28.12.2022, 17:30
|
VIP
Профессия: на все руки мастер
Адрес: Алтайский край, Бийск
|
|
|
|
Если память не изменяет, руль 140, основное 210, черепаха точно 170
у равноколесника, 115-ый и фб200, основное 240
Последний раз редактировалось Модератор; 29.12.2022 в 10:06..
|
|
28.12.2022, 18:16
|
|
Если система не как у всех - значит случай уникальный...
Может кто и знает такую систему на холланде, но это не я.
В моем понимании весь поток может сливать только пуля, либо по своей прихоти, либо по сигналу LS.
Если она это делает по сигналу LS то будет 20 бар в системе.
|
|
28.12.2022, 18:23
|
|
Если после замены насоса гидравлика повеселела, хоть и по прежнему труп, значит старый насос - труп однозначно, а если насос стал трупом то в системе будет стружка, она может не ловиться магнитом из за того что слишком мелкая или уже сидит в фильтре, но вся она там сидеть не будет.
И гидравлика не дохнет сама по себе, так что гидравлику Вашу насос прихватил с собой. Осталось разгадать что заклинило или сдохло и сменить масло и фильтр.
|
|
28.12.2022, 18:35
|
|
Может еще клапан на секции распределителя зависнуть открытым и через второй клапан сливать в обратку. Но это не точно. Коллеги поправят. Данное касается только секций с 2-мя клапанами, а оных в переднем распреде по моемому нет вообще.
Последний раз редактировалось Павел Вадимович; 29.12.2022 в 16:42..
|
|
28.12.2022, 22:49
|
VIP
Адрес: СПб
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Александр0703
Никакой стружки нет, В заднем распределители клапана исправны, в переднем распределителе клапанов нет, насос качает нормально, показывает на руль 200 атм., а в основной линии 10 атм. Где ещё может стоять клапан?
|
А где Вы " на руль 200 " измеряли? Если там где положено, то клапан приоритета заклинил. Его проще всего проверить.. А потом смотреть клапан отключающий секцию насоса.
__________________
Не лезет ? В трамбуем! Не хватит? Размажем !
|
|
29.12.2022, 16:43
|
|
Скорее всего на штуцере под капотом, у CNH туда 2-3 порта выведены: руль, насос и не всегда черепаха.
|
|
29.12.2022, 19:53
|
|
Цитата:
Сообщение от тракторист_40
А где Вы " на руль 200 " измеряли? Если там где положено, то клапан приоритета заклинил. Его проще всего проверить.. А потом смотреть клапан отключающий секцию насоса.
|
Под капотом слева 2 тонких шланга-на руль и насос, на них и меряли. Клапан приоритета где находится?
Последний раз редактировалось Александр0703; 29.12.2022 в 19:56..
|
|
29.12.2022, 20:01
|
|
Все 3 клапана снимали, визуально-рабочие, легко ходят, достаются.
|
|
30.12.2022, 09:35
|
|
Какие именно все 3?
Приоритет в задней части насоса. Но это не он виноват. Он только одну секцию на руль направляет, первая всегда идет в гидравлику. А у Вас гидравлика вообще легла, а не двигается в пол скорости.
|
|
30.12.2022, 09:39
|
|
Что в гидравлике (порт "насос") творится по давлнию, вообще "0" или 20 бар есть?
|
|
30.12.2022, 10:01
|
|
10 бар показывает, а 3 клапана проверяли в заднем распределителе
Последний раз редактировалось Александр0703; 30.12.2022 в 10:04..
|
|
31.12.2022, 12:43
|
|
Должно быть по книге 15 и не меньше (но кто мерял кажет 20). Это показатель с каким усилием пружина поджимает пулю при "0" в LS.
Пуля не перекрывает до конца. Или манометр врет (что врядли, если он не на 400бар). Что то ей мешает сесть на место и перекрыть поток с насоса на слив. Оттого и пытается гидравлика на больших оборотах - весь поток не пролезает в щель.
Беда резко пришла, или постепенно к такому состоянию приехали?
Последний раз редактировалось Павел Вадимович; 31.12.2022 в 13:13..
|
|
31.12.2022, 13:16
|
|
ну и параллельно мысля пришла: а впуск насоса ни что не ограничивает?
|
|
06.01.2023, 13:42
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Добрый день уважаемые форумчане! Экскаватор new Holland LB115 4 PS 1999 г.в. можно ли заменить датчик скорости без снятия КПП. Если есть возможность скиньте литературу по нему. Спасибо за любую помощь!! . andrei.kolb@mail.ru
|
|
06.01.2023, 18:32
|
|
На автомате скорее нет чем да.
Ибо коробку проще снять чем кабину.
Ну а так радуйтесь)))
Последний раз редактировалось Павел Вадимович; 06.01.2023 в 18:41..
|
|
07.01.2023, 16:06
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Радоваться что повезло или нет?) Всех с Рождеством!))
|
|
07.01.2023, 18:47
|
|
Радоваться что мануалы не кислой пачкой на почте ждут.
|
|
08.01.2023, 14:20
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от АНДРЕЙ TEREX 760
Добрый день уважаемые форумчане! Экскаватор new Holland LB115 4 PS 1999 г.в. можно ли заменить датчик скорости без снятия КПП. Если есть возможность скиньте литературу по нему. Спасибо за любую помощь!!<img src="images/smilies/kolobok/hi.gif" border="0" alt="" title="Hi" smilieid="64" class="inlineimg" />. <a href="mailto:andrei.kolb@mail.ru">andrei.kolb@mail .ru</a>
|
слева акпп крышка гидроблока, если есть возможность открутить и снять, то думаю можно
Последний раз редактировалось Саня725; 08.01.2023 в 14:33..
|
|
08.01.2023, 21:41
|
|
Ага!
А чтоб снять датчик нужно снять помимо крышки сами мозги, а там есть клапан перепускной с пружинкой и соленоиды из мозгов вовнутрь КПП торчат. И всё это грязи боится, поскольку мозги к корпусу ставятся без прокладок - просто на чистоте обработки поверхностей.
Разъем который ни кто много лет не трогал - отдельная история. Такая что проще дернуть КПП вместе с косой, отсоединив в кабине.
И это.... датчики без проводки гидроблока в продаже появились? Хотя тут в принципе и бокорезами можно вопрос порешать, в масле потом не окислится.
Миссия не выполнима практически.
Хотя если снять гидрофильтр со сливной магистралью и открутив подушки сдвинуть КПП вбок то шанс есть - надо по месту смотреть, но я не пойду на мороз)))
И то это будет такая любовь, что может проще таки мотор с коробкой дернуть, или кабину поднять...
На самом деле мотор с кпп дернуть не так то трудно если что, проходил.
|
|
08.01.2023, 22:20
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Павел Вадимович
Ага!
А чтоб снять датчик нужно снять помимо крышки сами мозги, а там есть клапан перепускной с пружинкой и соленоиды из мозгов вовнутрь КПП торчат. И всё это грязи боится, поскольку мозги к корпусу ставятся без прокладок - просто на чистоте обработки поверхностей.
Разъем который ни кто много лет не трогал - отдельная история. Такая что проще дернуть КПП вместе с косой, отсоединив в кабине.
И это.... датчики без проводки гидроблока в продаже появились? Хотя тут в принципе и бокорезами можно вопрос порешать, в масле потом не окислится.
Миссия не выполнима практически.
Хотя если снять гидрофильтр со сливной магистралью и открутив подушки сдвинуть КПП вбок то шанс есть - надо по месту смотреть, но я не пойду на мороз)))
И то это будет такая любовь, что может проще таки мотор с коробкой дернуть, или кабину поднять...
На самом деле мотор с кпп дернуть не так то трудно если что, проходил.
|
Все так и есть,при переборки акпп я все это делал на снятом агрегате, и всегда потом думал-реально ли снять гидроблок на месте, и мне казалось что можно, попробовать то можно, если уж очень надо иинастроены на снятие, но сексуально будет точно
|
|
|
|