Здравствуйте форумчане!Проблема в клапане гидроцилиндра рукояти!Экскаватор Хёнде 320.Оторвали голову на нём после некачественного ремонта,сварку.Так вот на схемах от официалов клапан перепускной на штоке не стоит ,а здесь разобрал одни потроха и в штоке даже сверления нет для перепускания рабочей жидкости сам корпус клапана приварен на гайку поршня с торца.
С чего вы взяли, что там должно быть сверление в штоке? И как вы себе представляете, что дальше где-то на штоке должен быть выход этого сверления? Это клапан для уменьшения скорости в момент полного складывания, для плавности и чтоб ударов не было. Он не вваривается, а вставляется со стопором или вкручивается.
Или вы про не сквозное сверлении на конце штока? Тогда не понятно, как клапан при переделке приварили к гайке - вам её в виде крышке что ли сделали?
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
Последний раз редактировалось Rrrayder; 06.02.2016 в 16:03..
Добрый день!я просто думаю что когда он упирается В заднюю часть цилиндра он скидывает давление а когда давление в поршневую полость и шток вытянут,там внунри маленькая пружинка была и видно седло под клапан или под шарик.Шток видно что переточен из другого и в варенье в проушину.Прошу прощения!HYNDAI 320LC-7 .2008г N90111382
Добрый день!я просто думаю что когда он упирается В заднюю часть цилиндра он скидывает давление а когда давление в поршневую полость и шток вытянут,там внунри маленькая пружинка была и видно седло под клапан или под шарик.Шток видно что переточен из другого и в варенье в проушину.Прошу прощения!HYNDAI 320LC-7 .2008г N90111382
Спасибо!Может так и есть !Но как пружинка диаметром миллиметров восемь погасить удар. Я понял что вы пишите, эта штука демпфер и при ударе о заднюю стенку гасит удар.Прошу прощения интернет плохой пишу с телефона)
Да. Пока вы передвигаете цилиндр, в работе она никак не участвует. Как только цилиндр почти полностью заходит она постепенно перекрывает канал в нижней части цилиндра до полного перекрытия и скорость в конце сильно понижается, без резкого удара. А вот чтобы выдвинуть цилиндр и используется невозвратник подпружиненный. Иначе при упоре рукояти, не хватило бы давления отодвинуть её. А так он открылся и масло давит на весь поршень, а не только на этот клапан.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
Спасибо большое за разъяснение! Завтра соберу,проварили и голову и зад за одно .Шов сказали ерунда да и какими электродами варили не понятно вот и оторвало)минут десять экскаватор проработал(. По результатам отпишусь)
Вот клапан!не подскажете должен быть внутри шарик,его же должно чем то открыть при начале работы ?
Вы правы,как раз это и есть клапан который перекрывает поток масла во избежание ударов в конечной точке хода штока. Никаких шариков быть не должно,как вы видите,на клапане стоит калиброванное отверстие.Как раз через него и проходят остатки масла оставшиеся в полости цилиндра.
Вы правы,как раз это и есть клапан который перекрывает поток масла во избежание ударов в конечной точке хода штока. Никаких шариков быть не должно,как вы видите,на клапане стоит калиброванное отверстие.Как раз через него и проходят остатки масла оставшиеся в полости цилиндра.
Стесняюсь спросить нафига тогда там пружина? Да и схема выше тонко намекает, что там стоит клапанок фигурный. А вот поставили его после рамонта или нет, вопрос.
Стоит там клапан с меньшим отверстием. Но если он внутри не застрял, а думаю там Вы уже поковырялись, то его забыли/потеряли. И без него будет работать, не так плавно просто.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
Последний раз редактировалось Rrrayder; 08.02.2016 в 13:04..
Добрый вечер !Спасибо за советы!Поставил с шариком отвёрткой нажимается без напряга.Думаю хуже не будет. Там и сам демпфер этот не ахти .Хот тормозить что то будет а то там и так перетечки кругом)
Клапан гидроцилиндра рукояти Hyundai 320
