так всё-же замерит кто-нибуть чтоб убрать дурные мысли из головы
второе фото кронштейн под запаску работает тра-тр на металоломе в день погрузки 2-3 прокола уже норма

если я правильно понял о чем ты спрашиваешь 480мм

Судя по верхней фотке маятник стоит неправильно. Плохо видно но по моему низ маятника смотрит вперед, а должен назад. Вероятно меняли втулки и собрали неправильно. Сделайте фотку маятника что-бы он был виден весь желательно сбоку. Можно будет сказать более точно в чем причина недоопрокидывания ковша. Длинна тяги тут ни причем. Причины 2. Неправильная сборка и изгиб маятника.

Механник попроавлю, изгибим в можно поставить тока в одну стоону, конструкционная особенность, а вот повернуть на 180 можно и само коромысло поделенно не пропорционально (сам ошибся, когда ставил)

Следуя логики и механики сверху у цилиндра рычаг меньше а снизу у ковша больше
это пропорцией и увелиличивается рабочий ход ! гениально и просто
завтро проверимм

Следовать логике можно, но не всегда. И у механики есть свои нюансы. Если на цилиндре рычаг меньше а снизу больше то рабочий ход увеличивается, это правильно, но нагрузка на цилиндр возрастает, в этом тоже мало приятного. Поэтому расстояние от центрального пальца до верхнего и нижнего примерно одинаковое. Причина недоопрокидывания ковша это разогнутый маятник. Лечится двумя способами. 1). Замена маятника. 2). Укорачивание тяги от маятника к каретке. И не надо думать что маятник невозможно погнуть - разогнуть так-как это толстенная и мощная железяка. Были примеры, люди не только гнули но даже ломали маятник.

доброе утро .у моего мутанта сверху короче чем нижний

День добрый . а загиб кормысла куда? у нас к ковшу!

к ковшу

у меня также сверху короче. снизу длиннее, треугольник центр смотрит на ковш, Механник а насчет увеличения нагрузки - этож гидравлика, а разогнуть Злюкой рычаг наш это я не знаю, неповерю.

может ты поставил так . у меня с магазина .ничего не делал к кабине маятник прямой.

а вообще мне кажется это ничего не меняет

МЕХАНИК вы правы "изгибом" на кабину !
перевернули коромысло сделали тягу на 480 (старая около 320 самодельная) и мнипуляции ковшом в корне изменились!!!!!
Mexanik; оправдываете имя на 100% зачет и уважуха

так я сразу писал что тяга 480мм а изгиб роли не играет

Я свамми частично не согдашусь длина тяги статична изадаёт начальный угол ковша а вот коромысло с своими неревномерными рычагами и углами и задоёт всю динамку сопрежения углов
тесть в верху угол один а внизу угол другой

Видео у меня в одноклассниках Кузьмин Виталий Тарко-Сале 28 лет!!! есть желание заходите смотрите!!!