
16.10.2012, 17:29
|
VIP
Профессия: Перевозчик, брокер
|
 |
|
|
Цитата:
Сообщение от ANDERSON
как посоветовали так и рассказал )))
|
зло.......
__________________
Все вопросы решаемы!
|
|

24.10.2012, 13:44
|
Завсегдатай
Профессия: ВЛАДЕЛЕЦ ЛЮБИМЫХ ЖЕЛЕЗЯК
|
|
|
да нее ))) вся история закончилась нахождением проводка,коротящего на кузов..
|
|

06.11.2012, 10:04
|
|
|
|

10.12.2012, 16:32
|
Новичок
Профессия: Технический директор
Адрес: et-import-servise@mail.ru
|
 |
|
|
Фрикционы. Надо давление замерить. Должно быть не менее 14 бар. Если от 0 до 2 бар- сальники фрикционов. Мерзкая вещь. Третий раз уже перебираем- з/части- говно!!!
|
|

10.12.2012, 19:39
|
Постоялец
Профессия: механик сервисной службы, немного гидравлист
Адрес: Нижний Новгород
|
|
|
Проверьте все разъемы проводов идущих к коробке. Такой дефект иногда появляется при попадании в них воды. Конечно, при условии, что на соленоидах сопротивление в норме т.е. они исправны.
|
|

23.01.2013, 21:47
|
Постоялец
Профессия: механик сервисной службы, немного гидравлист
Адрес: Нижний Новгород
|
|
|
Ну где же вы?  Что с коробкой-то?
|
|

23.01.2013, 21:59
|
Новичок
Профессия: Предприниматель
Адрес: Архангельская область
|
 |
|
|
Есть возможность недорог купить фронтальный погрузчик ТО18А. На вид - красава Нашел по объявлению на АВИТО. Позвонил его хозяину и он мене рассказал следущее - Купил, стал перегонять к себе, проехал километров 30 и у ворот гаража пропало давление в коробке. Зачем то поменял гидромотор - давление не появилось. Вобщем поставил его к забору, а себе купил Китайца - этот продает. Может че подскажете из-за чего может пропасти давление в коробке????? Может там и делов то ерунда????
|
|

25.01.2013, 15:35
|
Новичок
Профессия: Коммерческий директор
|
|
|
Амкодор очень загадочная техника, занимаюсь зап. частями и сервисом более 5 лет и каждый день узнаю что-то новое. Есть много полезной инфы. Пишите буду рад помочь!
|
|

30.01.2013, 23:45
|
Новичок
Профессия: Предприниматель
Адрес: Архангельская область
|
 |
|
|
Из-за чего может пропасти давление в КПП?? И давление падало постепенно...
|
|

03.02.2013, 20:44
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Здравствуйте,подскажите пожалуйста.Есть желание приобрести фронтальный погрузчик,возможности позволяют купить что-то из ТО-18 или ранних амкодоров т.е. бюджет 25000 у,е и на запчасти не останется-это край.Говорят двигателя Алтайцы надёжнее и крепче Д245,а мосты лучше РАБА-это кто производитель?А возможность быстро менять (ковш-вилы-поворотный отвал-стрелу) можно переделать-докупить адаптер.Буква А-один гидроцилиндр выгрузки,Б-два гидроцилиндра -какой вариант лучше?На что обратить внимание при покупке?Слабые места?А резина от чего подходит?Т150 вроде и комбайны старые?Понимаю вопросов много  Но я в этом зеленоват...Если сложно писать бросьте номерок я Вам наберу расскажете,если захотите
|
|

04.02.2013, 13:45
|
Новичок
Профессия: Продавец
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Poisk
Здравствуйте,подскажите пожалуйста.Есть желание приобрести фронтальный погрузчик,возможности позволяют купить что-то из ТО-18 или ранних амкодоров т.е. бюджет 25000 у,е и на запчасти не останется-это край.Говорят двигателя Алтайцы надёжнее и крепче Д245,а мосты лучше РАБА-это кто производитель?А возможность быстро менять (ковш-вилы-поворотный отвал-стрелу) можно переделать-докупить адаптер.Буква А-один гидроцилиндр выгрузки,Б-два гидроцилиндра -какой вариант лучше?На что обратить внимание при покупке?Слабые места?А резина от чего подходит?Т150 вроде и комбайны старые?Понимаю вопросов много  Но я в этом зеленоват...Если сложно писать бросьте номерок я Вам наберу расскажете,если захотите
|
Добрый день!
1. А-01 намного лучше и надежнее Д-245.
2. мосты RABA (Венгрия) практически не убиваемые. Они стояли практически на всех автобусах Икарус
3. По кол-ву г/цилиндров выгрузки нет никакой разницы
4. Про дополнительное навесное и переходную рамку именно на "ТО-18 и более ранние модели" ничего не слышал (опыт продаж запчастей к погрузчикам Амкодор у меня 11 лет)
5. Резина ставилась 17,5х25, 2103х24 и 20,5х25. Учитывая возраст погрузчика, может стоять что угодно
|
|

04.02.2013, 13:49
|
Новичок
Профессия: Продавец
|
|
|
Цитата:
Сообщение от iwanvasilievich
Из-за чего может пропасти давление в КПП?? И давление падало постепенно...
|
Добрый день!
1. Смотрите сетку поддона
2. Уплотнения пропускают.
3. Причин может быть море...
|
|

05.02.2013, 23:47
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от vl_koltsov
Добрый день!
1. Смотрите сетку поддона
2. Уплотнения пропускают.
3. Причин может быть море...
|
Это точно. Сетка покажет многое. А если постепенно, или кольца или трансформатор. Самое легкое насос НШ-32.
|
|

06.02.2013, 15:56
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Амкадор 352С - это не погрузчик,а ведро с гайками!!! Все органы управления выполнены на 2, работа с вилами невозможна, т.к. вил практически не видно из кабины!!! Вибрация всей машины огромная,в том числе и внутри кабины,после 4х месяцев эксплуатации даже глушитель отвалился!!! Масло течёт со всех щелей,руль не свернёшь, тормоза скрепят с нова. И при всех этих недостатках,сервисная служба говорит,что всё так и должно быть!!!!! Оторвать руки производителю данного шедевра!!!!!!!
|
|

06.02.2013, 19:37
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от водитель погрузчика
Амкадор 352С - это не погрузчик,а ведро с гайками!!! Все органы управления выполнены на 2, работа с вилами невозможна, т.к. вил практически не видно из кабины!!! Вибрация всей машины огромная,в том числе и внутри кабины,после 4х месяцев эксплуатации даже глушитель отвалился!!! Масло течёт со всех щелей,руль не свернёшь, тормоза скрепят с нова. И при всех этих недостатках,сервисная служба говорит,что всё так и должно быть!!!!! Оторвать руки производителю данного шедевра!!!!!!!
|
Мне как представителю сервиса из страны производителя кажется, что это одна из удачных моделей (в плане поломок). А глушитель должны менять по гарантии. А по поводу течей - сравните дату производства (указана в формуляре в гарантийном талоне) и дату преобретения. Может он долго стоял и РТИ постарели. Эти течи должны устранить по гарантии. По вибрации посмотрите вал карданный от РОМ к ГМП или фланец РОМ. Может шлицы разбиты и идет дисбаланс-это тоже гарантийный случай (бывает срывает балансировочную пластину с вала карданного)
|
|

12.02.2013, 14:30
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Слова благодарности
Цитата:
Сообщение от BorSh80
Амкодор очень загадочная техника, занимаюсь зап. частями и сервисом более 5 лет и каждый день узнаю что-то новое. Есть много полезной инфы. Пишите буду рад помочь!
|
Добрый день Спасибо Вам за оказанное содействие
|
|

16.02.2013, 21:19
|
|
Цитата:
Сообщение от Poisk
Здравствуйте,подскажите пожалуйста.Есть желание приобрести фронтальный погрузчик,возможности позволяют купить что-то из ТО-18 или ранних амкодоров т.е. бюджет 25000 у,е и на запчасти не останется-это край.Говорят двигателя Алтайцы надёжнее и крепче Д245,а мосты лучше РАБА-это кто производитель?А возможность быстро менять (ковш-вилы-поворотный отвал-стрелу) можно переделать-докупить адаптер.Буква А-один гидроцилиндр выгрузки,Б-два гидроцилиндра -какой вариант лучше?На что обратить внимание при покупке?Слабые места?А резина от чего подходит?Т150 вроде и комбайны старые?Понимаю вопросов много  Но я в этом зеленоват...Если сложно писать бросьте номерок я Вам наберу расскажете,если захотите
|
89536126002
|
|

24.02.2013, 17:44
|
|
Нужен совет. Может кто-то знает.
Можно ли импортную шину 21L-24 ставить на погрузчик Амкодор 333В вместо шины 21,3-24?
Кто-нибудь менял?
Спасибо за ответ.
|
|

27.03.2013, 08:45
|
|
Неисправность гидросистемы АМКОДОР 333 В
Добрый день всем, подскажите пожалуйста, на амкодоре при подъёме стрелы, ковша, при повороте руля, идёт вибрация по погрузчику. При этом идёт сильная пульсация по шлангам (не по всем) и раздаётся лязгающий звук со стороны ред-ра отб-ра мощ. В ЧЁМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА?
|
|

27.03.2013, 09:10
|
Новичок
Профессия: Коммерческий директор
|
|
|
Проверяйте уровень масла, особенно фильтр в гидробаке. Скорее всего насосу не хватает масла
|
|
|
|