Здравствуйте форумчане.Хочу спросить совета у опытных и бывалых.А вопрос такой в связи с кризисом хочу сменить профессию мне 43 г. закончил курсы машинистов экскаватора.Проживаю в Москве,куда-бы ни обратился никто на работу без опыта брать не хочет а опыта без работы просто быть неможет.Подскажите КАК БЫТЬ В ТАКОЙ СИТУАЦИИ?Буду признателен за любой ответ.Спасибо.
Alex775 - скажи пожалуйста, где ты учился? Были ли у тебя практические занятия? Расскажи об учебе.
Я работаю крановщиком плав.крана и хочу переучиться либо на экскаватор, либо на автокран. Так вот, куда бы я не обращался, везде преподают только теорию, типа практику пройди где ни будь сам, а нам принеси бумажку, что практика пройдена. Вот так.
Сижу и чешу репу - где же нормально отучиться? Что бы действительно научили работать.
На плав.кран учился от предприятия, то есть работать учили в процессе работы мужики с кем работаю, а материал преподаваемый в классе сейчас даже не вспомню т.к. муть какая то не относящаяся к профессии.
Опыт, как я понимаю, придется получать на низкооплачиваемой, непрестижной работе, что ни будь типа ЖКХ и т.п. или устроиться слесарем в гараж, а там как карта ляжет. Все это только мои мысли, вполне возможно, что я неправ и есть другие пути наработки опыта.
Форумчане! Не стесняемся помогать советами мне и Alex775.Подскажите - Как стать экскаваторщиком!!!
Последний раз редактировалось LEONID35; 12.10.2009 в 13:38..
Привет LEONID35.Обучался я в Мытищах есть там фирма Профэксперт.Все неплохо но вот с практикой там тоже туговато можно сказать минимум.Прежде чем пойти туда учиться я обыскался где лучше обучают и вышло что почти нигде везде минимум а то и того хуже.А с опытом вообще беда никуда не берут. Так что прежде чем выучиться подумай хорошенько кто тебя и куда возьмет.Даже на непрестижную и малооплачиваемую работу и то не хотят брать.Хорошо если есть знакомства в этой сфере тогда надежда есть.
Что интересно эту проблему я закинул на форум давно много народу её просмотрели но ни один форумчанин так и не смог что либо посоветовать и мне почемуто кажеться что эта проблема еще долго будет.Вот такие то дела.
Тема эта поднималась уже не раз. Ответы были, поищите более внимательно.
Можно попробовать устроиться на предприятие водителем, слесарем и тд. В строительной сфере, например. Или к дорожникам, нефтяникам, газовикам. А дальше, если сохранится желание - переводиться со временем и на экскаватор.
Обычно сначала проходят обучение на сов технику, затем уже на импортную. По крайней мере, со мной было так. Полгода учился на экскаваторщика, в УКК в Тюмени. Впрочем, это было давно, а сейчас всё проще, быстрее.
Например, в 86г я и многие мои знакомые проходили обучение в ЧШМ (Челябинская школа механизаторов). На Като, Хитачи, Комацу. Там давали и теорию, и практику. Учились месяц. Хорошая школа, имхо. Техника импортная, разная: бульдозера, трубачи, экскаваторы. Сейчас там уже даже две школы, говорят.
Хорошие отзывы у коллег были всегда также и о школе в г.Железнодорожный, в Подмосковье.
Удачи!
__________________
-Ещё не вечер!
Последний раз редактировалось HITACHIST; 14.10.2009 в 10:11..
На тему опыта работы довольно интересно писал ув. JCBihnic. Тема называется: "Соц.пакет , кодекс или зарплата ???", размещена на моём сайте (Мир экскаваторов). Но ведь и здесь тоже уже не раз говорили о работе, о различных нюансах при поступлении на работу. И о нерадивых машинистах тоже здесь не раз писали, в том числе о товарищах с южных республик, алкашах и тд.
В общем, посмотрите темы, и найдёте немало.
Собственно, я и сам пока нахожусь в поисках работы.
В вашем полку прибыло, дорогие. Сам сейчас учусь на машиниста экскаватора. Пошел сознательно, долго работал совсем в другой сфере, но куча причин почему теперь экскаватор. На учебном комбинате естественно только теория. Вся практика - вождение на тракторе МТЗ... а я наивно надеялся что будет хотя бы что-то из старых например ЭО...
Такие качества как аккуратность, внимательность и полное отсутствие ВП у машиниста вообще ценятся?
Пошел регистрироваться на мир экскаваторов... а если есть еще что почитать или советы, то прошу не стесняйтесь ткните носом
Ого! Профессия экскаваторщика приобретает популярность!!!
Господа, товарищи , коллеги! Где же Вы учитесь или учились, вообще, как Вы достали корочки, если нет никакого опыта??
Я точно помню: при обучении в Челябинской школе механизаторов (ЧШМ) - в конце месяца обучения была ПРАКТИКА. Сам учился на КАТО, (вернее, проходил курсы повышения квалификации, так как все ребята в нашей группе по КАТО имели корочки машиниста экскаватора не ниже 6-го разряда) и практику проходил на КАТО.
Приобретает, лично для меня не сиюминутно а в долгосрочной перспективе. Для ясности географии - я из москвы, но планирую уехать.
Как учат? Учебный комбинат государственный, на тимирязевской. Ради того чтобы отправили учиться, по скудости текущих финансов специально тряс центр занятости. Реалии суровы, я раскатал губу что в 2,5 месяцах обучения будет куча практики, а на деле ее будет совсем немного на МТЗ "сами понимаете откуда у нас деньги на свой экскаватор". Так что корочки будут а вот практики нет. По окончании дадут категорию C, чтобы открыть D и E - еще плюс месяц за каждую и уже за свой счет, но весьма недорого. Главное это отсутствие нормальной практики.
Вроде бы в мытищах центр "перспектива" гордо красуется фотографиями Кобелко на своем полигоне, и теперь я понимаю что с бесплатным обучением от центра занятости я похоже наступил на грабли. Не от хорошей жизни конечно, но наступил. Посмотрим, может быть получится с ними договориться о практике...
Здесь упоминался комбинат в железнодорожном - ничего конкретного про него не известно? Можно ли там пройти практику? Попробую в понедельник позвонить...
И как быть кстати с разрядами? Понятно ведь что сразу высокий разряд никто не даст, а на что сейчас вообще смотрит работодатель? На водительское с категориями и указанием техники, или на удостоверение с разрядами?
hitachist с удовольствием читаю Ваши темы о недостатках техники. Если бы действительно на них обращал внимание производитель. Сам такой же дотошный, но вот освоение темы экскаваторов пока для меня "светлое будущее". А негативные тенденции жертвовать практичностью и удобством ради дизайна и прибыли сервиса, это к сожалению прослеживается везде. От компьютеров до тепловозов...
На самом деле не всё так плохо. Но я сам мучаюсь. Я поступил проще. Сам не ищю. Написал на сайтах свои резюме, что мол без в-п, внимателен к технике, легкообучаем. Редко, но предложения бывают.Конечно хорошего почти никто новичкам не предложит. Приходится соглашаться на работу на ушатанной технике за копеечную плату. Главное чтобы хотя бы её платили, а не кинули...Новичкам как правило предлагают те места, откуда все бегут по разным причинам. Но многие смотрят на человека и на его стремление. Но главное по началу - АККУРАТНОСТЬ!!! Пусть медленно, но АККУРАТНО!!! Никто из работадателей не хочет "попасть на ремонт" в следствии неопытности начинающего машиниста. Но и работадатели тоже разные. Многим наплевать на технику.Необходимых ГСМ не поставляют. Один директор мне так сказал, что опыт в трудовой ещё ничего не значит. Приходит старик, бьёт себя в грудь, мол, 25 лет опыта. А посадишь на экскаватор - кошмар! Дёргает машину и толку никакого.Так , говорит, и я копать смогу. А придёт практикант - экскаватором управляет как опытный. Главное попасть хоть куда-нибудь, пусть даже ясно будет что кинут. Главное мало-мальски научиться, чтоб перед серьёзным работадателем не обделаться по полной. Такова в основном наша новичковая участь...
Искренне желаю удачи, побольше упорства и не вешать нос !!!)))
Главное это желание и упорство. Мало-мальский это тоже конечно хорошо.А можете представить себе ситуацию ,прохождение пересечек под давлением,под напряжением,погрузка машин .По этому на первое время работа должна быть ближе к дому,а зарплата не обязатольно высоко оплачиваемая.Это мое мнение.
Хочу рассказать что ждет новичков(с собственного опыта)В сентябре наконецто устроился радости ....море.Дали мне раздолбаный ЭО 3323 и давай как говориться дерзай.А фирма наша имеет только технику и если заказывают кто-то экскаватор то предоставляет вместе с машинистом.А сейчас заказчик тоже разборчив ну кому нужна старая и постоянно ламающаяся машина заказывают в основном экскаваторы поновей да помощней.Вот и приходиться сидеть в резерве.Но опыта по ремонту хоть отбавляй неуспел и 3 дня поработать как он начал сыпаться работаю день два ,неделю на ремонте.Но должен и за это сказать спасибо как говорят старые машинисты всему свое время и так должен начинать любой машинист.А сейчас еще в связи с наступлением зимы и работы стало мало одним словом зарплата плевая но опытом обростаю,как ремонта так и осторожного отношения к технике она сама подсказывает как плохо а как хорошо и при загрузке машин и при рытье котлована да и просто при передвижении по стройке.Вот так наверное и наживаеться опыт.
Последний раз редактировалось Alex775; 04.11.2009 в 17:43..
Главное не бояться и быть наглым я вообще раньше неумел управлять экскаватором а тем более канавы копать,
прихожу в одну шарагу дорожников там набор был на экскаваторы у меня механик спрашивает "Умеешь копать" а я возьми и ляпни что опыта нету только теория-) ну кароче не взяли Потом пошол в другую шарагу тоже по обьявлению там тоже спросили умеешь копать я говорю умею всё -)) наврал им с три короба-)) иди говорят оформляйся а потом когда меня взяли меня уже на обьекте постижировали пол дня что ли или день не помню точно и дальше я сам. Главное не бойтесь что опыта нету
Да вообщем оно так,только не все так просто как кажеться особенно сейчас в зимнее время.Приходиться с техникой на морозе и повозиться то незапускаеться то чего нибудь замерзнет.Да и без гидромолота сейчас немного наработаешь.Кстати может кто подскажет КАК ПОЧИСТИТЬ КОВШ КОГДА НА НЕМ НАМЕРЗЛО МНОГО?
Обычно с помощью кувалды и лома.Когда работали на подготовке площадки под Нижнекамский НПЗ,что бы облегчить процесс,жгли шины(работа была интенсивная)и грели ковшы.
Где получить профессиональный опыт?
мужики с кем работаю, а материал преподаваемый в классе сейчас даже не вспомню т.к. муть какая то не относящаяся к профессии. 
Подскажите - Как стать экскаваторщиком!!!
