Добрый день, господа, форумчане, помогите, если можете.
На Zx 200-3 не работает счетчик часов наработки - просто застыли на месте.
Есть вариант, что это вызвано неисправностью в цепи индикатора зарядки - т.к. постоянно горит сигнал аварии, однако зарядка идет нормальная. Ошибок система диагностики, ни встроенная, ни Dr.Zx. не показывает.

Возможно ли, что счетчик перестал работать из-за постоянно горящего индикатора зарядки (индикатора генератора)??
Заранее огромное спасибо

Скорее всего эти две неисправности взаимосвязаны. Вот схема.

http://narod.ru/disk/20534056000/dia...200-3.pdf.html
(Только при скачивании после того как введете код безопасности уберите галку "Установить Яндекс-бар"
Смотрите на генераторе выход L. При работе двигателя (когда и генератор крутится) там должно быть питание порядка 24 В. Этот провод много куда идет:
- на гашение лампочи "отсутствие зарядки АБ"
- так называемая "защита от повторного запуска" т.е. дает питание на защитное реле стартера отключая его чтобы вы не крутили стартер на заведенном двигателе.
- про моточасы точно не могу сказать, но скорее всего комп по этому проводу и определяет работает двигатель или нет, и отсчитывает моточасы. По крайней мере у многих производителей это так делается.
Смотрите схему и мерьте напряжение на проводе. Либо где-то обрыв либо проблема в интегралке генратора.

не работает сылка

напряжение должно быть порядка 27 , я так думаю.

Спасибо за ответ.
Схема у меня есть, уже изучил))
Спрашивал на всякий случай, вдруг кто-нибудь уже сталкивался с "залипанием" счетчика, и были другие причины.
Жду, когда экскаватор привезут с объекта, чтобы прозвонить провода до контроллера и проверить разъемы.

Здравствуйте.
Помогите случилась беда на нашем Hitachi zx330-3.
Вышли из строя из-за плохого топлива тнвд и форсунки.сняли отвезли на стенд как и думали все в ржавчине и песке короче попали мы...но вот недавно купили все и начали ставить.поставили но! машина не заводится...панель загорается пишет что все нормально...насос крутит топливо идет(открутили трубку топливную все ок) но машина не заводится. взяли эфир...добавили эфира машина схватывает но такое чувство что в цилиндрах сухо...у кого нибудь была такая проблема?может мы не правильно поставили чего?или как то форсунки надо включить после установки?

у нас сложилось мнение что форсунки не включаются. может это блок управления глючит?только как он мог выйти из строя?

до этого меняли форсунки на другой машине было все ок.а тут беда.

Вообще если по инструкции, форсунки нужно прописывать (на форсунке есть пластинка с кодом-матрицей) в МСХ, но сами сколько раз меняли и пробовали и так и сяк - работает зараза. Тумблер под сидением никто не выключил? На топливном насосе в подающей магистрали щтуцер промывали? в ТННД сетку вынимали? промывали? Клапан отсечки топлива подсоединен? -

Тумблер это имеете ввиду аварийную остановку?да он включен.пробовали и включать и выключать.ток на него приходит и он все размыкает его проверяли.
всю топливную систему промыли.итог:
до форсунок топливо хлещет будь здоров.проблем нет.
а как прописать форсунки?дело в том, что до этого на такой же модели поменяли форсунки и ничего.работает все супер.
сидим голову ломаем.чего дальше проверять.

Форсунки прописывают с помощью проги DRZX, Питание на форсунках есть? Имеется ввиду - разъем не оторвали?

Отсоедините обратку с форсунок, выключите тумблер аварийной остановки и прокрутите двигатель - идет топливо с обратки или они закрыты?

посмотрели все что вы написали.разъем не оторван.напряжение в понедельник только померяем приходит или нет на форсунки.
обратки топливо идет.

Льет из обратки с форсунок? Еще раз повторюсь - питание на форсунки должно быть выключено (авар.остановка)

хорошо.мы проверим.какие логические действия?следуют если льется топливо или нельется?
сразу что бы проверить следующие компоненты.
т.к машина во ржеве стоит.

Если льется топливо из обратки - готовте новый комплект форсунок - старые неиспрваные. На коммон3 один из способов проверить исправность онных.

так они новые.мы их только купили isuzu оригинал.
мы полностью поменяли насос и форсунки.
на одной машине работает все на ней меняли только форсунки.
а на этой ещи и насос и нифига не работает.

алгоритм поиска выслал в личку

После замены форсунок, мозги могут их не определять. Проверьте коды с DRZX. (коды на форсунках)

коды - баловство, это просто точная настройка форсунки. VST где брали запчасти, у нас такое было, новые форсунки отработали 3 часа и умерли.