Уважаемые владельцы спецтехники! Так как машинисты мноГоГо не знают, не понимают, или забывают.

Предлагаю сделать памятку для машинистов.

1. НЕТ ТАКОЙ РАБОТЫ, РАДИ КОТОРОЙ НУЖНО БЫЛО БЫ УГРОБИТЬ МАШИНУ.
2. Перед управлением машиной ИЗУЧИ инструкцию по эксплуатации. (Требуй у механика.)
3. Перед работой на площадке изучи обстановку. Обрати внимание на предметы которые могли бы нанести ущерб машине. (Деревья, ветки, торчащая арматура или проволока, куски острого бетона, и прочее). Расчисти зону (место) работы, от этих предметов.
4.
5. Если заказчик требует выполнить работу, которая может нанести ущерб машине, то смотри пункт первый.
6. ПОМНИ - все эксперименты с машиной и халатное отношение к ней - ЗА СЧЕТ МАШИНИСТА!!!
7.
8.
9.
и тд.

Добавляйте свои варианты или критикуйте мои.

Это какой же ДЕБИЛ "машинист" сделал такой "откос" дороги???

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Все пункты можно объединить в один ,"За эти деньги ,я хоть забор буду колотить, но с чувством, толком, с расстановкой "

__________________
В раю - хорошо ,в аду - знакомых больше .

У нас железнодорожники признают только грубую силу и железный инструмент.лом.лапа,кувалда.Что нибудь прийдёт в голову,вот мол давай толкни с разгона,подними,в болото заедь.Я всегда говорю,надо с умом подойти,и работу сделать и трактор не сломать

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Что тоже лентяи путейцы заставляют плети трактором подгонять когда меняют рельсы ???

Пытались в прошлом году.Ты говорит с разгона тюкни фронталом что бы зазор выгнать.Я говорю,каску дам,на голову одевай ,пускай ребята тебя за руки и ноги берут и орудуют как катюшей

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Ну как сказать машинисты есть такие которые гробят технику, не зачем не следят, работают на износ не жалея не сколько технику, даже работал с такими на объектах посмотришь как они работают так даже технику жалко хоть и не своя.Некоторые даже умудряются на двух задних колесах ездить (на дыбах) а потом обратно на четыре колеса встают так какой удар на передний мост приходится.Я считаю что с таких машинистов надо высчитывать.Но есть и такое работаешь следишь за техникой подходишь к начальнику(хозяину) или механику говоришь надо это заменить , вот это поменять а они мимо ушей типа работай пока работа есть а потом сделаем или нет это менять не будем ведь это дорого.А потом ломается и ты в итоге виноват, вот сломал не досмотрел.Все думают что техника вечная некогда ломаться не будет а будет только деньги приносить и вкладываться в нее не надо.Вот как то так.

Тогда и другую памятку нужно написать. Типа: "Памятка владельцу от машины и машиниста". А то как всегда, у владельца права, а у машиниста обязанности!

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Обалдеть! Если это не траншея, а откос дороги..... хотя возможно машинист выполнял заказ "одаренного" заказчика.....


Родной, если ты пару раз огласишь свои пункты заказчику, то боюсь работы у тебя станет меньше! Плевать на твои пункты хотели те, кто платит нам за работу. Буквально вчера расталкивал и планировал горы строительного мусора из которого торчало все что можно и нельзя увидеть.... если бы я выходил постоянно осматривать каждую кучку, то меня бы послали так далеко как работника... куда я еще не ходил!
Ну а на по следок...- необходимо к твоим пунктикам прибавить еще один: "Владельцу необходимо помнить, что если хочешь видеть свою технику в здравии, то ищи работу с тепличными условиями сам, а не скидывай эту обязанность на машиниста!"

У нас на работе то же такие умники есть и экскаваторщик такой же.Поработали в одном месте прошлый год,волосы дыбом.Точно так же накопали кювет глубиной 2 метра!!! шириной в ковш

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Дураку стеклянный писюн ненадолго . разобьет. И не пиши глупостей. Давно написаны инструкции по эксплуатации. Там всё есть.

А вот здесь ты очень не прав . Прокол около 1000р Врать не буду цены точно не знаю. А ремонт пореза ???. Обычно колесо на выброс. Стоимость колеса сам посмотришь или озвучить. Например оригинал что на джисиби стоят ?? Если хозяин дурак то это диагноз.

А как вариант не рассматриваеться что сначала дорогу пробивают а потом откосы ?? Насколько мне видно там дорога СВЕЖАЙШАЯ.

Тема такая на форуме к стати была.Смотрю результаты опроса-везде вина машиниста в поломке машины.Я вот считаю,что в первую очередь ответственность должна лежать на механике.владельце.Кому то хочется денег срубить на корявом объекте ,и в случае поломки вину свалить на оператора.В процессе поломки всяко бывает,и колёса рвут,стёкла лопаются,,что.во всём винить машиниста?Есть конечно индивидумы,ничего не скажешь.В первую очередь машинист должен быть уверен в завтрашнем дне,что это его место работы,его зарплата зависит от исправности закреплённой техники,тогда он и будет бережно относиться,У нас на работе перевели автотранспорт в аутсорсинг,Дядя взял технику в аренду у РЖД,и услуги транспортные РЖД и оказывает.Машины сразу сказали что обезличины.Утром идёшь на работу,не знаешь,на чём и куда поедешь,техника исправна-нет-езжай.Пришёл человек,откатался день,бросил где попало,день прошёл.Всё на глазах начало сыпаться,а дядя денег на запчасти не даёт.Потом немного по закрепили технику за водителями,и то договорники приходят по вызову,то одно,то другое сломают.Ладно на мой трактор пока не садят,но начальник сказал,как мне передали,только я в отпуск,садят договорника и он добьёт трактор,что бы я не просил обслуживание.Вот такие дела.Отзывы про шарашку https://orabote.biz/feedback/list/company/52864

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Что заказали то и сделал.Привыкли все на машиниста валить

Да уж, скажут с моста прыгни , и чего - прыгать???
Дорога в том месте была всегда, но новый хозяин решил что надо повыше сделать. Гравий привезли свежий и в темноте мужик объезжал кучу, прижавшись к краю и как на зло лил путний дождь.
Руль правый - вроде и должен был заметить , а с левым рулём в темноте шанса нет.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Проголосовал что виноват МАШИНИСТ.
Хозяин, владелец - купил и НАНЯЛ "опытного" и с документами об образовании на данный вид техники оператора.
Владелец должен искать работу, а машинист эту работу выполнять с соблюдением ТБ для окружающих и техники.
Таксист ведь не едет под красный или по встречке если его упрашивает клиент.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

При условии, что владелец или начальник дружит с головой и знает, на что способна его техника и машинист, а на что нет!

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Не согласен!!! Владельцем может являться и "блондинка", и знать на что способна техника ей не обязательно. Начальник или прораб - то да, на это его и учили. Но прораб тот же заинтересован ни как не в сохранности техники, его задача - выполнить в срок и по дешевле.
В этой цепочке, как ни крути, оператор САМЫЙ грамотный должен быть в плане ВЫПОЛНЕНИЯ поставленной задачи.
По этому договариваться о предстоящих рисках надо на "берегу", чтобы потом не возникало - "а кто это сделал???"

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

А если ТВОЙ РЕБЁНОК поедет на велосипеде искупаться по этой дороге??? Не дай бог конечно.
Голова хоть у кого нибудь то должна работать.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

"Блондинка" на объект не поедет, а прораб по телефону напоёт с три короба... Типа, там на полчаса работы... Грамотный оператор видит перед собой невыполнимую задачу и отказывается её делать! В результате прораб стучит на него "блондинке", которая в свою очередь выгоняет опытного оператора с работы, с формулировкой: "служебное несоответствие"... Утрирую, конечно, но почему бы и нет?

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

100% -


согласен.

__________________
Перекопаем и заровняем!