Предположу что это ПУМ-500 года 2006-2007 выпуска. Ничего в этом удивительного нет, единственное что хорошо сделано в этой машине это паралельность подъема ковша.

Это МУМС, ужасный аппарат.

похоже на предшественник "максимки"т.е МКСМ-800.

это МУМС по другому "Барс" выпускался в Питере в 90-е годы. по гидравлике похож на UNC063.

Некоторые детали и узлы такие-же как на МКСМ-400

__________________
Любой РВД в Новокузнецке по образцу, по чертежу, по бланку заявки. 8-(3843)-37-08-52
8-913-329-7229 Slaventiy007@yandex.ru

Мдя.... Надеюсь ни у кого не возникнет идеи восстановить сие агреегат....

__________________
Bobcat.shop - запчасти
Bobcat-club.ru - форум.
Запчасти и Сервис
Bobcat-spare@yandex.ru
+7(921) 908-55-23 Виталий

Добрый день!
мы восстановили такой
Правда при езде он все время забирает немного влево. И на днях стала медленно работать стрела.

Согласен, это барс.
Бедные механики, не легко им придется. Наверное из запчастей сейчас есть только молоток и сварка для такого погрузчика.

Люди, помогите с документацией на этот аппарат МУМС-11 или "Барс". Директор решил восстановить эту груду металлолома, документацию нигде найти неможем.

Блин, восстановить-то восстановите. Не стоит от него, даже в хорошем состоянии ожидать многого... это как паровой экскаватор по сравнению с Komatsu.
Мы вот думаем обменять его на простой МТЗ.
Касательно документации: напишите на адрес leha_post@mail.ru как раз собираюсь отсканировать наше руководство, пока совсем не истлело

Я сам работаю на таком .техника очень даже не плохая.Хотя ему больше 15-ти лет!

это мумсик)))))

и у меня такой аппарат, тоже не знаю, что это))) пропал задний ход, что делать?

надо снимать гидронасосы и искать кто их сделает!

По-моему, если едет вперед,
надо прежде всего давление на гидромоторах замерить при заднем ходе.
если там - порядок, смотреть сами моторы.
Если нет - гидрораспределители (возможно засорились)

не совсем согласен. если б насосы, он бы и вперед не ехал. скорее команда с джойстика не доходит до насоса напр засор в линии управления

__________________
Диагностика и наладка гидравлики 9104711790

Спасибо,попробую снять джойстик

Коллеги, не ожидал, что столько МУМСов еще сохранились. И тем не менее, регулярно приходят просьбы отправить руководство на МУМС-11.

Для меня это не просто - закачивать каждый раз большие файлы через ЖПРС (часто рвется связь), нормального интернета к сожалению нет.
Давайте помогать друг другу! И при очередной просьбе в этой теме выкладывать файлы в обменник.
Если кто готов помочь и не знает как обращаться с хранилищами файлов - обращайтесь, подскажу - все элементарно.

По теме: в любом случае если взялись восстанавливать машину - промывайте гидравлику.
Наш МУМСик не хотел работать навесным и ехал только одной стороной.
Селали так:
- слили старое масло,
- промыли гидробак (открыли верхнюю крышку, открыли слив, и палкой отскребли все со стен и дна бака, потом несколько раз залили солярки и прополоскали ),
- заменили фильтры,
- промыли распределители (те,которые не хотели работать)
- запустили машину,
- стоя на месте проверили навесное (попутно из него слилось старое масло),
- заменили фильтры еще раз,
- поехали. Все заработало!!!!
через 5 минут работы ковш снова перестал подниматься.
- снова промыли распределители на навесное (те, которые с гидроуправлением, а не под рычагами).
Все заработало снова!!!! Работает по сей день! Осталось только отрегулировать прямолинейность его хода (для нас некритично).
С уважением ко всем Вам, Герои!
Алексей

есть ещё один непонятный агрегат. опознайте плиз!!!!!