Добрый день. Вчера был первый день на Case 580. Сразу скажу что я полный новичек в управлении данной техникой. Возник такой вопрос, в задней части в низу перед кореткой ковша находиться узел управления гидравликой я так понимаю. Извини если не точно, только осваиваю данную технику. Там много клапанов или заглушек выходит сделанных по ключ. Я так понимаю каждый клапан на один гидравлический канал. Так вот, два из них немного влажные, чуть подкапывает жидкость. Стоит ли их попробовать подтянуть? Или так не делается? Если это не вариант то что нужно делать? Надеюсь на вашу помощь... Извиняюсь пока не разобрался как вставить скрин, вот здесь посмотреть можно что я имею в виду http://prntscr.com/bv3fbs если я конечно все верно указал.
Последний раз редактировалось NikolayGur; 20.07.2016 в 08:00..
Добрый день. Вчера был первый день на Case 580. Сразу скажу что я полный новичек в управлении данной техникой. Возник такой вопрос, в задней части в низу перед кореткой ковша находиться узел управления гидравликой я так понимаю. Извини если не точно, только осваиваю данную технику. Там много клапанов или заглушек выходит сделанных по ключ. Я так понимаю каждый клапан на один гидравлический канал. Так вот, два из них немного влажные, чуть подкапывает жидкость. Стоит ли их попробовать подтянуть? Или так не делается? Если это не вариант то что нужно делать? Надеюсь на вашу помощь... Извиняюсь пока не разобрался как вставить скрин, вот здесь посмотреть можно что я имею в виду http://prntscr.com/bv3fbs если я конечно все верно указал.
Добрый вечер.
Вы точно убедитесь, что текут клапана протерев по возможности всё вокруг. Больше вероятность, что масло просто на них стекает сверху.
bsk_06 в поляков помойму есть разборки по кейсам. Когда покупал своего не работал топливоподкачуещий насос хозяин даного еп заказал в поляков, пришол через неделю, поставили, приехал я, посмотрел вроде, все зашибись, а только пригнал домой он винес все мозги (просто до етого дела з даной техникой неимел) в итоге к полякам недоверие поставил с печки запорожца електрического все гуд.
Прошу дать ответ кейс 580к 1994 года.
1. Как називается коробка , и что в нее лить?Фото прилогаю.
2. Уже задавл вопрос постом више но никто неответил, для чего ричажок на кожухе управления задней стрелой последнее фото и где вкл выкл?
Всем доброго времени суток. Подскажите что и как в Case 580. Я совсем новичек в деле эксковаторном. До этого имел дело с фронтальником да вилочником.
С фоткал те моменты которые мне не понятны. Описание этих элементов на русском не нашел.
Итак фото № 1: Панель приборов. Интересуют кнопки с 1-4 С всем остальным разобрался. Картинку увеличте и увидите подписанные цифры.
Теперь переходим к маркировкам на переднем ковше: Первое что означают эти маркировки на стреле: Какому положению ковша соответствует каждая маркировка и при каких видах работ используется каждое положение. Буду очень признателен за подробные ответы. Так как например такой вид работы как планировка, для меня пока темный лес.
Следующая маркировка на самом ковше, которая я так понимаю относится к раскрытию челюстей. Но как это использовать? И Эти маркировки работают отдельно или с маркировками на стреле ? Что с чем сопоставлять? И как применять на практике?
Следующий вопрос по показаниям гидравлики: Я так понимаю норма это как раз по темную отметку, рубец? Но показания разные в зависимости от положения ковшей...В каком состоянии следует снимать показания по гидравлике?
Последний раз редактировалось NikolayGur; 22.07.2016 в 14:12..
[QUOTE=NikolayGur;241423]И последнее, подскажите точную модель эксковатора то что Case 580 это я понимаю, но есть еще приставки.... Вот табличку сфоткал помогите разобраться:[/
дружище по джойстику красная кнопка включает сцепление, служит при работе фронтальным погрузчиком, точнее при погрузке машин, по мне удобная штука, про черную что с гидравликой, вроде включение доп оборудования на фронтальной стреле, по датчикам наклона ковшей не заморачивайся, лишнее, проверка уровня гидравлического масла проводится на ровной поверхности, эп должен находиться в транспортном положении, уровень масла проверяется на холодную, по модели мое мнение это обычный 580LE ну и гугл переводчик те в помощь http://www.ci.moraine.oh.us/pdf/Stre...e%20Manual.pdf
Последний раз редактировалось CaseLongHorn; 23.07.2016 в 01:40..
кнопка 1-"мягкая стрела", - включает режим фронтального погрузчика с амортизацией. с ней меньше раскачка при движении. кнопки 2-3, на вскидку, не помню. кн. 4- впрыск эфира во впускной коллектор для облегчения зимнего запуска. для работы этой системы должен быть установлен баллон с эфиром. на ручке передней стрелы - красная - отключение трансмиссии, справа - блок заднего дифа. трактор 580 sle. уровень гидравлики, так и есть, по середине в той позиции, что у тебя на фото. мерить не на морозе, конечно, но и прогревать не обязательно +/-
И последнее, подскажите точную модель эксковатора то что Case 580 это я понимаю, но есть еще приставки.... Вот табличку сфоткал помогите разобраться:[/
дружище по джойстику красная кнопка включает сцепление, служит при работе фронтальным погрузчиком, точнее при погрузке машин, по мне удобная штука, про черную что с гидравликой, вроде включение доп оборудования на фронтальной стреле, по датчикам наклона ковшей не заморачивайся, лишнее, проверка уровня гидравлического масла проводится на ровной поверхности, эп должен находиться в транспортном положении, уровень масла проверяется на холодную, по модели мое мнение это обычный 580LE ну и гугл переводчик те в помощь
