Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум об экскаваторах-погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #1061  
Старый 06.04.2019, 18:58
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 31
первый раз я бублик и не трогал, вынул кпп из бублика, только сальник передний на кпп поменял и назад.
Чёто думки лезут, мож пока всё снято окно болгаркой вырезать в колоколе, как думаете? Прочность не убудет?
у джи где окно, ---низ--бок и размер примерно?

Ответить с цитированием
  #1062  
Старый 08.04.2019, 09:29
Постоялец
Адрес: Республика Коми
Аватар для Avia
Сообщений: 186
Может конечно глупость скажу, но может у Вас окно технологическое все же есть, просто грязью обросло и заглушку не видно? У меня так было.
Если все же решитесь "пилить" отверстие, то его надо прорезать не с краю (как проще), а как бы глубже в тело колокола в нижней части, отступив примерно 2 см. от привалочной поверхности (лучше померять расстояние от торца двигателя до наружной части маховика). Сначала просверлить 4-ре отверстия по углам потом соединять пропилами. у меня окошко примерно 10х6 см. Но этого даже много, можно и меньше.


Последний раз редактировалось Avia; 08.04.2019 в 09:52..
Ответить с цитированием
  #1063  
Старый 08.04.2019, 12:06
VIP
Профессия: Продавец
Адрес: Нижний Новгород
Аватар для part52
Сообщений: 879
Цитата:
Сообщение от Игорь Борисыч Посмотреть сообщение
первый раз я бублик и не трогал, вынул кпп из бублика, только сальник передний на кпп поменял и назад.
Чёто думки лезут, мож пока всё снято окно болгаркой вырезать в колоколе, как думаете? Прочность не убудет?
у джи где окно, ---низ--бок и размер примерно?
вы напишите экскаватор, с которого снимали КПП, а то всех тут в заблуждение вводите загадками своим, тема то про JCB. а вы пишете про КПП Карраро, значит уже не JCB.

как вам советы то давать?
__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN

Ответить с цитированием
  #1064  
Старый 09.04.2019, 18:34
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 31
кпп карраро TLB 1up 4wd полуавтомат, трактор дэм 310 двиг д 245.,
окно вырезал, бублик с кпп в сборе воткнул, попробовал----------на оборотах до 1000 пытается с места сдвинуться , но не осиляет, после 1000 оборотов тяга резко пропадает , как будто скорость вылетает .
на что грешить насос или гтр?

Ответить с цитированием
  #1065  
Старый 09.04.2019, 23:32
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
Сообщений: 2,176
Обычно эти коробки отсоединяют через окно стартера или через крышку в плите маховика.
Насос коробки снимается без разбора кпп. Он за бубликом находится. Только метки поставьте, перед снятием.
Там каналы нужно совместить.
Коробка с кочергой?
Можете замерить давление от насоса и гтр.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: wb.jpg
Просмотров: 109
Размер:	388.9 Кб
ID:	37658  
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Ответить с цитированием
  #1066  
Старый 10.04.2019, 00:26
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,327
Цитата:
Сообщение от Rrrayder Посмотреть сообщение
Обычно эти коробки отсоединяют через окно стартера или через крышку в плите маховика.
Насос коробки снимается без разбора кпп. Он за бубликом находится. Только метки поставьте, перед снятием.
Там каналы нужно совместить.
Коробка с кочергой?
Можете замерить давление от насоса и гтр.
скажи а для чего там нужен соленоид который стоит между спаренными двумя и передним мостом ....а то соленоид стоит фишка рядом висит и все работает

Ответить с цитированием
  #1067  
Старый 10.04.2019, 17:53
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 31
это первая картинка на проверку гтр, а вторая на насос да?
где купить переходничёк для подсоединения манометра , мож знает кто?
сегодня заезжал к мехам по терексам, прикинули всё,-----сказали 99% гтр крякнул, снимай привози.
насчёт плиты маховика----окна нет, в следующий раз сделаю ., а через стартер даже не представляю как подлезть,, там болты крепления пластины бублика находятся за маховиком, вернее гайки, а болты со стороны стартера. вобщем это надо иметь резиновые руки.

Ответить с цитированием
  #1068  
Старый 10.04.2019, 18:20
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 31
"Манометр давления жидкости в АКПП Сорокин" для легковых до 28 бар
Диаметр резьбы мм (дюйм) 1/16, 1/8, 1/4, 3/8 конус
подойдёт?

Ответить с цитированием
  #1069  
Старый 10.04.2019, 19:25
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
Сообщений: 2,176
Фото соленоида?
Думаю речь о блокировке дифференциала.
Выкрутите пробку и посмотрите резьбу.
Но вероятно 9/16-18UNF
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Ответить с цитированием
  #1070  
Старый 10.04.2019, 19:45
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,327
Цитата:
Сообщение от Rrrayder Посмотреть сообщение
Фото соленоида?
Думаю речь о блокировке дифференциала.
Выкрутите пробку и посмотрите резьбу.
Но вероятно 9/16-18UNF
фото соленоида уже не сделаю ....заметил что этот соленоид не подключен когда пол вскрывал чтоб датчик темпиратуры заменить ....если хотите сказать что эта блокировка гидротрансформатора то на коробке датчика скорости нет и датчика оборотов тоже ....коробка кочерга на терексе 825

Ответить с цитированием
  #1071  
Старый 10.04.2019, 19:51
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
Сообщений: 2,176
Я говорю о блокировке дифференциала заднего моста.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Ответить с цитированием
  #1072  
Старый 10.04.2019, 19:58
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,327
Цитата:
Сообщение от Rrrayder Посмотреть сообщение
Я говорю о блокировке дифференциала заднего моста.
а я говорю о коробке что фотка сверху

Ответить с цитированием
  #1073  
Старый 10.04.2019, 20:07
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,327
соленоид под номером 3 для чего он

Ответить с цитированием
  #1074  
Старый 10.04.2019, 20:27
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
Сообщений: 2,176
Ещё раз серху вниз
Спарка - направление движения
Блокировка дифференциала
Передний мост
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ca.png
Просмотров: 44
Размер:	78.1 Кб
ID:	37660  
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Ответить с цитированием
  #1075  
Старый 10.04.2019, 20:51
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,327
Цитата:
Сообщение от Rrrayder Посмотреть сообщение
Ещё раз серху вниз
Спарка - направление движения
Блокировка дифференциала
Передний мост
да 26 позиция а как он вообще работает как включается эта функция и почему к нему фишка не подключена а рядом болтается

Ответить с цитированием
  #1076  
Старый 10.04.2019, 20:55
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
Сообщений: 2,176
У вас на задний мост гидравлический шланг от коробки идёт?
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Ответить с цитированием
  #1077  
Старый 10.04.2019, 21:07
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,327
Цитата:
Сообщение от Rrrayder Посмотреть сообщение
У вас на задний мост гидравлический шланг от коробки идёт?
кроме тормозных вроде больше ничего нет

Ответить с цитированием
  #1078  
Старый 10.04.2019, 21:12
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
Сообщений: 2,176
По этому и не подключён.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Ответить с цитированием
  #1079  
Старый 11.04.2019, 06:34
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 31
где взять такие мануалы с картинками на кпп, соленоидные клапана , киньте ссылочку пожалста!

Ответить с цитированием
  #1080  
Старый 11.04.2019, 08:55
Постоялец
Адрес: Республика Коми
Аватар для Avia
Сообщений: 186
Всем привет. Вот и у меня чего-то приключилось с коробкой. Поставил мотор, запустил, горит лампа давления масла КПП, трактор стоит колом. Мотор ставил довольно аккуратно, бублик новый, неужели при установке корпус насоса расколол? Снимаю фильтр, масло после запуска бежать начинает, затягиваю фильтр давления нет. Значит насос кое как качает без "нагрузки". В голове тока две причины: трещина корпуса насоса либо редукционный клапан завис. По ходу придется мотор снова сымать В книге прочитал, что при заливке масла надо открутить какой-то шланг, после заливки затянуть, кто в курсе про какой шланг идет речь?

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 13:04. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение