Сообщение от bryda

СаньСэй, скажи пожалуйста, в гидравлику что льешь? моторное масло, как предписывает производитель или гидравлическое?

Сообщение от СаньСэй

Давление и мой выдавал в затык как положено, но как оказалось нужного потока не было. Не удивлюсь если у тебя шипение сзади в распределителе есть в состоянии покоя.
Если насос родной еще стоит то 100% износ под шарами и в шайбе или заклинил сервопоршень, ремонтировать согласились только в Вологде. Цена реконструкции под опоры качения нового образца, за сервопоршень и за саму шайбу 98 т.р., но я рисковать не стал купил новый насос. Появится лишняя сотка тысяч отдам на реконструкцию, пусть как запасной будет на всякий случай.

Только у меня теперь друга проблема проблема после установки модернизированного насоса, при смешивании 3 операций двигатель проседает на 400 оборотов. Для сравнения у нас на WB93R5 проседает всего 100-200 об/мин.
Rrrayder если сможешь подскажи решение проблемы

Сообщение от Sharov.yar

Добрый день. СаньСэй ответьте, пожалуйста, от чего может быть шипение сзади в распределителе в состоянии покоя. У меня э/п WB93r-5 , гидравлика на нем начинает медленно работать, как нагревается масло и как раз имеется шипение в распределителе в состоянии покоя.

Сообщение от popalucas

СаньСэй насос поменял , изменилось что? скорость гидравилки повысилась?

Сообщение от СаньСэй

Я раньше лил ZIK 32 теперь по нему халява закончилась, уже как второй год перешёл на Total46.
Сейчас есть предложение по Shell 46 вязкость 2 бочки по 208 литров просят 50 т.р., теперь думаю забрать их и мне на пару лет точно хватит.
Производитель не моторное масло предписывает, а UTTO оно у нас идёт в мосты, в бортовые и в гидравлику но не как не в мотор и коробку!!!!!

Сообщение от eSnaider

Добрый день,подскажите ,пожалуйста, может кто-то сталкивался с подобным ; (машина Komatsu wb93 s-5 2007 г.в.) после перемещения грунта фронталом пропала постоянная передача крутящего момента на колеса , ощущение на ходу как будто то есть сцепление между коробкой и двигателем то нет, и так на всех передачах в обе стороны .Вывесили машину ,включили передачу и ход - сначала ни чего не происходит ,через секунд пять начинают крутиться колеса ,опять несколько секунд и перестают. С добавлением оборотов та же картина.В коробке уровень масла в норме ,паленым не пахнет. Думаем что гидротрансформатор , есть опасения что коробка (хотя всё повторяется на всех передачах и направлениях), как определить самим в чем именно проблема?

Сообщение от bryda

Смотри:
гидравлика OIL API CF, CF2, CD вязкость 10w30

Разберем допуски:
CF - Введена в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD.

CF2 -Введена в 1994 году. Улучшенные характеристики, используется вместо CD-II для двухтактных двигателей

CD - Класс масел для скоростных дизельных двигателей с турбонаддувом и высокой удельной мощностью, работающих на больших скоростях и при высоких давлениях и требующих повышенных противоиносных свойств и предотвращения образования нагара

Вывод: моторное масло. Также официалы льют моторное масло, и представитель официалов на форуме говорил что насосы спроектированны под это масло.

Сообщение от eSnaider

Добрый день,подскажите ,пожалуйста, может кто-то сталкивался с подобным ; (машина Komatsu wb93 s-5 2007 г.в.) после перемещения грунта фронталом пропала постоянная передача крутящего момента на колеса , ощущение на ходу как будто то есть сцепление между коробкой и двигателем то нет, и так на всех передачах в обе стороны .Вывесили машину ,включили передачу и ход - сначала ни чего не происходит ,через секунд пять начинают крутиться колеса ,опять несколько секунд и перестают. С добавлением оборотов та же картина.В коробке уровень масла в норме ,паленым не пахнет. Думаем что гидротрансформатор , есть опасения что коробка (хотя всё повторяется на всех передачах и направлениях), как определить самим в чем именно проблема?

Сообщение от Rrrayder

Проверить питание на соленоидах во время работы. Может пропадает из-за чего-то.
Слейте масло, посмотрите наличие стружки в нём и фильтре. Перед этим замерьте давление. Тут либо что-то с бубликом, но резко отказать, без следа, он не сможет. Либо с насосом и он не создаёт давление.

Сообщение от bryda

Вообще похоже на бублик, но давление в АКПП все равно померьте.

Сообщение от ssv2504

Добрый день.нужен блок управления коробкой наWB97S-5.нет 3-й скорости.коробка Carraro
блок elcon elettronica hw 641628 r3.3 sw641627 r1.2 p/n 149953 r1.3 s/n 064434
новый стоит 64 рубля может у кого есть б/у?

Сообщение от ssv2504

Добрый день.нужен блок управления коробкой наWB97S-5.нет 3-й скорости.коробка Carraro
блок elcon elettronica hw 641628 r3.3 sw641627 r1.2 p/n 149953 r1.3 s/n 064434
новый стоит 64 рубля может у кого есть б/у?