Меня единственное волнует кто конкретно производитель (TYP: BPV-70V и BPV-55L Linde) гидронасосов? Германия или Франция, может вобще Америка? Первое то что попало в google http://www.lindeamerica.com/products.shtml
Последний раз редактировалось DAVE; 13.08.2011 в 21:23..
Я такое только в теории видел, в гидравлических букварях.
А насос у HAMM'а? Какой-нибудь лопастной или тоже "многотактный радиально-поршневой".
Я так понимаю, что проблема была чисто электрическая?
Я так понимаю, что проблема была чисто электрическая?
Нет не только в электроклапанах (клапан конечно само собой не работал (перетерся провод) отсутствие питания говорит о том что включен ручник катка, типа нет растормаживания, плюс неисправность в блоке цилиндров. Если посмотришь фото именно на поршни, то увидишь в каком они состоянии, в четырех цилиндрах не было компрессии ) еще и насос ходовой поношенный, очень слабое давление . Насос - Я снял на реставрацию, отдал в толковую организацию, обещали что 99% восстановят. Есть конечно фото разобранного насоса Linde BPV-70V, так фотик коллеги забрали, для каких та там целей. Фотграфии в нем, а когда попадет в руки понятия не имею.
Цитата:
А насос у HAMM'а? Какой-нибудь лопастной или тоже "многотактный радиально-поршневой".
Как раз обычный аксиально-поршневой насос с наклонным диском, по моему он так называется.
Доброго времени суток.
Облазил весь инэт, эл.схем на HAMM практически нет.
Но есть каталог Widos - Wirtgen, Hamm, Voegele Group вот бы найти на него лазейку для скачивания.
Может общими усилиями что нить да получитя ?
С уважением и с надеждой на результат.
Доброго времени суток.
Облазил весь инэт, эл.схем на HAMM практически нет.
Но есть каталог Widos - Wirtgen, Hamm, Voegele Group вот бы найти на него лазейку для скачивания.
Может общими усилиями что нить да получитя ?
С уважением и с надеждой на результат.
Доброго времени суток.
Давно я на форум не заходил, не было времени! Ответ на ваш вопрос - надежды нет! Схемы конечно есть но на официальном сайте HAMM и платное. Самое интересное в опросе кто то сказал ДА! Мог бы что нибудь залить в тему, но не соизволил! Наверное как говорят панты! Но кое что могу подсказать. Какой тип катка?
Дополнение РЕМОНТ-
Каток сыпется на глазах, время на капремонт, - наверное зима полетел подшипник на вальце внутренний, со стороны гидродвигателя вибратора. Разборка сборка, замена - 2 дня при наличии спец ключей!
Последний раз редактировалось DAVE; 14.09.2011 в 06:04..
Электородвигатель что-то ведь вращает, крыльчатку, например. Надо бы этот момент проверить. И проверить, чтобы водяные шланги и трубки не засорились...
Всем привет.
каток HAMM HD8VV 7года, нет подачи воды, элдвижок исправен.
Часть Я с techrep согласен, но, проблема может быть не только в описанных выше указанных причинах! Начнем с того - приходит ли питание на электродвигатель постоянного тока?
Берем цифровой тестер включаем переключатель " подача воды" и мерим на концах питание!
CA 25 S. Год выпуска и серийный номер не знаю.
Сейчас у него такая проблема. На кабину завалился фронтальный погрузчик , и такое бывает. Все бы ничего, но поврежедние получила рулевая колонка где-то внутри. Они сами разобрали, что-то переточили, а теперь собрать не могут. Точнее могут, только ОНО не работает. Что именно случилося-поломалося я не знаю, но ЭТО везут мне. Уже страшно. А тех. документация - это реально?
Капец, каток опять накрылся медным тазом! Сколько-ж можно одни проблемы.
Причина поломки:
Как то я ранее рассказывал за насосы, так вот, сделали насосы, первое время все идеально просто АХ!!! Но сейчас эти АХ смыл в унитаз. Насос на ход вышел из строя, не долго жил, нет хода в одну сторону. Типа - в одну сторону хорошо едет в другую что то там пытается. Я сразу подумал что привод переключения реверса вперед - назад недовключается, как бы там все на тросиках. Может гайка какая нибудь открутилась но нет все нормально! Приехал проверил, действительно что с насосом. Буду снимать повезу опять на проверку. Вот такие блин дела!
Как интересно успехи? - по этому катку. Есть фотки интересные? Выложи если есть возможность! Как бы принцип такой же самый рулевого, как у HAMM?
Проверенная временем система управления поворотами "Орбитрол".
Система управления поворотами представляет собой систему поворота шарнирно-сочленённых рам, при которой поворот катка осуществляется двумя гидроцилиндрами, соединёнными с передней и задней рамами. Для управления поворотами используется система «Орбитрол» (чисто гидравлическая система управления поворотами), в которой отсутствует какой-либо рычажный механизм, и используется только гидравлический привод.
Фото не делал. Они собирали не по меткам.
Технического описания от фронтального погрузчика Хитачи мне вполне хватило.
Последний раз редактировалось techrep; 01.10.2011 в 08:14..
Капец, каток опять накрылся медным тазом! .
Причина поломки:
Насос на ход вышел из строя, не долго жил, нет хода в одну сторону. Типа - в одну сторону хорошо едет в другую что то там пытается. Я сразу подумал что привод переключения реверса вперед - назад недовключается, как бы там все на тросиках. Может гайка какая нибудь открутилась но нет все нормально! Приехал проверил, действительно что с насосом. Буду снимать повезу опять на проверку. Вот такие блин дела!
Сочувствую.
Но я бы пока насос не снимал, а исключил гидромотор или предохранительные клапана. Например, перестановкой местами шлангов на "перёд-назад" на насосе или моторе, смотря, где удобнее. Если ничего не поменяется - мотор или клапана (их тоже можно местами поменять), а если поменяется всё наоборот, то это уже насос.
Сочувствую.
Но я бы пока насос не снимал, а исключил гидромотор или предохранительные клапана. Например, перестановкой местами шлангов на "перёд-назад" на насосе или моторе, смотря, где удобнее. Если ничего не поменяется - мотор или клапана (их тоже можно местами поменять), а если поменяется всё наоборот, то это уже насос.
Я это сразу пробовал! Не в двигателе поломка, дело в том что у меня три двигателя хода. На вальце один и на колесах (резина) на каждую сторону по одному. И сразу как то не реально, логически подумать, что бы двигатели накрылись одновременно. Шум звонкий в насосе.
Хотя что не бывает нашей жизни.
Последний раз редактировалось DAVE; 03.10.2011 в 20:21..
Получается, что мост с дифференциалом отсутствуют? Интересно, как у них выполнена синхронизация гидромоторов и изменение угловых скоростей на поворотах
Снятие насосов и первый внешний осмотр показал - бронзовая стружка во все трубках. Откуда не определил еще, но скорей всего из ходовых двигателей, мне так кажется! Повторная разборка насосов покажет точнее!
Последний раз редактировалось DAVE; 09.10.2011 в 19:03..
Клапан пропорциональный
даю ниже фото
полетел подшипник на вальце внутренний, со стороны гидродвигателя вибратора. Разборка сборка, замена - 2 дня 
при наличии спец ключей!
Начнем с того - приходит ли питание на электродвигатель постоянного тока?
, и такое бывает. Все бы ничего, но поврежедние получила рулевая колонка где-то внутри. Они сами разобрали, что-то переточили, а теперь собрать не могут. Точнее могут, только ОНО не работает. Что именно случилося-поломалося я не знаю, но ЭТО везут мне. Уже страшно. А тех. документация - это реально?
все нормально! Приехал проверил, действительно что с насосом. Буду снимать повезу опять на проверку. Вот такие блин дела!