Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум об экскаваторах-погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #2761  
Старый 26.02.2021, 15:58
VIP
Профессия: тракторист
Сообщений: 855
Цитата:
Сообщение от mishel Посмотреть сообщение
Так сделай проще механический залепи я себе сделал .
Если есть возможность поставить механический на давление, надо ставить.
У меня не как не запехать, или городить тройник самодельный.

Ответить с цитированием
  #2762  
Старый 26.02.2021, 18:14
VIP
Профессия: Владелец-оператор
Адрес: 39.RU
Аватар для mishel
Сообщений: 1,229
Цитата:
Сообщение от Левша87 Посмотреть сообщение
Если есть возможность поставить механический на давление, надо ставить.
У меня не как не запехать, или городить тройник самодельный.
На блоке есть заглушки паролельно датчику выкручиваете если в масле то он обычно где проходит распред вал пакупаете манометр с заглушкой к гидравлистам но надо определить куда вы его хотите впиндюрить у меня траку 15 .5 лет на холодную попоказывае т 5 бар прогреется 3 летом думаю 2.5 будет держать ,единственное ошибся указатель взял от камаза высокий парог давления надо от мтз .

Ответить с цитированием
  #2763  
Старый 26.02.2021, 22:52
VIP
Профессия: тракторист
Сообщений: 855
Цитата:
Сообщение от mishel Посмотреть сообщение
На блоке есть заглушки паролельно датчику выкручиваете если в масле то он обычно где проходит распред вал пакупаете манометр с заглушкой к гидравлистам но надо определить куда вы его хотите впиндюрить у меня траку 15 .5 лет на холодную попоказывае т 5 бар прогреется 3 летом думаю 2.5 будет держать ,единственное ошибся указатель взял от камаза высокий парог давления надо от мтз .
На фронтальнике закручивал тройник от газ 53,вместо аварийного.
На эп перкинс китайский, датчик маленький резьба на 10.
И стоит вплотную к раме,
Про заглушки надо посмотреть

Ответить с цитированием
  #2764  
Старый 27.02.2021, 06:10
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 40
Да вот очень уж хочется сделать все по штатном.

Ответить с цитированием
  #2765  
Старый 03.03.2021, 06:45
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 40
В общем бежевый провод действительно на датчик давления масла в двигателе, питание на нем возвращается через лампочки в приборке. При замыкании на массу загорается сигнальная лампа, а при штатном подключении наоборот, датчик размыкает массу. Теперь возникла другая проблема, кончился шток гц челюсти, голова с грязесъемником имеет Элипс. Попытка выбить Нижний палец неудачна, грели, били, по нолям. Принимаю решение разбирать по месту В голове гц нет отверстий, лысок и тд, попытка ухватить газовым ключем -неудачно, ну думаю один х. Головку точить, приварю ка я к ней палец и за него откручу- х. Там было, пробка чугунная, при нагрузке сварку вырывает с мясом. Попрощавшись с крышкой начинаю бить в торец, результат выломанные куски- нулевой. Из пробки изображаю гайку на 50- ключ, труба - результат тот же. Резака нет, грею лампой верх результат-0. Т.к чугун легко сверлится, сверлю отверстия в пробке, на 11 часов вечера результат -0. Даже в такой состоянии удары кувалдой не дали результата.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20210302_224714.jpg
Просмотров: 30
Размер:	559.1 Кб
ID:	40290  


Последний раз редактировалось SeregaBOND; 03.03.2021 в 06:49..
Ответить с цитированием
  #2766  
Старый 03.03.2021, 08:57
VIP
Профессия: Владелец-оператор
Адрес: 39.RU
Аватар для mishel
Сообщений: 1,229
Цитата:
Сообщение от SeregaBOND Посмотреть сообщение
В общем бежевый провод действительно на датчик давления масла в двигателе, питание на нем возвращается через лампочки в приборке. При замыкании на массу загорается сигнальная лампа, а при штатном подключении наоборот, датчик размыкает массу. Теперь возникла другая проблема, кончился шток гц челюсти, голова с грязесъемником имеет Элипс. Попытка выбить Нижний палец неудачна, грели, били, по нолям. Принимаю решение разбирать по месту В голове гц нет отверстий, лысок и тд, попытка ухватить газовым ключем -неудачно, ну думаю один х. Головку точить, приварю ка я к ней палец и за него откручу- х. Там было, пробка чугунная, при нагрузке сварку вырывает с мясом. Попрощавшись с крышкой начинаю бить в торец, результат выломанные куски- нулевой. Из пробки изображаю гайку на 50- ключ, труба - результат тот же. Резака нет, грею лампой верх результат-0. Т.к чугун легко сверлится, сверлю отверстия в пробке, на 11 часов вечера результат -0. Даже в такой состоянии удары кувалдой не дали результата.
В ютюбе есть видео на Вольво так было нижний палец резаком выпловляли только тогда выбили ,случаям стопорного болтика не было между головой и цилиндром .?

Ответить с цитированием
  #2767  
Старый 03.03.2021, 15:04
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 853
Цитата:
Сообщение от SeregaBOND Посмотреть сообщение
В общем бежевый провод действительно на датчик давления масла в двигателе, питание на нем возвращается через лампочки в приборке. При замыкании на массу загорается сигнальная лампа, а при штатном подключении наоборот, датчик размыкает массу. Теперь возникла другая проблема, кончился шток гц челюсти, голова с грязесъемником имеет Элипс. Попытка выбить Нижний палец неудачна, грели, били, по нолям. Принимаю решение разбирать по месту В голове гц нет отверстий, лысок и тд, попытка ухватить газовым ключем -неудачно, ну думаю один х. Головку точить, приварю ка я к ней палец и за него откручу- х. Там было, пробка чугунная, при нагрузке сварку вырывает с мясом. Попрощавшись с крышкой начинаю бить в торец, результат выломанные куски- нулевой. Из пробки изображаю гайку на 50- ключ, труба - результат тот же. Резака нет, грею лампой верх результат-0. Т.к чугун легко сверлится, сверлю отверстия в пробке, на 11 часов вечера результат -0. Даже в такой состоянии удары кувалдой не дали результата.
Мне кажется кто-то писал здесь, что так же не получилось вынуть нижний палец, пропилил ковш и вынул цилиндр. После ремонта цилиндра поставил на место и заварил.

Ответить с цитированием
  #2768  
Старый 03.03.2021, 17:32
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 40
Цитата:
Сообщение от mishel Посмотреть сообщение
В ютюбе есть видео на Вольво так было нижний палец резаком выпловляли только тогда выбили ,случаям стопорного болтика не было между головой и цилиндром .?
Несколько раз осматривал, после того как погрел цилиндр стал еще чище, стопоров никаких нет. Сегодня продолжу сверлить, пилить, крошить.

Ответить с цитированием
  #2769  
Старый 03.03.2021, 21:30
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 642
Вам конечно виднее...
Но на мой взгляд при такой засаде сражаться за цилиндр этот сомнительный резон - в чермет его (или на полку), а взамен купить Б/У с разборки. Палец нижний всяко легче победить чем такую голову. Голову теперь наверное только токарь достать сможет.
Да и.... может отечественный цилиндрик подобрать (пару) - их сейчас как грязи, только каталоги листай... Челюсть не так активно работает как стрела - мож и отеч. пойдет - если не хотцо б/у брать.

Ответить с цитированием
  #2770  
Старый 04.03.2021, 08:12
VIP
Профессия: тракторист
Сообщений: 855
Палец срезать, все в кучу и к гидравлистам, они скажут можно что сделать, или новый сделают.
Не дёшево конечно, примерно шток 5,гайка 2-3,гильза не знаю не менял не разу

Ответить с цитированием
  #2771  
Старый 04.03.2021, 16:54
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 40
Вчера просверлил еще одно отверстие и голова сдалась. Сразу скажу, фиксации головки никакой нет! Причиной выхода из строя гц является открутившийся поршень, резьба на штоке подъедена, как не странно на резьбе в поршне видимых повреждений нет. Изначально разбирал с целью замены уплотнений и штока, так же был элипс в головке ( подразумевался ее ремонт). Теперь все это барахло к гидравлистам.
По стоимости с учетом уплотнений думаю рублей в 8-10 станет. Сумма приличная конечно. Можно ли купить за эти деньги бу гц я не знаю.

Чугунная головка сверлится очень легко, если после ударов кувалдой не идет, нечего и мучиться. Был еще вариант с электролобзиком, но до него дело не дошло!
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20210304_072054.jpg
Просмотров: 24
Размер:	820.1 Кб
ID:	40297   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20210304_072104.jpg
Просмотров: 21
Размер:	954.4 Кб
ID:	40298  



Последний раз редактировалось SeregaBOND; 04.03.2021 в 16:59..
Ответить с цитированием
  #2772  
Старый 04.03.2021, 16:57
VIP
Профессия: Владелец-оператор
Адрес: 39.RU
Аватар для mishel
Сообщений: 1,229
Цитата:
Сообщение от SeregaBOND Посмотреть сообщение
Вчера просверлил еще одно отверстие и голова сдалась. Сразу скажу, фиксации головки никакой нет! Причиной выхода из строя гц является открутившийся поршень, резьба на штоке подъедена, как не странно на резьбе в поршне видимых повреждений нет. Изначально разбирал с целью замены уплотнений и штока, так же был элипс в головке ( подразумевался ее ремонт). Теперь все это барахло к гидравлистам.
По стоимости с учетом уплотнений думаю рублей в 8-10 станет. Сумма приличная конечно. Можно ли купить за эти деньги бу гц я не знаю.
замена уплотнений будет как у нас 9000 тыриков а тебе и голову точить ещё надо

Ответить с цитированием
  #2773  
Старый 04.03.2021, 17:06
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 40
Цитата:
Сообщение от mishel Посмотреть сообщение
замена уплотнений будет как у нас 9000 тыриков а тебе и голову точить ещё надо
На мой взгляд космическая сумма за 5-7 резинок.

Ответить с цитированием
  #2774  
Старый 04.03.2021, 20:40
VIP
Профессия: тракторист
Сообщений: 855
https://youtu.be/-8URe6bgMAg
Россию не победить, вражескими моторами


Последний раз редактировалось Левша87; 04.03.2021 в 20:43..
Ответить с цитированием
  #2775  
Старый 06.03.2021, 14:15
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 40
Парни, подскажите пожалуйста фиксатор пальцев поворота стрелы сквозной через 2 пальца? Что-то не пойму куда его выбивать, стоит метртво, если бить сильнее начинает плющится. Нежно ремонтировать поворотные цилиндры, сами пальцы продольной ход имеют, а вот фиксатор намертво. Подскажите как выбить, Хотя бы в какую сторону. На фиксаторе шайба и стопорные кольцо

Ответить с цитированием
  #2776  
Старый 06.03.2021, 15:43
VIP
Профессия: Владелец-оператор
Адрес: 39.RU
Аватар для mishel
Сообщений: 1,229
Цитата:
Сообщение от SeregaBOND Посмотреть сообщение
Парни, подскажите пожалуйста фиксатор пальцев поворота стрелы сквозной через 2 пальца? Что-то не пойму куда его выбивать, стоит метртво, если бить сильнее начинает плющится. Нежно ремонтировать поворотные цилиндры, сами пальцы продольной ход имеют, а вот фиксатор намертво. Подскажите как выбить, Хотя бы в какую сторону. На фиксаторе шайба и стопорные кольцо
В любую сторону закис очень сильно. Но если самоточка то возможно вся внутри изогнулась по этому и не идёт мне точили с танкового пальца .


Последний раз редактировалось mishel; 06.03.2021 в 15:46..
Ответить с цитированием
  #2777  
Старый 08.03.2021, 20:09
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,686
Цитата:
Сообщение от Левша87 Посмотреть сообщение
На фронтальнике закручивал тройник от газ 53,вместо аварийного.
На эп перкинс китайский, датчик маленький резьба на 10.
И стоит вплотную к раме,
Про заглушки надо посмотреть
У меня перкинс 1004, на фотоне аналог этого двига, места так же нет. Поставил тройник вместо штатного датчика (подобрал в магазине).
Нажмите на изображение для увеличения
Название: давл.jpg
Просмотров: 18
Размер:	20.6 Кб
ID:	40306   Нажмите на изображение для увеличения
Название: указ.jpg
Просмотров: 15
Размер:	26.4 Кб
ID:	40307  


Ответить с цитированием
  #2778  
Старый 09.03.2021, 00:13
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 40
Вечер добрый! Где-то читал про желание переделать управление челюстью с поворотной качерги на управление кнопкой, в итоге никто не воплотил в жизнь такое чудо? Родилась мысль по переделке на отдельный рычаг, как на jcb, по сути переделка проста, приварить кронштейн прямо к основанию основного рычага и зацепить трос, наверное самое проблемное это придать эстетику защитному чехлу. Вопрос в другом, а удобнее ли подобный механизм? Кто работал, поделитесь впечатлениями.

Ответить с цитированием
  #2779  
Старый 09.03.2021, 18:53
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 642
Цитата:
Сообщение от SeregaBOND Посмотреть сообщение
Вечер добрый! Где-то читал про желание переделать управление челюстью с поворотной качерги на управление кнопкой, в итоге никто не воплотил в жизнь такое чудо? Родилась мысль по переделке на отдельный рычаг, как на jcb, по сути переделка проста, приварить кронштейн прямо к основанию основного рычага и зацепить трос, наверное самое проблемное это придать эстетику защитному чехлу. Вопрос в другом, а удобнее ли подобный механизм? Кто работал, поделитесь впечатлениями.
На JCB удобно с 2-мя рычагами. Галвное чтоб второй рычаг при движении вперед-назад отвечал за челлюсьть (вперед-открыть) а при движении вправо-влево ходил вместе с основным рычагом. Тогда возможно совмещение закрывания челюсти с закрыванием фронтала. Тоже думал как бы переделать, но решил остановиться на поворотной голове (работает народ ведь и ничего, значит нормально). Но вот трос однозначно хочу выкинуть и переделать на тягу. Это не управление а ватное черти что. Но позже - время ЭКСа еще не пришло.
С кнопками кстати тоже ничего, но с рычагом мне нравилось больше - можно "слегка прикусить", плавно приоткрыть (с грузом). С кнопками это сильно сложнее.

Ответить с цитированием
  #2780  
Старый 09.03.2021, 19:03
VIP
Профессия: тракторист
Сообщений: 855
Цитата:
Сообщение от Vitек Посмотреть сообщение
У меня перкинс 1004, на фотоне аналог этого двига, места так же нет. Поставил тройник вместо штатного датчика (подобрал в магазине).
Есть у меня троиник такой, от газика 53го. На фронтальник такой и поставил. Надо только переходник найти, а датчик простой аварийный поставить.


Последний раз редактировалось Левша87; 09.03.2021 в 21:53..
Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 18:49. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение