16.04.2017, 10:22
|
Новичок
Профессия: Машинист экскаватора с 1975г.JCB
|
|
|
|
Ребята течь масла с одного регеля даже мокнет сверху,внутрь заходят трубки по логике дальше должны быть шланги,но прежние хозяева вместо пластмасок сверху приварили мет. площадки а на них фонари.Срезать эти пластины это понятно но дальше как демонтировать регель,кто 100 раз это делал подскажите ПЖЛ.
|
|
16.04.2017, 10:34
|
Новичок
Профессия: Машинист экскаватора с 1975г.JCB
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Rin
Да номер это............. А вот колеса перекину на показуху
|
Это колёса от сельхоз.прицепов диски вваривай свои предварительно подогнав диаметр и всё,вопрос только в том подходит ли наружний размер шин?,РАЗНИЦА В ДИАМЕТРЕ ЧРЕВАТА ДЛЯ КПП
|
|
16.04.2017, 14:47
|
|
Цитата:
Сообщение от arahmet13ru
Ребята течь масла с одного регеля даже мокнет сверху,внутрь заходят трубки по логике дальше должны быть шланги,но прежние хозяева вместо пластмасок сверху приварили мет. площадки а на них фонари.Срезать эти пластины это понятно но дальше как демонтировать регель,кто 100 раз это делал подскажите ПЖЛ.
|
Вот посмотри видео думаю поймешь что да как. Вообще сложность бывает в том что палец сложно выбить и вынуть цилиндр и сам квадрат из-за скопившейся там грязи если это делать вручную а если другим эксом то все просто.
https://youtu.be/kjotVzBs6LI
Последний раз редактировалось Кимряк; 16.04.2017 в 14:50..
|
|
16.04.2017, 17:46
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Такой вопрос начел выявлять косики нового JCB Вот такой косяк описываю как было после того как забрали пороботав некоторое время тешил помазать передний мост на чем он держится шарнил и был удивлен что в него влезло целый шприц смазки ну я его помазал как положено смазка вышла но и мост стал ходить вдоль оси и стучит Еуперь вопрос говорить сервесникам пусть устроняют или делать самому они наверно могут сказать что в пределах нормы и там стоят шайбы но они не металичиские так что делать подскожите Спасибо
|
|
16.04.2017, 20:04
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Это самому решать.Если гарантийный,то сервис напрягать.А так работа,расходы.
|
|
16.04.2017, 20:31
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: МО
|
|
|
|
По моим наблюдениям в СОВЕТСКОЕ время.Кому бы не поверил по первому слову; Калининград,Владивосток и всему что южнее Волгограда.Опыт был богатый.Говорят красиво а дела ...похожи Питерские там по другому - разговоры с хитрыми терминами 3 дня-потом работа, которую московские делают за смену,правда за-бывают.
|
|
17.04.2017, 06:18
|
VIP
Профессия: operator
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от arahmet13ru
Это колёса от сельхоз.прицепов диски вваривай свои предварительно подогнав диаметр и всё,вопрос только в том подходит ли наружний размер шин?,РАЗНИЦА В ДИАМЕТРЕ ЧРЕВАТА ДЛЯ КПП
|
Тапки" классные,,диски разборные на 5 с+. Просто , чтоб с... не травить на техосмотр родные поставлю, делов на 15 мин.
|
|
20.04.2017, 07:15
|
Новичок
Профессия: Машинист экскаватора с 1975г.JCB
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Rin
Тапки" классные,,диски разборные на 5 с+. Просто , чтоб с... не травить на техосмотр родные поставлю, делов на 15 мин.
|
А кто их смотрит на техосмотре?
|
|
22.04.2017, 13:09
|
Новичок
Профессия: Машинист экскаватора с 1975г.JCB
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Кимряк
Вот посмотри видео думаю поймешь что да как. Вообще сложность бывает в том что палец сложно выбить и вынуть цилиндр и сам квадрат из-за скопившейся там грязи если это делать вручную а если другим эксом то все просто.
https://youtu.be/kjotVzBs6LI
|
Пришлось таки разобрать.Всё так и есть но я пошёл другим путём нужно было снять ролик но всё почти так же как там кроме того что мне пришлось пропилить болгаркой верхнюю часть цилиндра (это район где прогревается)и даже с прогревом и пропилом еле еле выбили палец даже развальцевался палец от ударов пришлось обтачивать для выбивания и последующего монтажа,вытаскивал тельфером, из за грязи действительно с трудом вытащился сам цилиндр из квадрата,да а причина течи масла трубка подъёма длинная трещина у основания приварки к корпусу цилиндр,да вот ещё нижние прижимные накладки выточили из тормозных накладок по моему полуприцепа.и посадил их на супер клей.
Последний раз редактировалось arahmet13ru; 22.04.2017 в 13:19..
|
|
22.04.2017, 17:22
|
VIP
Профессия: operator
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от arahmet13ru
А кто их смотрит на техосмотре?
|
Да у нас штат поменялся если ,что нет желания про нестандартное выслушивать,проще пять гаек открутить , домкрат искать не надо
|
|
22.04.2017, 17:36
|
VIP
Профессия: Машинист, механизатор, электрик
Адрес: Украина, Мариуполь.
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от arahmet13ru
Пришлось таки разобрать.Всё так и есть но я пошёл другим путём нужно было снять ролик но всё почти так же как там кроме того что мне пришлось пропилить болгаркой верхнюю часть цилиндра (это район где прогревается)и даже с прогревом и пропилом еле еле выбили палец даже развальцевался палец от ударов пришлось обтачивать для выбивания и последующего монтажа,вытаскивал тельфером, из за грязи действительно с трудом вытащился сам цилиндр из квадрата,да а причина течи масла трубка подъёма длинная трещина у основания приварки к корпусу цилиндр,да вот ещё нижние прижимные накладки выточили из тормозных накладок по моему полуприцепа.и посадил их на супер клей.
|
у меня проще было, снял направляющий с башмаком и цилиндром в сборе, палец вышел нормально и почистив грязь цилиндр тоже спокойно вышел, у меня правда вторпласт кольцо дало течь между цилиндром и буксой, заменил на резину вроде норм, вставлял все так же как и снял. снял видео но неполный а только как ставил. https://youtu.be/tVe7VTl2HRc
|
|
22.04.2017, 17:39
|
VIP
Профессия: Машинист, механизатор, электрик
Адрес: Украина, Мариуполь.
|
|
|
|
номер в общем прицепил за кабину на крыло правда пластину пришлось изготовит нестандарт и все норм встало!
|
|
22.04.2017, 18:02
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от artecher
номер в общем прицепил за кабину на крыло правда пластину пришлось изготовит нестандарт и все норм встало!
|
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
Последний раз редактировалось (13); 22.04.2017 в 18:52..
|
|
22.04.2017, 18:24
|
Новичок
Профессия: Машинист экскаватора с 1975г.JCB
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от artecher
у меня проще было, снял направляющий с башмаком и цилиндром в сборе, палец вышел нормально и почистив грязь цилиндр тоже спокойно вышел, у меня правда вторпласт кольцо дало течь между цилиндром и буксой, заменил на резину вроде норм, вставлял все так же как и снял. снял видео но неполный а только как ставил. https://youtu.be/tVe7VTl2HRc
|
2007 г\в так не вытащить сверху трубки выходят и загнуты вниз,так что только вверх
|
|
22.04.2017, 18:54
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
|
|
|
]
Цитата:
Сообщение от arahmet13ru
2007 г\в так не вытащить сверху трубки выходят и загнуты вниз,так что только вверх
|
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
22.04.2017, 19:45
|
|
Цитата:
Сообщение от arahmet13ru
Пришлось таки разобрать
|
Тоже скоро буду разбирать одну сторону чтоб поменять направляйки и гайки регулировочные, вторую менял в том году когда цилиндр потек а до этой так руки и не дошли а то чет сильно болтает когда вывесишься. Только я сначала хочу грязь внутри вымыть керхером чтоб можно было вверх поднять руками и поменять нижние направляйки.
|
|
22.04.2017, 20:30
|
VIP
Профессия: Машинист, механизатор, электрик
Адрес: Украина, Мариуполь.
|
|
|
|
У меня проще и направляек нету, болтаюсь вобщем)
|
|
22.04.2017, 23:47
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Вибрация выхлопной трубы на JCB 3CX
Вибрация выхлопной трубы на JCB 3CX, может кто-нибудь пробовал обрезать трубу покороче, поделитесь опытом...
|
|
23.04.2017, 08:39
|
Новичок
Профессия: Машинист экскаватора с 1975г.JCB
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Гоша 66
Вибрация выхлопной трубы на JCB 3CX, может кто-нибудь пробовал обрезать трубу покороче, поделитесь опытом...
|
Внизу должны стоять пружины,я поставил от тормозных колодок УАЗика,держит крепко,только они подлиннее один конец цепляешь за крючок на трубе а ниже как подойдёт загибаешь и цепляешь тоже за крючок и всё но это реально если крючки ещё остались если же нет привари из троечки (на прежнем так было)
|
|
23.04.2017, 08:55
|
Новичок
Профессия: Машинист экскаватора с 1975г.JCB
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Кимряк
Тоже скоро буду разбирать одну сторону чтоб поменять направляйки и гайки регулировочные, вторую менял в том году когда цилиндр потек а до этой так руки и не дошли а то чет сильно болтает когда вывесишься. Только я сначала хочу грязь внутри вымыть керхером чтоб можно было вверх поднять руками и поменять нижние направляйки.
|
Чтобы поменять нижние не надо разбирать всё,достаточно вывернуть заглушки,я использую вороток на 24( от крупных комплектов головок)и ломиком иначе ни как,скорее всего там у тебя нет накладок(читай выше)но не нужно забывать что есть так же накладки или вставки как угодно и вверху которые диаметром где то 100 мм,то для их замены надо разбирать,по поводу промыть внутри может и промоется но у меня текло масло и то с трудом вышел цилиндр после нескольких подъёмов и опусканий вывалилась такая шняга виде кирпича спрессованного за 10 лет
|
|
|
|