Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о колесных и гусеничных экскаваторах
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #41  
Старый 13.02.2014, 13:05
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,069
Хорошо, ничего не пропадает пока за окном висит.

Ответить с цитированием
  #42  
Старый 14.02.2014, 11:58
Завсегдатай
Сообщений: 60
Знающие, откликнитесь)
Имеет Komatsu PC-300-7 и PC-300LC-7. На каждом возникает отказ гидравлики. Пропадают операции или полный отказ. После диагностики выявили, что пропадает пилотное давление. Поменяли блок понижения давления с основного до пилотного + рейку с электромагнитными клапанами. Проблема решилась, но через месяц все повторилось и так на каждом экскаваторе. Потом обнаружили, что на главном гидравлическом насосе фильтра раздуло и вырвало куски сетки и естественно все попало в распределитель и во всю систему. В распределителе тоже стоят сетки 3Х слойные и их вырвало. Дилер в Москве сказал лить моторное масло 10W-30, может вся эта проблема быть из-за масла или причина в другом? Были на заводе, там специалисты утверждают, что лить надо гидравлическое. Руководство наше придерживается мнения дилера...(

Ответить с цитированием
  #43  
Старый 14.02.2014, 12:06
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,069
Цитата:
Сообщение от satori Посмотреть сообщение
Знающие, откликнитесь)
Имеет Komatsu PC-300-7 и PC-300LC-7. На каждом возникает отказ гидравлики. Пропадают операции или полный отказ. После диагностики выявили, что пропадает пилотное давление. Поменяли блок понижения давления с основного до пилотного + рейку с электромагнитными клапанами. Проблема решилась, но через месяц все повторилось и так на каждом экскаваторе. Потом обнаружили, что на главном гидравлическом насосе фильтра раздуло и вырвало куски сетки и естественно все попало в распределитель и во всю систему. В распределителе тоже стоят сетки 3Х слойные и их вырвало. Дилер в Москве сказал лить моторное масло 10W-30, может вся эта проблема быть из-за масла или причина в другом? Были на заводе, там специалисты утверждают, что лить надо гидравлическое. Руководство наше придерживается мнения дилера...(
Какая температура за бортом?
Вообще на моторке до PC200 гидравлика работает, дальше не помню врать не буду.
Посмотрю напишу.

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию должна ведь у Вас быть.
Вот в ней что нарисованно.
И даже мелкими буковками под табличкой написано Гидравлическое рекомендованно коматсу.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Рекомендованные смазки РС300-7.jpg
Просмотров: 587
Размер:	157.6 Кб
ID:	13431  


Последний раз редактировалось Модератор; 14.02.2014 в 13:47..
Ответить с цитированием
  #44  
Старый 14.02.2014, 12:41
Завсегдатай
Сообщений: 60
Цитата:
Сообщение от VTS_KHT Посмотреть сообщение
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию должна ведь у Вас быть.
Вот в ней что нарисованно.
И даже мелкими буковками под табличкой написано Гидравлическое рекомендованно коматсу.
Хорошо, 10W-30 там тоже есть... пусть и не рекомендована, но почему такие неисправности? Вы считаете, что вся вина в "левом" масле? И если переходить на 46, то менять методом замещения через сколько часов?

Цитата:
Сообщение от VTS_KHT Посмотреть сообщение
Какая температура за бортом?
Вообще на моторке до PC200 гидравлика работает, дальше не помню врать не буду.
Посмотрю напишу.
температура +2-3С


Последний раз редактировалось Модератор; 14.02.2014 в 13:47..
Ответить с цитированием
  #45  
Старый 14.02.2014, 13:20
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,069
При таких температурах я вообще никогда с проблемами в гидравлике нне встречался.
Проверьте масло на вязкость,, Просто залейте в 20 кубовый шприц без поршня и миглы, и замерьте сколько времени будет вытекать. Сравните с другим, как Вам покажется лучшим, маслом.
А что с фильтрами гидоравлики , что на обратке стоят.
И что за сеточки в насосе? они где установленны?

Ответить с цитированием
  #46  
Старый 14.02.2014, 20:16
Завсегдатай
Сообщений: 60
Цитата:
Сообщение от VTS_KHT Посмотреть сообщение
При таких температурах я вообще никогда с проблемами в гидравлике нне встречался.
Проверьте масло на вязкость,, Просто залейте в 20 кубовый шприц без поршня и миглы, и замерьте сколько времени будет вытекать. Сравните с другим, как Вам покажется лучшим, маслом.
А что с фильтрами гидоравлики , что на обратке стоят.
И что за сеточки в насосе? они где установленны?
Фильтра на главном насосе стоят в напорной линии 2 шт., стаканы под квадрат (на насосе)
Маленькие сетки в самом распределителе.

Всасывающий и обратный фильтр пока не вскрывали, экскаватор ждет очереди на постановку в рем.зону. Если принять во внимание прошлые неисправности, а они схожи, то они с металлической стружкой. 3 экскаватора, работают в одних условиях и неисправности схожи.

Ответить с цитированием
  #47  
Старый 15.02.2014, 01:43
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,069
Цитата:
Сообщение от satori Посмотреть сообщение
Фильтра на главном насосе стоят в напорной линии 2 шт., стаканы под квадрат (на насосе)
Маленькие сетки в самом распределителе.

.
Вы откуда? где работаете?
Вставьте своим механизаторам, эти фильтры могут повредиться только от очень густого масла. Т.Е. прежде чем начинать работу масло нужно прогреть. очень медленно начиная работу, что бы подача была минимальной. Но и масло - радости от затарт пусть разделят снабженцы, или кто там снабжает Вас маслом. Озвучте пожалуйста какое масло заливается.
Насосы повтедиться не должны, а вот распределитель и гидромоторы вполне может быть, я бы обязательно проверил.
На вязкость проверяли масло, сколько секунд из 20 кубового шприца вытекает масло.
Порванные фильтры это мелчь, я встречался со случаем разрыва корпуса насоса на Хитачи 350, тоже при холодном масле (масло 46) на улице - 25 (флаг в руки мехнику) . Экс мешал проехать кому то большому. Трактористу говорят: быстренько перегони экскаватор. Он прыг в машину, заводит и тут же движение на полную, рядом ведь 10 метров всего то перехать, что греть время тратить, бабах и все, месяц машина больше не мешала никому.

Ответить с цитированием
  #48  
Старый 15.02.2014, 03:44
Banned
Профессия: Продавец
Адрес: Ivan
Сообщений: 3
Да.

Что тут скажешь

Ответить с цитированием
  #49  
Старый 15.02.2014, 07:53
Завсегдатай
Сообщений: 60
Цитата:
Сообщение от VTS_KHT Посмотреть сообщение
Вы откуда? где работаете?
Вставьте своим механизаторам, эти фильтры могут повредиться только от очень густого масла. Т.Е. прежде чем начинать работу масло нужно прогреть. очень медленно начиная работу, что бы подача была минимальной. Но и масло - радости от затарт пусть разделят снабженцы, или кто там снабжает Вас маслом. Озвучте пожалуйста какое масло заливается.
Насосы повтедиться не должны, а вот распределитель и гидромоторы вполне может быть, я бы обязательно проверил.
На вязкость проверяли масло, сколько секунд из 20 кубового шприца вытекает масло.
Порванные фильтры это мелчь, я встречался со случаем разрыва корпуса насоса на Хитачи 350, тоже при холодном масле (масло 46) на улице - 25 (флаг в руки мехнику) . Экс мешал проехать кому то большому. Трактористу говорят: быстренько перегони экскаватор. Он прыг в машину, заводит и тут же движение на полную, рядом ведь 10 метров всего то перехать, что греть время тратить, бабах и все, месяц машина больше не мешала никому.
Работаем в г. Москве, МО. На этой машине заливали моторное масло LM 10W-30 (в ПН поищу более точное название), а в последний раз моторное масло TEBOIL 10W-30. Сегодня был на работе экскаватор уже в ремзоне и в ПН начнем демонтаж распределителя и промывку. Кстати на одном уже полировали наклонные шайбы. Если опять будут задиры, придется менять. Вязкость проверю в ПН. Кстати проверять то что в машине залито или новое? Постараюсь сделать фотографии.

Ответить с цитированием
  #50  
Старый 15.02.2014, 22:08
VIP
Профессия: DESTROYER
Сообщений: 2,368
Цитата:
Сообщение от Аленка1989 Посмотреть сообщение
Согласен!
Чтобы это значило!?

Ответить с цитированием
  #51  
Старый 17.02.2014, 11:25
Завсегдатай
Сообщений: 60
Заборный фильтр.

Наличие металлической стружки, бронзовой, остатки резины.

Обратный фильтр.

Внутренняя поверхность чистая, но надо резать.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00576.jpg
Просмотров: 148
Размер:	1.44 Мб
ID:	13488   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00577.jpg
Просмотров: 120
Размер:	1.23 Мб
ID:	13489  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00578.jpg
Просмотров: 147
Размер:	1.19 Мб
ID:	13490  

Ответить с цитированием
  #52  
Старый 17.02.2014, 11:27
Завсегдатай
Сообщений: 60
Не знаю как называется фильтр, стоит в г/баке.

Резина, стружка.

Корпуса фильтров в напорной магистрали, которые разорвало.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00579.jpg
Просмотров: 167
Размер:	1.27 Мб
ID:	13491   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00580.jpg
Просмотров: 131
Размер:	827.7 Кб
ID:	13492  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00581.jpg
Просмотров: 151
Размер:	922.0 Кб
ID:	13493  

Ответить с цитированием
  #53  
Старый 17.02.2014, 11:33
Завсегдатай
Сообщений: 60
Масло LM на котором работал экскаватор и наработка данного экскаватора.

2-ой раз встает с такой неисправностью: отказ гидравлики.

На данный момент демонтируем главный г/насос, замена всех фильтров, мойка.
Думаю шайбы в насосе пришли в негодность.

По вскрытию сделаю фото, по поводу вязкости масла, то еще не делал. Никак не могу найти шприц(
Слив масла будет произведен через ветошь.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00583.jpg
Просмотров: 131
Размер:	796.5 Кб
ID:	13494   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00584.jpg
Просмотров: 160
Размер:	468.7 Кб
ID:	13495  


Ответить с цитированием
  #54  
Старый 17.02.2014, 11:38
VIP
Аватар для Komatsu_Service
Сообщений: 387
Цитата:
Сообщение от satori Посмотреть сообщение
Работаем в г. Москве, МО. На этой машине заливали моторное масло LM 10W-30 (в ПН поищу более точное название), а в последний раз моторное масло TEBOIL 10W-30. Сегодня был на работе экскаватор уже в ремзоне и в ПН начнем демонтаж распределителя и промывку. Кстати на одном уже полировали наклонные шайбы. Если опять будут задиры, придется менять. Вязкость проверю в ПН. Кстати проверять то что в машине залито или новое? Постараюсь сделать фотографии.
Поднимите еще историю машин, т.е. узнайте, какое масло было прошлой зимой, когда возникли первые симптомы и т.д.
В вашем случае неисправность возникла давно, но при восстановлении машины не промывали систему, что привело к повторной неисправности.
По маслу: лучше использовать гидравлику (HO = Hydraulic Oil). Сейчас моторное масло не рекомендуют, а всесезонное используется Komatsu ТО5W30 или TO0W30 (ТО = Transmission Oil). Оно по свойствам лучше работает в гидравлике.

Ответить с цитированием
  #55  
Старый 17.02.2014, 11:51
Завсегдатай
Сообщений: 60
Цитата:
Сообщение от Komatsu_Service Посмотреть сообщение
Поднимите еще историю машин, т.е. узнайте, какое масло было прошлой зимой, когда возникли первые симптомы и т.д.
В вашем случае неисправность возникла давно, но при восстановлении машины не промывали систему, что привело к повторной неисправности.
По маслу: лучше использовать гидравлику (HO = Hydraulic Oil). Сейчас моторное масло не рекомендуют, а всесезонное используется Komatsu ТО5W30 или TO0W30 (ТО = Transmission Oil). Оно по свойствам лучше работает в гидравлике.
Из истории заправки масел в данную машину, всегда моторное масло вязкостью 10W-30

Сначала был Мобил, потом LM, потом Meguin, потом снова LM (в Московские морозы 2013-2014 было оно, фото приложил), а последняя заливка от Teboil.

Промывали согласен не полностью, если подскажите как промыть полностью - буду признателен.
Промывали бак, насос, распределитель и конечно замена всех фильтров, даже в распределителе.
Промывка методом замещения, привела к повторной неисправности (меняем масло гидравлическое 2000 м/ч + гидравлические фильтра на 250 м/ч (обратный и всасывающий)

Оф дилер г. Москва, даже на заводе Коматцу в г. Ярославль рекомендовал заливать моторное масло 10W-30, но Шелл. А завод - только гидравлическое рекомендованное Коматцу.

Наше руководство склоняется к мнению оф.дилера.

Ответить с цитированием
  #56  
Старый 17.02.2014, 12:25
Завсегдатай
Сообщений: 60
Сейчас поднял историю по данному экскаватору.

28.02.2013 г. - экскаватор встал на ремонт с похожей проблемой (отказывали операции) масло после ремонта залили LM, фото см. выше.

До 28.02.2013 г. - заливали в основном это LM, но 31.10.2011 г. была заливка Mobil Delvac Super 1400 10W-30 (замена масла в г/баке). Далее были доливы из-за замены РВД и масла были, Мобил, LM и Meguin Mol Dynamic. Все вязкость. SAE 10W-30

Ответить с цитированием
  #57  
Старый 17.02.2014, 15:37
Завсегдатай
Сообщений: 60
Этот фильтр меньше пострадал, найду второй сделаю фото.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00590.jpg
Просмотров: 249
Размер:	1.11 Мб
ID:	13496   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00587.jpg
Просмотров: 93
Размер:	1.26 Мб
ID:	13497  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00589.jpg
Просмотров: 137
Размер:	789.3 Кб
ID:	13498  

Ответить с цитированием
  #58  
Старый 17.02.2014, 15:39
Завсегдатай
Сообщений: 60
Ну и самое вкусное

Вторую секцию будем завтра разбирать. На коматцу продают отдельно поршеньки?
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00591.jpg
Просмотров: 211
Размер:	939.6 Кб
ID:	13499   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00592.jpg
Просмотров: 153
Размер:	605.6 Кб
ID:	13500  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00597.jpg
Просмотров: 195
Размер:	780.8 Кб
ID:	13501  

Ответить с цитированием
  #59  
Старый 17.02.2014, 15:47
VIP
Сообщений: 1,003
продают, продают.
а можно по-подробнее про рекомендацию масла Шелл?
может и письмецо какое есть?

Ответить с цитированием
  #60  
Старый 18.02.2014, 06:52
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,069
Цитата:
Сообщение от satori Посмотреть сообщение
Масло LM на котором работал экскаватор и наработка данного экскаватора.

2-ой раз встает с такой неисправностью: отказ гидравлики.

На данный момент демонтируем главный г/насос, замена всех фильтров, мойка.
Думаю шайбы в насосе пришли в негодность.

По вскрытию сделаю фото, по поводу вязкости масла, то еще не делал. Никак не могу найти шприц(
Слив масла будет произведен через ветошь.
А никого не смущает, что "самое популярное и качественное масло из Германии", но на якобы официальном сайте http://www.liqui-moly.de/ нет никакой информации о Touring High Tech SHPD-Motoroil 10W30 , А вот на росиийском и украинском зеркале ну прямо самое лучшее масло какое может быть , Правда вязкость его (по дата листу на российском сайте) как минимум в два раза выше рекомиендованного коматсу. Но, сразу извиняюсь, возможно плохо искал у немцев.
Лично я не верю всем этим равенолам, ликвимолям, сейчас распихивают Kuttenkeuler , к стати в Хабаровске его продает фирма Well Run, которая несколько лет назад продавала лучшее масло с одноименным названием, сейчас и как звать забыли эту бодягу . Зато сколько моторов переремонтировали и поменяли на "контрактные"
Ну а смешивать его с Мобилом, при условии что мобил хоть приблизительно оригинальный, я не стал бы. Как поведут себя присадки при смешивании и какую вязкость дадут в результате неизвестно.
Торговцы рады продать нам все что угодно, а мы потом ремонтирем. а они даже как бы и не причем, все откаты поделены и никто не выступает. Великая Японская Круговая Порука, только в Российской схеме она не идет на благо производства а даже наоборот все разваливает. Как писал М. Жванецкий, формулу то нам дали, ... только вот наше лекарство не убивает микроба а как бы с ним сотрудничает.
Как говорится, если хочешь выпить вкусного чая, не экономь на заварке.

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 02:41. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение