Ну давайте попробуем сравнить две модели это 16.9-28 TR 459 и 16.9-28 AT 621

TR 459, Вес- 89.11 кг. нагрузка на колесо при 40 км/ч - 3 550 кг, кол-во грунтозацепов 18 шт, ширина грунтозацепа 6.5 см.

AT 621, Вес- 95.75 кг. нагрузка на колесо при 40 км/ч - 3 550 кг, кол-во грунтозацепов 24 шт, ширина грунтозацепа 5.5 см.

Характеристики Мишлена не знаю, но могу сказать по Митасу TI 06, Вес- 88.00 кг. нагрузка на колесо при 40 км/ч - 3 050 кг, кол-во грунтозацепов 20 шт, ширина грунтозацепа 5.5 см.



Например шина 16.9-28 TR 459 которая дешевле проходит в среднем 1.5 - 2 года, могу скинуть позже фото, у клиента из Новокузнецка строительная компания СС Ресурс проходила 2 года, постараюсь скинуть ресурс по 16.9-28 модель по дороже 621, но позже

1.5-2 года отходит шина?
Это откуда такие цифры?
Все от условий работы все таки зависит

Ты читаешь вообще? написал же у клиента отходила шина!!!!!!

а ты сам читаешь, что пишешь? ответь уже

у Альянса такая же беда

Для инфы у Солидеала клюшка 9 см

Добрый день, уж коли разговор зашел о тестировании и замерах.
Предлагаем участникам форума принять участие в таком стандартном тестировании и замерах.
Условия:
Мы предоставляем Вашей организации определенное количество комплектов шин различных рисунков по спец.цене завода (в половину рыночной стоимости), при условии проведения ежедневных замеров с фотографиями Вашими специалистами и еженедельных замеров нашими специалистами (опять таки с фотографиями). Желательно, что бы вся техника работала консолидировано (на одном рабочем пространстве / объекте) для удобства замеров и единых условий эксплуатации. Стандартные сроки тестирования - 1 год. По результатам составляется документ по фактическому износу шин, заверенный Вашей организацией, нашими заводами, независимой экспертной комиссией и нашей компанией.
В тестировании на данных условиях предоставляется ассортимент брендов Alliance/Galaxy.
Для ассортимент бренда Petlas стоимость шин для тестов необходимо дополнительно утверждать с заводом. (больших скидок там не будет, количество запасов не позволяет, ввоз турецкого ассортимента ограничен)

Кстати как качество Galaxy?

А нука найдите мои утверждения по поводу того, что БКТ лучше Мишлена, чета я такого не помню, Слова "не хуже" и "лучше" это разные вещи!!! Я показывал разновидности протекторов у БКТ, есть по дешевле, а есть по дороже, и та что подороже не будет намного уступать шинам Мишлен. Тут никто не пытается прыгать выше головы......
С завтрашнего дня Будем тестировать шины 16.0/70-20 AS 504, скину серийник и фото на тракторе, и фото моточасов, клиент уже подтвердил что ходимость от 1.5 лет. так как доволен этой резиной.

Так и показывайте разновидности ваших(!) шин, а то выкладываете фото Мишлена и БКТ, и говорите "а вот у БКТ протектор шире и зацепов больше" и что с того ??? Объясните мне как влияет количество грунтозацепов на качество покрышки ???
Вы поймите, ваша задача доказать, что ваши шины именно качественные, что они не потрескаются, не пойдут пузырями, не будут истираться об асфальт как о терку и не разойдутся по швам, а уж выбор протектора предоставьте нам, тем кто будет на них ездить, потому как у каждого свои предпочтения и условия работы.

Да без проблем, завтра отгружаю 16.0/70-20 AS 504 и будем следить за ходимостью, нужны доказательство, ради бога, все выложу как есть, на днях клиент обует 16.9-28 TR 459 на трактор, тоже и серийник выложу и фото шин, и фото фиксации мото часов на момент установки и будем следить

МДААА......

Я Показал фото шины (Модель 16.9-28AT 621) у которой:
1) 24 грунтозацепа - нужно для того, что чаще всего арматура повреждает каркас резины, и из за этого колесо на выброс!! Соответственно чем больше грунтозацепов и шире они, тем каркас шины защещен, и пробить шину наездом на арматуру труднее, если грунтозацепом мало и они тонкие то повредить шину легче.
2) 5.7 (ПЕРЕЗАМЕРИЛ НА СКЛАДЕ) см ширина протектора- чем шире протектор тем пятно контакта больше, соответственно стираемость шины меньше.
3) Весит резина 95,75- соответственно Индусы не экономят НА СЫРЬЕ как другие производители.
4)Глубина протектора от 3 см- соответственно стираться долго будет.
А на счет не разойдутся ли по швам или будут пузыриться, то даем гарантию 5 лет и мгновенную замену колес.

Да ладно уж, не надо нам одолжений))) такое ощущение что вас вынудили, а между тем это ваша работа, продвигать свой товар.
Ну и жаль, конечно, что вы наполовину вопросов не отвечаете....

А при чем тут Мишлен ? )))))

Просто Мишлен давно не авторитет в шинной индустрии, да шины хорошие спору нет, но помимо него есть и другие которые не хуже и ВСЁ)))) если не верится, берите Мишлен))))
А я буду просто выкладывать инфу как наши шины ходят)))

так от вас именно этого и требует весь форум, неужели мы дождались)))
докажите, что ваши шины хороши ФАКТАМИ, а не пустыми словами, и только тогда мы их начнем покупать.

Оппа, а на какие вопросы я не ответил?)))

Я о BKT могу сказать следущее. У BKT - очень хорошая сельскохозяйственная шина, а вот по индустриальной шине я восторгов от операторов пока не слышал. Ничего плохого не хочу сказать. Вот такая информация есть.

А гарантия 5 лет какая дифференцированная? Или через 4 с половиной года у меня выскочит грыжа и мне моментально заменят балон на новый или как?

Отходила то отходила а в каких условиях? Может он и не ездил толком, вывесил ЭП и всё. Перегонов больших небыло, по скале и стройке ЭП не ездил. То что отходила 2 года - эта цифра довольно субъективная на мой взгляд

Читайте сами внимательнее, вопросы не только мои, но и от других форумчан.