Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о колесных и гусеничных экскаваторах
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #161  
Старый 02.11.2017, 19:04
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
Аватар для cat 316
Сообщений: 4,480
масло и антифриз не вариант. кат инфу об их нехватке выводит на монитор..
__________________
я уже не волшебник

Ответить с цитированием
  #162  
Старый 02.11.2017, 19:51
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 4
спасибо за сосоветы! Завтра диогност придёт посмотрит. Разъёмы вроди бы все на месте. Масло мотор, гидравлика, антифриз, всё в норме.

Ответить с цитированием
  #163  
Старый 02.11.2017, 20:00
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 4
Цитата:
Сообщение от Андрейгеннадьевич Посмотреть сообщение
Здравствуйте Виктор.
Проверьте уровни хладагента, масла, проводку на ДВС и от ДВС к кабине.
Так же -- внимательно осмотрите все доступные разъёмы на ДВС и в кабине.
Наилучших пожеланий.
здравствуйте Андрей! Экск. стоял 5лет, движок накрылся и так бросили его. Сейчас собрали, всего 150мот.ч. Отработал и такая фигня. Может контакт какойто окислился?

Ответить с цитированием
  #164  
Старый 02.11.2017, 22:50
VIP
Профессия: Сервис -- Инженер andr196709@mail.ru
Адрес: Минск
Аватар для Андрейгеннадьевич
Сообщений: 857
Цитата:
Сообщение от витёк Посмотреть сообщение
здравствуйте Андрей! Экск. стоял 5лет, движок накрылся и так бросили его. Сейчас собрали, всего 150мот.ч. Отработал и такая фигня. Может контакт какойто окислился?
Вполне возможно, если условия хранения были не очень хорошие.
В любом случае -- начните с проверок, указанных выше.
__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?

Ответить с цитированием
  #165  
Старый 02.11.2017, 22:52
VIP
Профессия: Сервис -- Инженер andr196709@mail.ru
Адрес: Минск
Аватар для Андрейгеннадьевич
Сообщений: 857
Цитата:
Сообщение от cat 316 Посмотреть сообщение
масло и антифриз не вариант. кат инфу об их нехватке выводит на монитор..
Да, но если Виктор говорит, что эксв стоял брошенный 5 лет -- где гарантии, что монитор вообще работает?
Ведь про монитор и ошибки -- ни слова, ни пол-слова.
__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?

Ответить с цитированием
  #166  
Старый 02.11.2017, 22:55
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
Аватар для cat 316
Сообщений: 4,480
вот и странно то..
__________________
я уже не волшебник

Ответить с цитированием
  #167  
Старый 03.11.2017, 06:11
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 4
монитор работает, все недостатки показывал. Когда заглох, ошибку не показало. Наверное механическая поломка и по этому нет ошибк

Ответить с цитированием
  #168  
Старый 03.11.2017, 09:07
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
Аватар для cat 316
Сообщений: 4,480
если на монитор не вывело значит надо смотреть ошибку в меню диагностики..
__________________
я уже не волшебник

Ответить с цитированием
  #169  
Старый 21.12.2017, 10:56
Супер модератор
Сообщений: 1,038
В демонстрационном офисе компании Caterpillar, расположенном в г. Малага, состоялась презентация трех новых моделей гусеничных экскаваторов самого популярного класса - 20 тонн. При создании новинок перед конструкторами были поставлены две задачи. Первая - учесть потребности заказчиков с разными задачами. Вторая - сделать из любого заурядного машиниста настоящего профессионала. Подробнее о новинках читайте здесь...


Ответить с цитированием
  #170  
Старый 30.01.2018, 09:30
Новичок
Профессия: Электрик
Адрес: Амурская область
Сообщений: 24
Добрый день, не могли бы помочь с двигателем C6,6 ACERT. Как производится установка ТНВД?

Ответить с цитированием
  #171  
Старый 30.01.2018, 20:23
VIP
Профессия: моторист
Адрес: Московская обл.
Аватар для Alex Gluhov
Сообщений: 367
Надо правильно застопорить мотор. На шестерне распредвала есть отверстие под стопорный палец. И на передней крышке есть ответная часть - соединяете и устанавливаете стопор. Ещё на правой стороне двигателя на блоке цилиндров есть заглушка на 24. Её откручиваете и там есть прорезь в противовесе коленвала- туда тоже стопор по идее или надо совместить эту прорезь и отверстии в шестерне распредвала. Тнвд новый или подменный должен быть правильно застопорен. мотор выставили, тнвд внедрили, шестерню прикрутили, потом все стопора вытащили и стопор насоса распустили. далее обычная сборка без нюансов.
__________________
Диагностика и ремонт коммерческих дизельных двигателей.

Ответить с цитированием
  #172  
Старый 01.04.2018, 17:46
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 2
CAT320D

Здравствуйте не запускается двигатель cat 320d ошибки 110 и 590. Заглох резко сам по себе. Крутишь дыма с выхлопной нет.


Последний раз редактировалось Модератор; 02.04.2018 в 11:17..
Ответить с цитированием
  #173  
Старый 02.04.2018, 21:30
Новичок
Сообщений: 6
Цитата:
Сообщение от bogdan2015 Посмотреть сообщение
Здравствуйте не запускается двигатель cat 320d ошибки 110 и 590. Заглох резко сам по себе. Крутишь дыма с выхлопной нет.

Привет! Первая ошибка датчик ох жидкости....а вот вторая посерьёзней....Блок управления двигателем неисправен!

Ответить с цитированием
  #174  
Старый 03.04.2018, 05:44
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 2
Поделитесь пожалуйста размерами коренных и шатунных шеек коленвала cat 320c Спасибо!

Ответить с цитированием
  #175  
Старый 03.04.2018, 08:00
Новичок
Сообщений: 6
Цитата:
Сообщение от MJJW Посмотреть сообщение
Поделитесь пожалуйста размерами коренных и шатунных шеек коленвала cat 320c Спасибо!
Серийный номер мотора нужен!

Ответить с цитированием
  #176  
Старый 05.04.2018, 07:14
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 2
Цитата:
Сообщение от ДЕТАЛИ МАШИН УФА Посмотреть сообщение
Серийный номер мотора нужен!

S6K dc CAT 320C

Ответить с цитированием
  #177  
Старый 05.04.2018, 11:17
Новичок
Профессия: Эксперементатор
Сообщений: 1
Прошу помощи!!!!. Kat320dl.
В июле произведена замена шестерен поворотной платформы,
после полной сборки и запуска в работу начались проблемы. Сначала пропал тормоз поворота.
Механик грешил на клапана насоса, сняли две детали которые крепятся по обеим сторонам насоса и клапана что на них. Ничего не нашли, собрали обратно.
Оказалось что когда ремонтировали поворотную платформу. все места соединения г.с затыкали тряпками
И когда собирали забыли их вытащить. Сняв шланги которые идут от распределителя к редуктору поворотной платформы
Вытащили тряпку, повороты работают. Но тут появилась другая проблема.
Одна сторона гусеницы побежала быстрее, вторая же работает только при совмещении ее с другой и одновременно с операцией стрелы или рукаети. Повороты стали слабее и работают только при совмещении с открыванием ковша.
Пропал сброс через 5 секунд покоя оборотов двигателя. Появляется если вытащить фишку с клапана что рядом с насосом.
Масло фильтра в норме.
Прошу вашей помощи sos

Ответить с цитированием
  #178  
Старый 01.05.2018, 13:03
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 1
Проблема с регулировкой клапанов

Здравствуйте форумчане! Помогите пожалуйста с мануалами по экскаватору Caterpilar 320B.
откапиталили двигатель, и у нас возникла проблема с регулировкой зазора клапанов и их порядком. Помогите с подходящей литературой пожалуйста у кого есть.
Экскаватор: Caterpilar 320B.
Двигатель: 3066-E1T
Серийник: 7jk31384

Ответить с цитированием
  #179  
Старый 20.09.2018, 15:13
Новичок
Сообщений: 4
Здравствуйте уважаемые форумчане.Экскаватор САТ320D.На горячую не заводиться пока не остынет ,на холодную с полоборота и работает отличнго .Если заглушить то пока не остынет часа 2 ,не заведешь.Официалы приговорили топливный насос .Сейчас заказываем новый ,подскажите пожалуйста к кому обратиться в Москве для установки ,Или может где отремонтировать старый и стоит ли это делать?

Ответить с цитированием
  #180  
Старый 28.09.2018, 13:32
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Санкт-Петербург
Аватар для TRACTOR
Сообщений: 305
Цитата:
Сообщение от KAN2 Посмотреть сообщение
Здравствуйте уважаемые форумчане.Экскаватор САТ320D.На горячую не заводиться пока не остынет ,на холодную с полоборота и работает отличнго .Если заглушить то пока не остынет часа 2 ,не заведешь.Официалы приговорили топливный насос .Сейчас заказываем новый ,подскажите пожалуйста к кому обратиться в Москве для установки ,Или может где отремонтировать старый и стоит ли это делать?
Добрый день.
Все таки, я бы предположил в первую очередь неисправность форсунок.
Дело в том, что при неисправном насосе на двигателе С6.4 двигатель не будет запускаться при любых условиях.
Исходя из Вашего описания - при нагреве, форсунки подклинивают и при повторном запуске сливают топливо в обратку.
Это легко проверяется.
Замену ТНВД надо поручить грамотным людям, чтобы потом не разбирать все переднюю часть двигателя, чтобы выставлять все метки заново.
По поводу ремонта - нет гарантии, что отремонтированный ТНВД отработает длительное время. А его замена это время и деньги.

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 22:24. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение