Добрый день. Столкнулся с проблемой установки шатунных вкладышей JCB 3cx sitemaster, мотор JCB, объем 4.4.
Можете мне подсказать нормы затяжки болтов бугелей при установке шатунных вкладышей на вал?
Можно ли использовать вторично болты для затяжки бугелей?
Какие есть способы по снятию баббита с шеек вала?
Кто сталкивался с данной проблемой, подскажите пожалуйста последовательность установки шатунных вкладышей. Буду очень признателен.

-----
В теме рассматриваются вопросы:
- Нормы затяжек JCB 3CX - шатунные вкладыши (двигатель JCB)
- Как проверить турбину на JCB 3CX (двигатель Perkins)?
- Давление масла в двигателе JCB 3CX

Дополнительно смотрите темы:
Замена коренного сальника на JCB 3CX (двигатель Perkins)
Переборка двигателя Perkins на JCB 3CX

Видимо норм этих никто не знает (

Подскажите как проверить турбину на 3. Не могу понять работает она или нет.

Сними патрубок со стороны нагнитания и проверь как вращается, не ли люфта если сильный то в ремонт а то черевато проблемой. Какого года машина? Если стоит фирменный JCB а на Perkins то у них это болехнь

Стоит перкинс, завтра попробую.

Проверил, всё крутиться и люфта почти нет. Может проблема в другом? Он то тянет и турбина свистит, а то еле-еле и свиста нет.

а какого года аппарат ?

2001

А в чём вообще изначально проблема? Опиши по подробнее, может это вообще не в турбине дело

Мое мнение дело в топливном насосе.

Не факт может быт топливо проводы

Проверил, всё крутиться и люфта почти нет. Может проблема в другом? Он то тянет и турбина свистит, а то еле-еле и свиста нет.------------------------поставь свисток тогда. В чем проблема то? Турбина если начинает выходить со строя,начинает жрать масло,выхлоп коптит,пропадает мощность двигателя

Если не тянет,то ищи причину в топливопроводе,фильтра, мож где подсос воздуха..

Сколько времени проходит между запуском и до того момента когда перестает тянуть

Всегда по разному. Может целый день нормально работать.

Масло не жрёт, а вот с мощьностью бывают проблемы. Такое чувство что он работает на пол газа.

подскажите как снимаются двери на jcb 3 и электронный блок управления двигателем и турбина сложно снимается ?. спасибо

Какого года машина?

Двери крепятся на двух петлях. На петляж фиксируются штифтом который стопорится либо шестигранником либо шплинтом в зависимости от модели.

Электронный блок управления двигателем стоит только на новых фирменных движках JCB Dieselmax Tier 3 и только с блоком SE. Стоит он слевой стороны движка примероно по центру. Снимаем две фишки, берем набор головок внутренних торксев и откручиваем четыре болта. И вот оно чудо БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ у нас в руках