Всем Здравствуйте подскажите поставили новую кпп и гтр при работе греются, охладитель промыли поставили ничего не меняется. Какие ещё могут быть причины?
Насос откачки ГТР проверяйте, может переполняет ГТР.
Клапана на входе и выходе ГТР проверить на давление срабатывания, заедание.
Приобретено два одинаковых экскаватора. Один экскаватора исправен. Второй не реагирует на ручку изменения оборотов. Если взять эбу с первого экскаватора и поставить на второй, то обороты меняются. Был сделан вывод, что неисправен блок управления. Заказали другой - установили, проблема осталась. На приборной панели на неисправных блоках следующие ошибки - 428, 42, 41, 34, 25, 03. Расшифровки ошибок нашел, но они вроде как не критичные. Что может вызывать отключение регулировки оборотов ? Еще интересует где находится диагностический разъем и как он выглядит?
Если я правильно понял структуру электроники - в экскаваторе применяется два блока управления - один MCU (блок управления электроникой) и второй блок управления двигателем.
Не понятно из какого блока читаются ошибки на приборной панели и как связана рукоятка изменения оборотов двигателя с блоком управления двигателем, вернее что может им мешать взаимодействовать?
Диагностику HRDT 2.0 вроде настроил, осталось подготовить "адаптер". Остается понять на что обращать внимание при проведении диагностики.
Последний раз редактировалось Модератор; 13.05.2019 в 10:02..
Если я правильно понял структуру электроники - в экскаваторе применяется два блока управления - один MCU (блок управления электроникой) и второй блок управления двигателем.
Не понятно из какого блока читаются ошибки на приборной панели и как связана рукоятка изменения оборотов двигателя с блоком управления двигателем, вернее что может им мешать взаимодействовать?
Диагностику HRDT 2.0 вроде настроил, осталось подготовить "адаптер". Остается понять на что обращать внимание при проведении диагностики.
Здравствуйте.
Все ошибки читаются через машинный контроллер, и двигателя в том числе.
Первый вопрос
-- вы устанавливали контроллер неисправный (как вы считаете) на машину где всё в порядке? Что происходило?
-- вы проверяли настройки панели управления и индикации?
Если будете спрашивать -- лучше и удобнее через почту -- возле фото.
Наилучших пожеланий.
PS, и я бы не сказал, что все ошибки вами указанные -- не критические... например 34 -- напряжение на контроллер ниже 18 вольт... это критическая.
__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?
Последний раз редактировалось Андрейгеннадьевич; 12.05.2019 в 17:49..
Добрый вечер! У меня такой вопрос шантуй сд32 2014 года после ремонта, при запуске бульдозера отвал и рыхло сами по себе отпускают т.е джостик двигается отвал перемещается вперед рыхло в бок. И стоят пытаюсь отжать обратно они твердые. Глушу мотор они становятся обратно в нормальное положение,все тяги отключил от гидробака. Возможные причины я думаю подцеплены шланги неправильно
Добрый вечер! У меня такой вопрос шантуй сд32 2014 года после ремонта, при запуске бульдозера отвал и рыхло сами по себе отпускают т.е джостик двигается отвал перемещается вперед рыхло в бок. И стоят пытаюсь отжать обратно они твердые. Глушу мотор они становятся обратно в нормальное положение,все тяги отключил от гидробака. Возможные причины я думаю подцеплены шланги неправильно
Вы не поняли все тяги отключены гидравлика не в чем, сервопривод срабатывает сам.
Покажите на схеме сервопривод... Насколько видно, золотники распределителей перемещаются механически... Подключите все тяги, проверьте давление в системе и подключение РВД.
Сервопривод куда поступает масло с трансмиссии чтобы джостики работали легко, когда сжимаю фрикционы рычаги отвала и рыхла начинает дергаться такое ощущение будто давление высокое.
Сервопривод куда поступает масло с трансмиссии чтобы джостики работали легко, когда сжимаю фрикционы рычаги отвала и рыхла начинает дергаться такое ощущение будто давление высокое.
Так проверьте давление масла в системе... В контуре отвала и перекоса 14 МПа, в контуре рыхлителя 16 МПа. Странно, какая связь контура трансмиссии с контуром гидравлики?
Добрый день всем. ОООчень нужна помощь. Недавно был тут вопрос про медленный подьем отвала. Сейчас у меня такая же проблема SD32W отжимается отлично, а вот с подьемом беда. Прочистил клапан в баке, прочистил клапана на цилиндрах и без безрезультатно. Помогите мужики!!!
Добрый день всем. ОООчень нужна помощь. Недавно был тут вопрос про медленный подьем отвала. Сейчас у меня такая же проблема SD32W отжимается отлично, а вот с подьемом беда. Прочистил клапан в баке, прочистил клапана на цилиндрах и без безрезультатно. Помогите мужики!!!
Добрый день.
Давление в системе проверяли? Должно быть 14 МПа. Ниже на скрине схема гидравлики SD32. В линии подъема отвала стоит переливной клапан 8. Если он перепускает по какой либо причине то как раз на подъем отвала часть масла будет сливаться в поршневую полость тем самым замедляя подъем. Проверьте состояние пружины и работу самого клапана.
Добрый вечер всем проблема такая бульдог шантуй 32 при первом запуске работает нормально около 30 минут и все ход пропадает назад едет нормально температура трансмиссии поднимается до 120 за 30 минут, меняли клапана на коробке что сверху на новые и со старой коробки тоже снимали изменений нету, коробка абсолютно новая, меняли фильтра насосы изменений нету, а ещё измерили давление на ход назад 2мпа нейтраль 2мпа вперёд на холодную 2мпа едим 30 минут давление падает 0.3мпа и все хода нет стоит рычит. Назад едет что за проблема? Решили что новая коробка с дефектом меняем на новую. Кардан крутится когда ход пропадает.
Гидроусилитель
