Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Разное > Курилка. Все обо всем
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #1  
Старый 16.11.2014, 20:22
Завсегдатай
Профессия: Механик
Сообщений: 51
Синтетическое масло в движок советской эпохи - чем чревато

Кто заливал современные синтетические моторные масла SAE 5w40 в движки типа А-41, СМД-66, ЗИЛ-130 и т.д., расскажите, как оно - все сальники и прокладки развалились, или никаких проблем, всё нормально?

Ответить с цитированием
  #2  
Старый 16.11.2014, 20:41
Завсегдатай
Профессия: Механик
Сообщений: 82
Пятерку не лил, а 10 и 15 на 40 нормально.ЯМЗ 236 238 , Д 240 , ГАЗ 21, ВАЗ 2106.


Последний раз редактировалось савельич; 16.11.2014 в 20:44..
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 16.11.2014, 22:18
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
Аватар для Карамба
Сообщений: 2,267
Цитата:
Сообщение от kolibri Посмотреть сообщение
Кто заливал современные синтетические моторные масла SAE 5w40 в движки типа А-41, СМД-66, ЗИЛ-130 и т.д., расскажите, как оно - все сальники и прокладки развалились, или никаких проблем, всё нормально?
я заливал в тазик-2109, масло амойл, отлично работает, заливал в Т-40, нормально, даже когда до сотни нагреется давление не падает
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Ответить с цитированием
  #4  
Старый 16.11.2014, 22:56
VIP
Профессия: человек
Адрес: северо-запад 47 RU
Аватар для илька
Сообщений: 1,188
Цитата:
Сообщение от kolibri Посмотреть сообщение
Кто заливал современные синтетические моторные масла SAE 5w40 в движки типа А-41, СМД-66, ЗИЛ-130 и т.д., расскажите, как оно - все сальники и прокладки развалились, или никаких проблем, всё нормально?
А зачем? Они от этого лучше не станут. Личного опыта нет, но на форуме ВАЗ-овском народ не рекомендует в старые движки лить синтетику- причину вы сами описали.

Ответить с цитированием
  #5  
Старый 16.11.2014, 23:02
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
Аватар для Карамба
Сообщений: 2,267
Цитата:
Сообщение от илька Посмотреть сообщение
А зачем? Они от этого лучше не станут. Личного опыта нет, но на форуме ВАЗ-овском народ не рекомендует в старые движки лить синтетику- причину вы сами описали.
я вот лично в экс заливаю его а остаётся лишнее я домой отцу привожу да себе, смысл покупать если оно вон стоит в канистре
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Ответить с цитированием
  #6  
Старый 16.11.2014, 23:07
VIP
Профессия: человек
Адрес: северо-запад 47 RU
Аватар для илька
Сообщений: 1,188
Цитата:
Сообщение от Карамба Посмотреть сообщение
я вот лично в экс заливаю его а остаётся лишнее я домой отцу привожу да себе, смысл покупать если оно вон стоит в канистре
Ну, тогда конечно можно

Ответить с цитированием
  #7  
Старый 16.11.2014, 23:13
Завсегдатай
Профессия: Механик
Сообщений: 51
Одна из основных причин использования синтетики - она не так сильно густеет на холоде, как минералка или полусинтетика. Там, где на минералке стартёр не может повернуть коленвал, на синтетике можно завести движок без подогрева. А на предпусковой подогрев нужно время и энергия, топливо.

Ответить с цитированием
  #8  
Старый 17.11.2014, 07:26
VIP
Профессия: DESTROYER
Сообщений: 2,368
Цитата:
Сообщение от илька Посмотреть сообщение
А зачем? Они от этого лучше не станут. Личного опыта нет, но на форуме ВАЗ-овском народ не рекомендует в старые движки лить синтетику- причину вы сами описали.
Такие рекомендаций дают по одной простой причине: синтетические масла обладают высокой моющей способностью и как следствие вымывание микрочастиц металла в изношенном двигатели происходит быстрее или интенсивнее,появляется опасность забивание микрочастицами масляных каналов и фильтрующих элементов,это повышает вероятность заклинивания изношенного двигателя,других причин нет.

Ответить с цитированием
  #9  
Старый 17.11.2014, 08:02
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
Аватар для КОТЯРА1967
Сообщений: 4,783
Во времена БАМа, в наших краях, все Жигули работали на импортных маслах. Независимо от того, синтетика, минералка, для дизеля или для карбюраторного ДВС предназначено это масло. Зачем его искать и покупать, если на работе дадут на Магирус или Комацу бесплатно и очень много...
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Ответить с цитированием
  #10  
Старый 17.11.2014, 17:37
Постоялец
Профессия: МТЗВод
Адрес: Краснодар
Сообщений: 106
синтетика это кайф вы двигатель разберите и посмотрите двигатель который на синтетике будет чистый, а двигатель на минеральном и полу минеральном будет весь черный с наростами нагара как будто вы земли насыпали, и двигатель клинит не сразу все шатуны а только один, а просто минералка оставляет большей нагар, соответственно забивает масляный канал в коленвале, и масло вкладыш не смазывает нагревается расширяется и привет клин, и дорогостоящий ремонт
__________________
что нас не убивает! делает сильней!

Ответить с цитированием
  #11  
Старый 17.11.2014, 17:56
VIP
Профессия: DESTROYER
Сообщений: 2,368
В чистом движке масло темнеет медленнее,если оно не темнеет в таком двигателе, то в нём мало моющих присадок,коими является щёлочь по сути и масло надо менять согласно рекомендациям производителя .

Ответить с цитированием
  #12  
Старый 17.11.2014, 18:17
Постоялец
Профессия: МТЗВод
Адрес: Краснодар
Сообщений: 106
Цитата:
Сообщение от Олег Гадько Посмотреть сообщение
В чистом движке масло темнеет медленнее,если оно не темнеет в таком двигателе, то в нём мало моющих присадок,коими является щёлочь по сути и масло надо менять согласно рекомендациям производителя .
Так речь идет не когда масло менять, а какое лить
__________________
что нас не убивает! делает сильней!

Ответить с цитированием
  #13  
Старый 18.11.2014, 18:34
VIP
Сообщений: 364
Цитата:
Сообщение от Олег Гадько Посмотреть сообщение
Такие рекомендаций дают по одной простой причине: синтетические масла обладают высокой моющей способностью и как следствие вымывание микрочастиц металла в изношенном двигатели происходит быстрее или интенсивнее,появляется опасность забивание микрочастицами масляных каналов и фильтрующих элементов,это повышает вероятность заклинивания изношенного двигателя,других причин нет.
У меня именно так и произошло на ЗИЛ 130. Лил полусинтетику и очень радовался - заводится лучше, давление стабильнее, угар меньше. Потом произошло явление, описанное Олегом. Правда, года через 2 эксплуатации.

Ответить с цитированием
  #14  
Старый 18.11.2014, 19:13
VIP
Сообщений: 303
А в А-41,СМД и ЗИЛе клапанная крышка с такого масла не треснет?

Ответить с цитированием
  #15  
Старый 18.11.2014, 20:03
VIP
Профессия: DESTROYER
Сообщений: 2,368
Цитата:
Сообщение от Faer 100 Посмотреть сообщение
Так речь идет не когда масло менять, а какое лить
Заливать можно и минеральное и любое другое, хотя есть рекомендации которые зависят от износа двигателя ,но это рекомендации , а не жёсткие указания ,хорошие манжеты и сальники масло не разъедает и жидкотекучесть на протечку не влияет, если нет большого износа детали , конкретно о сроках разговора нет,если доходчиво,то ложка дорога к обеду .

Ответить с цитированием
  #16  
Старый 18.11.2014, 22:33
Завсегдатай
Профессия: Механик
Сообщений: 51
Первым синтетическим маслом, с которым мне пришлось иметь дело, было масло для двухтактных карбюраторных двигателей "Partner" зелёного цвета. Захожу в гараж, температура воздуха около минус 30. Масла М8В, ТАД-17, ТСп-15К и летняя солярка стали консистентными смазками - можно набивать лопаткой в шприц. А партнёровскому маслу всё пофиг, оно плещется как вода. Думаю, и зачем ему это - его же всё равно с бензином смешивать, оно в холодном движке по-любому не загустеет...

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 14:39. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение