигание, а я ещё познее чуть поставил.
|
|
16.02.2023, 08:30
|
Постоялец
Профессия: электрик
Адрес: Череповец Вологодская обл
|
|
|
Цитата:
Сообщение от тракторист_40
ТНВД верхнюю крышку снимал?
|
Нет, проверил только целостность мебраны, сеточку продул и все. Нижнюю часть разбирал. Обогатитель подключил. Он действительно обогатитель и на зажигание не влияет. Шток магнита открывает отверстие.
|
|
16.02.2023, 18:59
|
Постоялец
Профессия: электрик
Адрес: Череповец Вологодская обл
|
|
|
Сегодня повернул вал по часовой стрелен, на ширину отметки от зубильца. Все собрал, мощности стало чуть больше, но всё равно на 4 в гору подняться не может. При этом дыма из трубы нет, такое ощущение что топлива не достаточно. Что может быть? По турбокорректору - открутил трубку на работающем двигателе, но давления нет, воздух даже не выходит. Турбина дует. Пружинка под мембраной довольно жёсткая. Так и должно быть или должно создаваться приличное давление?
|
|
16.02.2023, 22:29
|
|
Давление приличное под нагрузкой создается, порядка 1 бар обычно.
На холостых турбина так - чуть поддувает и не более, коля нуля коротче.
|
|
17.02.2023, 00:28
|
VIP
Адрес: СПб
|
|
|
|
Риску на валу ТНВД видел? А вмятину от заводской установки? А сеточку "последний рубеж" проверял? Она под входным штуцером. Очень мелкая. бывает забивается из за плохого фильтра,
__________________
Не лезет ? В трамбуем! Не хватит? Размажем !
|
|
17.02.2023, 00:30
|
VIP
Адрес: СПб
|
|
|
|
Заводская вмятина на валу соответствует ВМТ 1 цилиндра.
__________________
Не лезет ? В трамбуем! Не хватит? Размажем !
|
|
18.02.2023, 12:57
|
Постоялец
Профессия: электрик
Адрес: Череповец Вологодская обл
|
|
|
Цитата:
Сообщение от тракторист_40
Риску на валу ТНВД видел? А вмятину от заводской установки? А сеточку "последний рубеж" проверял? Она под входным штуцером. Очень мелкая. бывает забивается из за плохого фильтра,
|
Я не крутил двигатель и насос отдельно, вал тнвд стопорил. Соответ твенно сбить момент впрыска на несколько оборотов не мог. Сеточку продувал, там пара мусоринок была и все.
|
|
19.02.2023, 07:49
|
Постоялец
Профессия: электрик
Адрес: Череповец Вологодская обл
|
|
|
Это мои метки, смещение на опережение от начальной установки
|
|
19.02.2023, 16:16
|
Постоялец
Профессия: электрик
Адрес: Череповец Вологодская обл
|
|
|
Сегодня еще раз разобрал, поставил всё по старым меткам, а мощность так и не появилась. Перетряхнул все фильтра, добрался до сеточки в тнвд. Всё чисто, а не едет. Не хватает топлива, он не дымит, просто не набирает обороты.
|
|
19.02.2023, 21:24
|
|
почитал назад чего ты делал... Мучается человек, а помочь особо нечем...
Так то я этот делфи только в собранном виде видел, у меня БОШ стоит, и в тот я особо не лазил - только крышку ему снял и О-ринг на валу газульки поменял. Но не суть...
Из всего увиденного ройся где накосячил с турбокорректором. Мембрану там повредил или с другой стороны мембраны может сапун забит, может воздух не приходит на него - попало чего то бяка какая, конденсат в шланге/трубке замерз, продуй шланг этот коротче и погляди на предмет не прохудился ли. ТОлько это направление думается - не дает он у тебя соляры при наддуве.
Коротче из всего выше написанного я так понял что насос ты особо не разбирал, только сальники на валу поменял аккуратно и собрал всё в зад. Или колись/думай чего разбирал и как мог накосячить, может не зацепил кого за что и т.д.
Но пока думается только в сторону обогатителя по наддуву. Угол опережения уже проверил - не оно... Хотя я пораньше оставил бы, раз есть понимание что был поздноват. Главно чтоб по звуку жестче работать не стал.
|
|
19.02.2023, 22:33
|
VIP
Адрес: СПб
|
|
|
|
А топливо то к тнвд идет? Тугой и могучей струей ? Визуально это было проверено? Чем докажешь что мотор не крутил? Только фиксацией маховика болтом, на кожухе есть место откуда надо выкрутить болт и вкрутить более длинный. Если топливо идет, убеждаемся в соответствии меток. Для начала 1 свечу накаливания выкручивай - туда проволку, а помошника с монтажкой маховик крутить. ВМТ найдеш, на валу ТНВД должен быть след от заводского болта, не путай с риской.Если совпало, будем думать, если не совпало, то лови след от болта на тнвд, блокируй его штатным болтом предварительно сместив ограничительную шайбу на болте. Ну а далее снимай крышку ГРМ, снимай шестерню тнвд , после чего ловиш ВМТ . Потом блокируй маховик и ставь обратно шестерню. Вот здесь по умному написано https://disk.yandex.ru/i/c7_Y2dBh6w3beQ ( первые 3 страницы это от другого мотора )
__________________
Не лезет ? В трамбуем! Не хватит? Размажем !
|
|
20.02.2023, 09:18
|
Постоялец
Профессия: электрик
Адрес: Череповец Вологодская обл
|
|
|
Да достал меня уже этот насос, терпен я не хватает.
Мембрана турбокорректора целая, трубку проверял, продувал. Единственное что я еще разбирал, это нижнюю часть. Но там проточки на плунжере с одной стороны и отверстия в корпусе, по другому не поставить. Болтик, который крепит нижнюю часть, в нём должен быть шарик или нет?
|
|
20.02.2023, 09:24
|
Постоялец
Профессия: электрик
Адрес: Череповец Вологодская обл
|
|
|
Вчера уже бак снял, сеточку на всосе продул. Но креминала тож не нашёл. Попробовал компрессором накачать давление в топливной системе, срывает стакан с фильтром подкачивающего насоса. На малом давлении проверил, утечки не нашел. Попробую еще солярой систему закачать с низу под давтением, может где воздух подсасывает.
|
|
20.02.2023, 09:28
|
Постоялец
Профессия: электрик
Адрес: Череповец Вологодская обл
|
|
|
Цитата:
Сообщение от тракторист_40
А топливо то к тнвд идет? Тугой и могучей струей ? Визуально это было проверено? Чем докажешь что мотор не крутил? Только фиксацией маховика болтом, на кожухе есть место откуда надо выкрутить болт и вкрутить более длинный. Если топливо идет, убеждаемся в соответствии меток. Для начала 1 свечу накаливания выкручивай - туда проволку, а помошника с монтажкой маховик крутить. ВМТ найдеш, на валу ТНВД должен быть след от заводского болта, не путай с риской.Если совпало, будем думать, если не совпало, то лови след от болта на тнвд, блокируй его штатным болтом предварительно сместив ограничительную шайбу на болте. Ну а далее снимай крышку ГРМ, снимай шестерню тнвд , после чего ловиш ВМТ . Потом блокируй маховик и ставь обратно шестерню. Вот здесь по умному написано https://disk.yandex.ru/i/c7_Y2dBh6w3beQ ( первые 3 страницы это от другого мотора )
|
Не мог я сбить момент впрыска на большую величину. Двигатель реагирует на смещение шестерни, если познее то плохо заводится с большим количеством дыма, если раньше ставлю, то при добавлении газа работает более жостко, на мтз похоже))). А то как сейчас поставил, то работает ровно, мягко, заводится нормально.
Спасибо большое за книжку!!!!
|
|
20.02.2023, 20:07
|
VIP
Адрес: СПб
|
|
|
|
На счет шарика непонятно, какая то хрень там есть.
__________________
Не лезет ? В трамбуем! Не хватит? Размажем !
|
|
23.02.2023, 13:33
|
Новичок
Профессия: купил эп бу вот и все
|
|
|
добрый день форумчане. можете объяснить принцип работы электрического топливного насоса? он всегда работает или отключается когда набирается давление? или у него сброс через обратку? трактор без него не хочет ехать.
|
|
23.02.2023, 13:39
|
Новичок
Профессия: купил эп бу вот и все
|
|
|
ЭП ТЕРЕКС 860СХ 2004 года.
|
|
|
|