Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум об экскаваторах-погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #41  
Старый 22.08.2012, 18:21
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: https://youtu.be/_fxrCGoHUus
Аватар для KENT
Сообщений: 1,294
При нажатии кнопки на рычаге ковша (сброс трансмиссии ) едет ? Посмотри контакты в ручке переключения (вперед/назад )

Ответить с цитированием
  #42  
Старый 22.08.2012, 21:47
VIP
Сообщений: 392
Два варианта 1) каротит подрулевой переключатель 2) заклинил золотник
Проевить по первому пункту так выжатся на лапах в нейтрали и проверить с торцов эл. магнутов могнитит или нет или проверить напряжение на фишках соленоидов в нейтрали не долшно быть питания на фишках, при включении вперед на одной питание при включении назад питание на другой
По второму снять фишки с соленоидов, опустится на лапах завести машину и на нейтрали дать газку если поедет со снятыми фишками то это заклинил золотник

Ответить с цитированием
  #43  
Старый 23.08.2012, 06:13
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
Аватар для service@master
Сообщений: 1,285
переключатель реверса под рулем

Ответить с цитированием
  #44  
Старый 30.08.2012, 16:12
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 3
Чета не мог на сайт никак залезть замут с паролем не понятен.Ну да ладно.Пропажа нашлась на следующий день.С утра пришел-все работает как надо.До обеда поработала и опять пропала.Причину впрочем нашел быстро-в блоке с предохранителями видимо от тряски отходило реле.Там их два-FиR.Вытащил контакты почистил-до сих пор все работает.Спасибо всем за совет.

Ответить с цитированием
  #45  
Старый 18.10.2012, 22:31
VIP
Профессия: Владелец техники Компания Спецтехника Калининград
Адрес: http://www.youtube.com/user/SpecTehnika39
Аватар для CRAMO LVV
Сообщений: 382
Редуктор заднего моста JCB 3CX

Разбило зубья на главной паре редуктора заднего моста JCB 3 CX.
Разобрали, заказали по числу зубьев (38/13), серийному № моста и передаточному числу (ratio 15.78 : 1 -написано на шилдике с № моста).
Кроме того заказали все подшипники, прокладки и гайку на хвостовик.
Привезли вчера (все оригинал), сегодня начали собирать и выяснилось
что гайка на хвостовик не садится в посадочное место на фланце
и она настолько больше по размеру, что головка не сядет чтобы её зажать.
Сверили маркировки старого и нового хвостовика с малой шестернью и выяснили, что они разные.
А также разная резьба на конце (М24 у старой, М30 у новой) и гайки тоже разные (старая под 36 головку, новая под 46).
Поставщик говорит, что эта главная пара подходит по серийному №,
а механик из ЛонМади сказал, что такое бывает когда подбирают по числу зубьев, а не по серийному № моста.
Т.к. передаточное число (и следовательно кол-во зубьев) может совпадать, а резьба не совпадает.
Например у 3 CX они 4 CX разные, также как и крестовины, которые на них крепятся.
Может кто с таким сталкивался???

Ответить с цитированием
  #46  
Старый 18.10.2012, 22:36
VIP
Профессия: Владелец техники Компания Спецтехника Калининград
Адрес: http://www.youtube.com/user/SpecTehnika39
Аватар для CRAMO LVV
Сообщений: 382
Схема редуктора заднего моста JCB 3 CX.

Схема редуктора заднего моста JCB 3 CX.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Main gear pair JCB 3 CX.png
Просмотров: 1174
Размер:	78.1 Кб
ID:	3883  

Ответить с цитированием
  #47  
Старый 22.10.2012, 23:55
VIP
Профессия: Владелец техники Компания Спецтехника Калининград
Адрес: http://www.youtube.com/user/SpecTehnika39
Аватар для CRAMO LVV
Сообщений: 382
Продолжу свой трогательный рассказ вдруг все-таки кому-нибудь станет интересно.

Проблема с гайкой на хвостовик решилась через токаря и 150 руб,
он просто обточил гайку на головку 41 вместо 46, под которую она была сделана.
Начальник сервиса в ЛонМади выяснил, что действительно производитель поменял конструкцию и снял с производства хвостовик старого образца.
Новые хвостовики имеют большую резьбу
и следовательно, на них нужны новые фланцы (тоже большего размера),
а это значит, что и крестовина туда идет тоже большего размера
и так далее вплоть до переднего моста (т.е и кардан тоже нужен другой)!

Короче переточили гайку, отрегулировали и начали собирать мост и вот тут то случилась новая беда,,,

Ответить с цитированием
  #48  
Старый 23.10.2012, 14:42
VIP
Профессия: Владелец-машинист
Адрес: Челябинск
Аватар для loner
Сообщений: 615
продолжение следует...?

Ответить с цитированием
  #49  
Старый 04.11.2012, 20:37
WRC WRC вне форума
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 15
Проблемы с задней передачей JCB

Всем доброго времени суток.
Помогите чем можете с проблемой.
JCB 3CX 2001 г. коробка Powershift/ Начались проблемы с включением задней передачи. Купил новый реверс переключения передач. С новым все было хорошо какое-то время( месяц), а теперь опять через раз включается.( а бывает и нормально, всегда по разному). Что может быть?????
Заранее спасибо.

Ответить с цитированием
  #50  
Старый 06.11.2012, 05:19
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
Аватар для service@master
Сообщений: 1,285
Цитата:
Сообщение от WRC Посмотреть сообщение
Всем доброго времени суток.
Помогите чем можете с проблемой.
JCB 3CX 2001 г. коробка Powershift/ Начались проблемы с включением задней передачи. Купил новый реверс переключения передач. С новым все было хорошо какое-то время( месяц), а теперь опять через раз включается.( а бывает и нормально, всегда по разному). Что может быть?????
Заранее спасибо.
Здравствуйте,замерьте как подходит питание на соленойд задней передачи,как отрабатывает реле заднего хода,и скорее всего не всегда приходит минус на соленойд,подведите минус от корпуса и все будет ок.......была такая проблемка

Ответить с цитированием
  #51  
Старый 07.11.2012, 14:10
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 3
Назад едет, вперед нет. JCB 3CX 1999г.

JCB 3CX 1999г. коробка механический автомат POWERSHUTTLE.
Купил не давно. Ситуация такая: Заводится хорошо, в зад едет отлично, а в перед практически не едет, газует но не едет. Местные умельцы посоветовали разобрать коробку, - разобрали. Поменяли диски Двух видов(одних 6шт, других 7шт.) Вскрытие показало что подпаленные и поведенные диски) Установили коробку, завели, а он как не ехал так и не едет. Там на коробке датчик давления стоит, проверяем, при заводке прыгает до 4, а потом падает до ноля.
Что это такое с ним?????????

Ответить с цитированием
  #52  
Старый 13.11.2012, 17:27
Новичок
Сообщений: 3
Обрывает передний кардан JCB 3CX

Доброго времени суток!!!! подскажите пожалуйста может кто сталкивался стакой проблемой JCB3CX 2000 г. пригнали с северной америки , наработка 5800 м\ч. Оборвало передний кардан,разобрали передний мост всё проверили, всё в идеальном состоянии, на шестернях никакой выработки,поменяли подшипники на обоих хвостовиках установили новый кардан, хватило на месяц и опять оборвало

Ответить с цитированием
  #53  
Старый 13.11.2012, 19:42
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 1
Добрый вечер, МАКСИМ НИКОЛАЕВИЧ. А как вам его подобрали, по VIN-у и по году выпуска или по образцу? Потому что у меня тоже был похожий случай. И еще важно: чтоб крестовины были в одной плоскости, шлицевая часть(тонкая) к коробке и посмотрите посадочные места крестовин в фланце.

Ответить с цитированием
  #54  
Старый 13.11.2012, 21:52
VIP
Профессия: Машинист
Аватар для nissan2500
Сообщений: 661
У нас в другой конторе на тирексе, кардан оторвало, но как я понял водила прое...л болты крепления. Это мне мой механик сказал, залезь говорит посмотри, а у меня ещё с мтз-82 привычка за этим следить.

Ответить с цитированием
  #55  
Старый 23.11.2012, 00:10
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 12
cПРАВА ПО ХОДУ НА КОРОБКЕ ЕСТЬ РАЗЪЁМ . ПРОВЕРЬ НА КОНТАКТ.

Ответить с цитированием
  #56  
Старый 23.11.2012, 01:11
VIP
Сообщений: 392
Какая коробка стоит у вас? Переключение передач под рулем или рычагом справа? Проверте давление на прогретой коробке. 1,на нейтрале 2,при включении вперед 3,при включении назад,

Ответить с цитированием
  #57  
Старый 27.11.2012, 08:43
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 24
Коробка на JCB 3CX 2007г. Мет.звон на 3 и 4 передачах

Люди подскажите JCB3CX 2007г., метеаллический звон при движении на 3 и 4 передачах, откудато из коробки. Никто не сталкивался? Сначала только на 4 гремел. Со временем звон усилился и на 3 стал. 1-2 прекрасно, тишина полная

Ответить с цитированием
  #58  
Старый 27.11.2012, 09:48
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
Аватар для service@master
Сообщений: 1,285
Цитата:
Сообщение от Познер Посмотреть сообщение
Люди подскажите JCB3CX 2007г., метеаллический звон при движении на 3 и 4 передачах, откудато из коробки. Никто не сталкивался? Сначала только на 4 гремел. Со временем звон усилился и на 3 стал. 1-2 прекрасно, тишина полная
а какая у вас коробка механика?или полуавтомат?

Ответить с цитированием
  #59  
Старый 27.11.2012, 09:53
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 24
Полуавтомат.

Ответить с цитированием
  #60  
Старый 27.11.2012, 10:04
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
Аватар для service@master
Сообщений: 1,285
Цитата:
Сообщение от Познер Посмотреть сообщение
Полуавтомат.
я думаю элементарно....повреждены или небольшой износ механической части муфт 3 и 4 передач,светит съемом КПП и ремонтом

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 16:14. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение