Добрый день!
Имеется каток грунтовый, китайский, XGMA XG6121. Редуктор хода уже второй раз меняем и оба раза его хватает не более чем на месяц.
И в первый и во второй раз после того как поменяли редуктор при движении из редуктора странный скрежет доносился...
Редуктор ставим новый, заказываем у одной фирмы, находящейся в благовещенске.
масло в редуктор заливаем мобил 85w90
редуктор планетарный, приводится в действие гидромотором. Гидромотор проверяли, говорят рабочий.
Интересно послушать мысли опытных людей, из-за чего такое может происходить?
Сейчас машина стоит, редуктор будем открывать, но уверен, как и в предыдущих 2-х случаях картинка будет та же самая: перемолотые шестренки, кусочки металла и полно металлической стружки.

[IMG][/IMG]

Здравствуйте.
Три из пяти (3/5) -- меняйте поставщика.
Сколько "отходил" родной, который на машине был первоначально установлен.
Наблюдал подобное с редуктором хода, только на экскаватор "САТ".
Наилучших пожеланий.

Родной отходил примерно 4 года, и то, наверное, он до сих пор так и ходил бы если бы когда вышел из строя бендикс, машинист не вздумал завести его "с толкача" бульдозером.
Я теперь тоже начинаю грешить на поставщиков. Оба раза этот редуктор они продавали за 150 000р (по тогдашним курсам это примерно $5 000 было). Сейчас через alibaba.com переписываюсь с дилером марки катка в Китае, обрисовал ему всю ситуацию, говорит этот редуктор у них стоит $7000 и что до этого, возможно, мне отправляли не оригинальную деталь.
Поставщик это Российская фирма, учитывая их наценку на деталь то она наверняка им досталась из Китая как минимум за $4 000. Но как так, если дилер в Китае продает его за $7000?!

Машинист видимо с головой не дружит совсем, или корочки купил. А деталь впарили самопал какой нибудь, либо восстановленную или выточенную китайским крестьянином при помощи напильника в перерыве между посадкой огурцов и уборкой риса

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Все как всегда. Скупой платит дважды, но в вашем случае получится трижды))))
у нас такая же фигня, я порой сам директору говорю хочешь дешевле бери ответственность за качество на себя, пару раз он так влетел вроде угомонился.
Самое обидное интересное все считают простой техники, сколько стоит деталь, а то что механику нужно мучатся и менять раз 5 это нормально

Почему вы решили что мы скупые? Предложений на этот редуктор мы искали долго...так и не нашли никого кроме поставщика из Благовещенска...
Не так что были варианты и за 300 000 и за 150 000 а мы выбрали за 150 000

А оф. дилеры что? Или их нет?

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

сейчас уже появились, через них теперь и будем брать

Давно работаем с Китаем по запчастям на грузовые машины, поэтому тема абсолютно знакома. Ваш редуктор сделан из более дешевого металла, чем предусмотрено при проектировании. Да и допуски думаю не соблюдены, отсюда и скорость поломки. Если деталь редкая, на складах в России ее не держат, может и год пролежать и больше. Поэтому проще самим покупать в Китае. Плюс такой покупки в том, что вы можете у продавца взять не самый дешевый вариант детали (как делают некоторые посредники), а средний по цене. По деньгам это будет процентов на 15 дороже, но с учетом одинаковой стоимости доставки, итоговая разница - меньше. По срокам - доставка занимает две недели. Так что в таких вариантах нет смысла искать посредника в России.

Здравствуйте.
Конечно Ваша большая ошибка, что Вы сразу не сравнили цены поставщика из РФ и подобного китайского. Если продажа меньше, чем у производителя -- "+500% " -- "дерибас. Конечно это китай, но гаражный. Заводской китай сейчас мал-по-малу выходит на нормальный уровень по качеству.
А вот машинста вашего -- только расстрелять надо...точнее когда восстановите каток -- прокатать этого машиниста.... с вибрацией.
Наилучших пожеланий.

Интересно, у кого вы тогда каток покупали, если оф. дилеров не было раньше?

Как один из официальных представителей завода XGMA в России, могу сказать, что официальные дистрибьюторы техники XGMA в России существуют с 2003 года.

Если еще возникнут вопросы по зап. частям - обращайтесь.

Вот как чистейший гумманитарий, образования никакого (технического), в данной конструкции, когда ступица с редуктором и гидромотором закреплена на раме, а на валец услие передается через резинки, как мне кажется, создаются огромные нагрузки, в том числе и динамические от вибратора, на выходной вал редуктора. Так как нет жесткой центровки.
У меня под окном второй день Сакай 512 гудит, так там редуктор закреплен в ступице на вальце, а уже через корпус передачи к пластине и уже пластина через резинки к раме.
Может грамотные конструкторы и попинают, но как предположение.
Была ситуация, на катке SEM, кода раскололась ступица слевой стороны, на правой разломало три гидромотора. Ремонтировали официалы по гарантии, а вот сейчас гарантия закончилась