Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о бульдозерах, трубоукладчиках
Забыли пароль? Регистрация
Результаты опроса: Какой у вас бульдозер?
Shantui 182 64.08%
ЧТЗ 62 21.83%
CAT 49 17.25%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 284. Этот опрос закрыт

Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #421  
Старый 06.12.2019, 14:00
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 1
Здравствуйте работаю на старом полуживом шантуе sd23 при нагрузке перестала встает левоя сторона гусянки,а так по ровному вроде едит поворачивает через раз подскажите пожалуйста что делать

Ответить с цитированием
  #422  
Старый 06.12.2019, 14:19
VIP
Профессия: Механик
Сообщений: 1,453
Цитата:
Сообщение от serega. Посмотреть сообщение
Здравствуйте работаю на старом полуживом шантуе sd23 при нагрузке перестала встает левоя сторона гусянки,а так по ровному вроде едит поворачивает через раз подскажите пожалуйста что делать
Добрый день.
Фрикционы не перегреваются? Для того чтобы что то делать нужно знать данные по машине. Признаки неправильной работы, наличие перегревов, посторонних шумов, показаний давлений в системах и прочее, чтобы было с чем работать...

Ответить с цитированием
  #423  
Старый 07.12.2019, 10:31
VIP
Аватар для masterr
Сообщений: 1,815
Цитата:
Сообщение от serega. Посмотреть сообщение
Здравствуйте работаю на старом полуживом шантуе sd23 при нагрузке перестала встает левоя сторона гусянки,а так по ровному вроде едит поворачивает через раз подскажите пожалуйста что делать
Хана фрикционам.
Срочно ремонтировать, возможно надо заменить только диски, подшипники и уплотнения.
Если так дальше работать, то попадете на полную замену всего фрикциона.

Ответить с цитированием
  #424  
Старый 26.06.2020, 08:12
Супер модератор
Сообщений: 1,032
Цитата:
Сообщение от infernal944 Посмотреть сообщение
Да , не справедливо товарищи модераторы и администраторы , sd 16 тема есть а dh 17 темы нет , хотя это новый бульдог ! ? 720 м/ч полёт нормальный , пока слава богу проблем нет , все работает ! Почему Китайцы могут делать технику а у нас только на картинках ? !
Можете создать тему.

Ответить с цитированием
  #425  
Старый 03.09.2020, 02:29
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 48
Shantui SD23 проблемы с поворотами

Здравствуйте 23 не поворачивает от слова СОВСЕМ.
Замерили:
На клапане поворотов 0,2 мП
На Фрикционах 0,2 мП
На фильтре 1,3 при работе рычагами снижается до 1мП
Насос новый, местные "сервисники" говорят что не создается давление между насосом и клапаном который стоит на ГТР. Разобрали клапан (он кстати тоже новый) ходит как по маслу) Подскажите пожалуйста куда лезть дальше, боюсь очередная замена насоса или чего либо другого не даст результата. Где может сидеть проблема?

Ответить с цитированием
  #426  
Старый 03.09.2020, 07:49
VIP
Аватар для masterr
Сообщений: 1,815
А тормоза регулировали ?

Ответить с цитированием
  #427  
Старый 03.09.2020, 15:51
VIP
Профессия: Механик
Сообщений: 1,453
Цитата:
Сообщение от ust-ilimsk Посмотреть сообщение
Здравствуйте 23 не поворачивает от слова СОВСЕМ.
Замерили:
На клапане поворотов 0,2 мП
На Фрикционах 0,2 мП
На фильтре 1,3 при работе рычагами снижается до 1мП
Насос новый, местные "сервисники" говорят что не создается давление между насосом и клапаном который стоит на ГТР. Разобрали клапан (он кстати тоже новый) ходит как по маслу) Подскажите пожалуйста куда лезть дальше, боюсь очередная замена насоса или чего либо другого не даст результата. Где может сидеть проблема?
Добрый день.
В системе управления поворотами и тормозными лентами должно быть давление порядка 1,8-2,0 МПа, а Вы пишете что давление в этих контурах 0,2 МПа. Но это в десять раз меньше... Откуда будет работа рулевого и тормозного контура?

Ответить с цитированием
  #428  
Старый 12.02.2021, 07:57
Новичок
Профессия: Механик
Адрес: Дальний Восток
Сообщений: 10
за сутки до Нового года мы выдали в эксплуатацию ZD320-3 после замены ЦПГ NTA855-C360... через сто моточасов начал кидать масло из сапуна, через 389 моточасов работы заклинило двигло, Наработал после ремонта ДВС двадцать дней. Общая наработка за четыре года составляет 2400 моточасов, трижды менялась ЦПГ двигателя, полностью заменили ВСЁ электрооборудование, была куча отказов в работе по гидравлической и трансмиссионной системам, металлоконструкции все "сырые", крепёжные изделия без фиксации сваркой самораскручиваются и ещё куча подобного "позитива".. вытащил из бокса на улицу и оставил до марта, ибо на ремонтной площадке стоит такой же, только двухлетка с двиглом NTA855-C360S10 (наработка менее 2000 моточасов, ЦПГ менялась дважды, начал сапунить, упала мощность). Машинисты работу "тащат" в режиме "non-stop" на стареньком Cat D6H и совковых Т-330. ЦПГ брали у официалов (Техсервис), один раз они сами меняли ЦПГ, но результат остался тот же, китайпром под нагрузками работать не хочет. Все работы по ТО проводились своевременно, согласно регламента, все тех жижи - оригинал. Запасные части брали разных производителей, но только "оригинал". Последняя ЦПГ была от "Huatai".
Присутствует дикое желание найти манагера, купившего нам вместо бульдогов такой хлам, засунуть его в кабину и сжечь вместе с этим металлоломом. Братцы, не слушайте продаванов китайского хлама, берите марочную технику, а если уж с финансами совсем критично, то лучше нашу Рашу взять, она хоть ремонтопригодна и с запчастями намного проще.

Ответить с цитированием
  #429  
Старый 09.04.2022, 20:30
Новичок
Сообщений: 10
Будучи в Якутии у дорожников, видел как в течение месяца SD16 ломался 2 раза. В общей сложности он неделю работал, неделю стоял на ремонте. Использовался на подаче песка в карьере.

Ответить с цитированием
  #430  
Старый 01.02.2023, 20:39
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 1
Нужны размеры линейки для измерения топлива в баке Shantui SD16

Нахожусь на вахте, потерял линейку для измерения топлива в баке от SHANTUI SD16 , выручайте,может кто в данный момент имеет возможность измерить в см и написать размеры ?

Ответить с цитированием
  #431  
Старый 17.02.2023, 16:24
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 1
Севоклапан

Всем доброго времени суток. Сталкнулся с такой китайской белой Dadi MD32 как говорят полная копия шантуи СД32. Проблемма в серввоклапанах расположенных под рычагами управления, разрывает корпус точнее крышку. Поменяли сервоклапан, первый запуск и крышка вновь лопнула.
Клапана эти стоят на плите в которую приходят 2 шланга, по логике вещей 1 подача 2 обратка. Открутили оба шланга запустили двигатель масло давит из обоих, из подачи постоянный напор из обратки рывками с воздухом.
Сварили "обманку" На заливную горловину с двумя сосками, рассекли обратку и оба шланга теперь сливаются в горловину, а подача давит в плиту. Установили на место новую крышку, запустили мотор все норм ничего не рвет, отвал работает как и должен,прокатились и после 40 минут работы у бульдозера почти пропала мощность на ход. Куда лезть? Литературы никакой(((


Последний раз редактировалось Смирняга; 17.02.2023 в 16:34..
Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 07:14. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение