сразу скажу , тема не простая .. всяк сюда входящий ОСОЗНАЁТ что за деяния отвечает

1.Китайская техника не несет никакой экономической эффективности , а только полностью убивает шансы сохранения отечественного машиностроения спецтехники - пример ЧТЗ создал новую линейку погрузчиков ПК ( очень близких по конструкции лучшим мировым аналогам) и именно "китай" полностью отрезал возможность нормального серийного выпуска линейки с окончательным доведением качества с хорошего до отличного. Не выдержал конкуренции даже суперэффективный Амкадор - Р. Белоруссия, практически потеряв рынок РФ.

2.Корейские экскаваторы практически убили отечественную отрасль, и абсолютно ииновационный проект EXMASH был просто похоронен мягко скажем "недалекой" таможенной политикой гос. органов. в том числе профильного министерства....

....а вот и корифей экономики (потому что математик и логик) придерживается такой точки зрения
http://www.youtube.com/watch?v=6Ap1z...ture=endscreen

3.Дальнейшее разрушение отечественного гражданского среднего машиностроения несет стратегическую угрозу потери резервных мощностей на случай войн, и ввергает страну в технологическую зависимость в ближайшей перспективе в первую очередь от Китая
... а как видно напряжение в мире только возрастает , население резко увеличивается - впереди по многим признакам войны за ресурсы и территории.

Что,конкретно,Вы хотите услышать?Да,китайцы молодцы,не спять ночами.Корейцы,то же не дураки.По этому,на сегодня,многие предпочитают машины,ну скажем Корейскую или Китайскую,ну если не учесть желтую Калину.

бред

Моё мнение что не надо кого то винить.Надо добиваться высокого качества выпускаемой продукции.Запретим Китай .Корею,ихнее место займут другие производители.Крупным предприятиям по добыче ПИ и стройкам нужна техника самое главное надёжная,где российские машиностроители к сожалению уступают.Пока качества не будет так и будут российское машиностроение умирать.Китайцев надо директорами и прокурорами ставить,быстро страну с колен поднимут(брак выпустили или взятку взял-10 дали остатки леса вырубать)

__________________
Могу копать,могу и не копать.

на чем работаете?

- и за то спасибо...
- сели уже на голдстарбриллиантлифанг??

Технарь, не надо множить темы! Опрос создавайте с адекватными вариантами ответа.
Что касается темы, то! Соглашусь с Сержем. Это рынок! При чем капиталистический. Привыкли ничего не делать, а жить красиво, получайте по заслугам! Это не к вам конкретно, а к обществу в целом. Если по моему профилю работы, у меня появится конкурент, то мне что, морду ему бить? Или повышать свой профессионализм? Лично я второе выбираю.
Что касается государственной экономики, то движения есть, пока верха шерстят, чуть позже пониже будут...

не дай бог.
рынок показал, что при искусственном удалении конкурентов и конкуренции (автопромышленность) российский производитель стремится поднять ТОЛЬКО цену до уровня нунекакнениже (во какое слово - Ожегов и Дядя Костя обзавидуются) общемировой

САТ,Комацу,Хитачи,JCB,Хюндай,DOOSAN и на отечке(начинал с отечки,отдельный разговор).На Китайском,пока не успел.Думаю,что успею,до пенсии,еще есть время.

1.двумя руками за профессионализм!!! - осталось выбрать в чем будут соревноваться наши дети (а может и мы) - ремонте продукта китайского ксерокса западных хитов или жев прикладывании собственной головы и рук к СВОИМ РАЗРАБОТКАМ... ксати здесь ж ответ чья в итоге землица будет, и не только сибирская- нечего себя тешить

2. додвигались - шерстить осталось только дырку в мешке- остальное КРЫСЫ ПОЖРАЛИ

они при нормальной таможенной/тарифной гос.политике давно б уже супер эсковаторами все страны СНГ и не только ЗАВАЛИЛИ

Хитачи,..,Хюндай,DOOSAN.. на чем приятнее - попробую догадаться -первое

а скажите, в будущем на чем предпочтете .. попробовать на китайцах или по типу хитачи ....
а скажите, в Хитачи есть чего фантастичного -непревзойденного...
а скажите, неужто Вы на 100% уверены что РФ руками этого не повторить .. при условии рынка и конкуренции и серии от 100 ед\месяц .... ВЫ ПОНИМАЕТЕ О ЧЕМ ЭТО Я

они завалили? хламом... верю.. нормальной техникой? ОЧЕНЬ СОМНЕВАЮСЬ...

__________________
я уже не волшебник

повторить? реально всё... только вот что то не повторяют.. А Хюндай Хитачи практически догнал...

__________________
я уже не волшебник

тем, на что мы достойны... пока не научимся лить нормальную сталь и калить штоки г\ц ,чтоб хром не вминался вместе с телом... кстати рынок быстро исправляет всех по вертикали - думаю ВЫ понимаете что такое разделение труда и специализация... а то может нам и сталь лить надоть закончить - все равно гавно-гавном...хотя улучшения ОДНОЗНАЧНО ЕСТЬ... но, бл.., НОВЫЕ МАРКИ сталей ЕДИНИЦЫ ГЕНЕРЯТ, имхо

я не спец в эксах, но в последний визит на сай хё точно видел что силовые гидроагрегаты там Кавасаки... догадываетесь почему у них качество практически сравнялось.... рассказать Вам почему большинство традиционных производителей спецухи в РФ просто НЕ ИМЕЛИ ПРАВА ИСПОЛЬЗОВАТЬ ИМПОРТ?... или сами ответите на этот тривиальный вопрос

да чем г...но выпускать так лучше и не лить... всё равно тут же на переплавку отправляем... а что по качественней получилось, за границу продаём..

__________________
я уже не волшебник

ок, такой вопрос - Вы в сырьевой отрасли работаете или строительстве??

это я к тому что китайцы куда лучше дороги чем мы строят..., да и добывать по-любому лучше будут....так что мы ВСЕ достойны того что имеем..тока разница в том что строители и петрочина придут чуть попозже С ТАКОЙ ПОЛИТИКОЙ ... и вы уверены что ВЫ будете так же востребованы...или ВАС тож отправят на "заслуженный отдых" как большинство пром. производства РФ сейчас

а почему импорт? у самих руки из ж..ы? и косяки в виде не проваренных швов и забитых кувалдой болтов.....

__________________
я уже не волшебник

Вот Вы правильно тут подметили,что качество комплектующих не соответствует никаким нормам,да и сборка не лучше,когда швы наложены мимо и болты кувалдой забиты
А оператору вообще наплевать как экскаватор называется и каким цветом покрашен,лишь бы он был надёжным,удобным в обслуживании и эксплуатации

__________________
Могу копать,могу и не копать.