мы тянули пока сальники не выбило

какие сальники?у меня нет желания до этого доводить....вчера сальники пришли на передние бортовые...надо перебирать..начну завтра наверное....у с печкой промблемы били у вас?а то кандюка нету и кран перекрывать начинаю антифриз сразу течь начинает под боковой понелью

__________________
ЗНАЛ БЫ ПРИКУП ЖИЛ БЫ В СОЧИ)))

Всем добрый день! Пошел черный дымок из трубы, после 1700об... предстоит ремонт нагнетателя...
Не знаю модель её... побывал найти на самой турбине, без успешно.
Может есть у кого опыт ремонты, буду очень признателен если поделитесь...

Может сначала фильтр воздушный проверить. Масло если "гонит", то вроде синий дым, если заклинала, то черный будет и на меньших оборотах.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Вначале патрубки от турбины посмотрите внутри, ну и на всякий случай поменять фильтр воздушный.Черный дым это солярка.Даже когда турбина погонит масло ведрами и движек пойдет в разнос,дым будет синим,но не черным.
К стате стоит проверить еще весь тракт после турбины на герметичность,может патрубок прохудился и она не нагнетает требуемое давление.

Пока был на работе (сейчас обед) ВСПОМНИЛ!!! На форуме обсуждалось, вроде было про ВОЛЬВО, "схлопывается" ПАТРУБОК от ТУРБИНЫ к движку, на больших оборотах!!!
Лечится вставлением в патрубок пружины либо чего нибудь несжимаемого.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Смотрели патрубки, ничего не схлопывается, фильтр новый, система вроде герметичны...
В общем заказал уже турбину из - за бугра,наши предлагали и за 60, и за 40, в Москве нашел за 29. За бугром 13000р. с доставкой на дом DHLем... Как поставлю отпишусь... Ездил на 3 сервиса, говорили в один голос, что подклинивает... Вольва старенькая 2006г. уже за 10000 м\ч перевалило... По этому тоже думаю, что не мешало бы освежить турбинку...

Да за такую ЦЕНУ (13000) НЕ ГРЕХ и поменять!!! После замены турбины не забудь промыть подводящие и сливные магистрали. И перед ПЕРВЫМ пуском мотора ЗАЛЕЙ в турбину масло, через штуцер подачи масла и покрути руками за крыльчатку.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

ОК! Спасибо за инфу...!

Ребят подскажите, на 61 вот такая проблема, работаем работаем а потом заглохнет, и бак почистили, все то же самое, работает как ни в чем ни бывало и опять заглохнет, может где воздух, у кого были такие проблемы, трактор 11 года

проблему нашли,резинка на отстойнике пропускала воздух, поменяли и все путем

Доброго Вам! Тормозная система заднего моста активируется давлением с КПП. У вас "хана" резинкам (см.картинку). Разбираете, меняете.

__________________
Всё для DOOSAN/MAN/VOLVO. Ремонт/обслуживание техники в Ханты-Мансийске.

подскажите пожалуйста при включении передка и повороте начинает потрескивать в правом колесе, что это может быть?

Крестовина в передней полуоси.

У меня до потрескивалась, ремонт 28 т.р.

Может кто-то сталкивался с заменой сальников на станине Volvo BL61.
Четыре поршенька находятся по углам станины, на которой двигается стрела.
На них сальники. С какой техники подойдут туда сальники?
Возможно ли подобрать? Может есть номера этих сальников?

Трудностей быть не должно... Цифра 2 на вашей картинке - поршень, на нем 2 уплотняшки... по аналогам не знаю. номера уплотняшек 11881438 и 11881439.

__________________
Всё для DOOSAN/MAN/VOLVO. Ремонт/обслуживание техники в Ханты-Мансийске.

Разобрались с проблемой, пришлось вскрывать коробку, лопнуло стопорное кольцо которое фиксирует (не знаю как правильно называются) типа фрикционных колец насаженных на вал и в свободном состоянии хватало на вращение передка, а под нагрузкой начинали проскальзывать. Спасибо всем кто поучаствовал в решении проблемы.

хорошо что не успело ничего размолотить...

Доброго времени суток.
Со мной приключилась беда. Приобрела я на свою голову Б/у Volvo BL61B. 2011/12 года выпуска.
но не суть на второй день работы приключилась беда. Коробка воет. 1,2,3, задняя воют. А 4 выбивает.
Внешне весь герметик целый, не видно чтобы её разбирали. А масло меняли буквально за 2 дня до этого. Мастера из другого города сказали, что это гидромуфта, а местные говорят, что не может из за нее так все кричать (и впрямь страшные звуки). И в салоне запах, будто масло горит... но эт может воздушный фильтр (его поменяют опять через неделю) ...
Есть какие-то предположения? цена вопроса?
Просто ТОшники смогут приехать только через неделю.