Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о навесном оборудовании
Забыли пароль? Регистрация

Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!

Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #1  
Старый 13.03.2011, 21:00
Постоялец
Сообщений: 183
Эксплуатация гидромолота DELTA F-5

Привет всем старейшинам и новичкам форума. Порни может кто сталкивался э-п ЭБП-5 игидромолотом Дельта F-5? Унас на этом экскаваторе навешен гидромолот F-5 и при работе примерно через 1-1.5часа нагревается масло (почти кипит) .


Последний раз редактировалось Murzata; 21.10.2011 в 15:49..
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 15.03.2011, 20:51
Завсегдатай
Сообщений: 96
оэкскаватор русский
гидромолот почти корейский
= будет кипеть
объем масла маленький - поток большой, не успевает остывать
проверь насос, если все ОК, то попробуй на масляный радиатор доп электровентилятор поставить (только побольше) должно помочь

Ответить с цитированием
  #3  
Старый 16.03.2011, 20:58
Постоялец
Сообщений: 183
Спаибо за совет! Немного об э-п . На данной модели установлен гидрораспределитель HydroControl( Италия) и насос НШ-150 ,а масленного радиатора нет . Добавлю ещё что он греется и сковшом . Другой экскаватор (Елазовец) с такимже гидрооборудованием работает ,только насос установлен НШ-100. Может причина из-за насоса ?

Ответить с цитированием
  #4  
Старый 17.03.2011, 13:13
Завсегдатай
Сообщений: 61
ну перво наперво хотелось бы понять какое давление вы даете на молоток (воткнуть манометр в напорную магистраль молотка), и второе на доп.секции гидроконтроля должен быть изначально установлен регулировочный клапан (осуществить регулировки исходя из полученных данных по вопросу 1) ))
ну и собственно Традиция-К всегда готова осуществить сервисную поддержку поставленной продукции, а посему ---звоните, будем рады помочь....
__________________
Великие люди ничего не делают наполовину.......

Ответить с цитированием
  #5  
Старый 17.03.2011, 22:44
Завсегдатай
Сообщений: 93
Ну молоток давно уже не корейский а китайско-российский,да и какая разница было бы настроено всё правильно.Но масло греется не из-за молота.Поищи уже была тема на форуме по экс.с НШ-150.

Ответить с цитированием
  #6  
Старый 18.03.2011, 21:44
Постоялец
Сообщений: 183
На этом э-п нет отдельной секции для гидромолота . Завод изготовитель решает эту проблему по идиотски, они питание берут с одной из лап в напорную магистраль стовят кран ипускают поток масла на молот, в другую магистраль ставят тройник (обратка) . Напорная и обратка линии с проходным отверстием 10 мм. Давление получается как на основном клапоне 160,т.к дополнительных клапонов нет.

Ответить с цитированием
  #7  
Старый 21.03.2011, 14:19
Завсегдатай
Сообщений: 61
Цитата:
Сообщение от махач Посмотреть сообщение
Ну молоток давно уже не корейский а китайско-российский,да и какая разница было бы настроено всё правильно.Но масло греется не из-за молота.Поищи уже была тема на форуме по экс.с НШ-150.
попрошу Вас не вводить в заблуждение людей, не имея обоснованой информации... это как минимум неуважительно к другим участникам форума...
если лично у Вас будет желание--приезжайте, покажу и расскажу все о гидромолотах Delta.
ну а пока держите своё ошибочное мнение при себе...
за сим раскланиваюсь


по теме: Вам всего лишь навсего необходимо установить доп секцию, которая например у нас идет в комплекте с предохранительным клапаном и собственно все... не забудте что при устанвке секции (т.к. распред наборный) необходимо установить стяжные шпильки увеличенной длинны, изначально в базовой комплектации они слишком коротки...
ну и собствено почему завод делает так-- мое субъективное мнение: думаю эт просто значительно дешевле нежели ставить доп секцию....
__________________
Великие люди ничего не делают наполовину.......

Ответить с цитированием
  #8  
Старый 21.03.2011, 15:27
Завсегдатай
Сообщений: 77
вопрос к Дельта ин Рок

как можно говорить о том, что ваши молоты чисто корейские, если на вашем же сайте можно скачать сертификат соответствия, где написано что молот сделан на каширском шоссе.

в каком то из более ранних постов вы писали, что часть комплектующих вроде завозится из Кореи, но не все же. Я так понимаю, что литье и пики делаются в России.

В Корее, насколько мне известно, не так много компаний, которые сами изготавливают начинку своих молотов - большинство сборщиков, и эта сборка тоже не из чисто корейских деталей(Китая сейчас везде полно).
Достаточно обоснованно?
Может откроете секрет - на базе чьих запчастей собираете свои молотки?

Ответить с цитированием
  #9  
Старый 21.03.2011, 17:49
Постоялец
Сообщений: 183
На данный момент увеличили диаметр трубки обратки от гидромолота и пустили на прямую в бак - молот заработал лекче (за щебетал но греется). Сравнил производительность насоса ипропускную способность гидрораспределителя- есть ощутимая разнитца . Возникла идея : если взять установить отдельную секцию ,а поток масла от насоса до распределителя поделить ( примерно 2/3 на основной г.р и 1/3 на дополнительный) клапона отрегулировать на одинаковое давление .


Последний раз редактировалось Vovan; 21.03.2011 в 17:53..
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 22.03.2011, 13:49
Завсегдатай
Сообщений: 61
Цитата:
Сообщение от Eugene Посмотреть сообщение
как можно говорить о том, что ваши молоты чисто корейские, если на вашем же сайте можно скачать сертификат соответствия, где написано что молот сделан на каширском шоссе.

в каком то из более ранних постов вы писали, что часть комплектующих вроде завозится из Кореи, но не все же. Я так понимаю, что литье и пики делаются в России.

В Корее, насколько мне известно, не так много компаний, которые сами изготавливают начинку своих молотов - большинство сборщиков, и эта сборка тоже не из чисто корейских деталей(Китая сейчас везде полно).
Достаточно обоснованно?
Может откроете секрет - на базе чьих запчастей собираете свои молотки?
первое: никогда подобной информации не давал... см. тему по выбору молота...
второе: главный блок (эта та большая железка между щек, в которой бегает вся гидравлика, боек, азот, втулки) --со всеми внутренностями завозиться из Кореи, и то что мы изготавливаем рабочий инструмент, щеки, подвеску ни для кого не является секретом (хоть бы потрудились посмотреть предыдущие темы, в которых сами принимали участие) да, кстати, в конструкции данного молота в принципе нет литья....

третье: вы правы что в Корее не так много реальных производителей и слишком много организаций работающих по кооперации, в связи с этим одно из основных условий договора является неиспользование каких либо китайских комплектующих, в не зависимости от их назначения. (что кстати легко определяется-спросите: как? отвечу: количеством рекламаций!)

четвертое: слухи которые распускают такие вот товарисчи безумно надоели-переливание из пустого в порожнее... ну и если голова есть--- сами додумаете из откуда ноги растут...

а посему полемику и дебаты продолжать не намерен, имхо свои мозги не вставишь...
но если есть желание и возможность, приезжайте, покажу и расскажу все что интересует, дабы не было таких вопросов...
и по поводу обоснованости, чет как-то слабовато


PS:
кстати по вопросу определения страны происхождения: для расширения кругозора рекомендую ознакомиться с законодателсьтвом РФ.

за сим раскланиваюсь
__________________
Великие люди ничего не делают наполовину.......


Последний раз редактировалось Delt@ in Rock; 22.03.2011 в 13:54..
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 22.03.2011, 13:51
Завсегдатай
Сообщений: 61
Цитата:
Сообщение от Vovan Посмотреть сообщение
На данный момент увеличили диаметр трубки обратки от гидромолота и пустили на прямую в бак - молот заработал лекче (за щебетал но греется). Сравнил производительность насоса ипропускную способность гидрораспределителя- есть ощутимая разнитца . Возникла идея : если взять установить отдельную секцию ,а поток масла от насоса до распределителя поделить ( примерно 2/3 на основной г.р и 1/3 на дополнительный) клапона отрегулировать на одинаковое давление .
если просто установите секцию с предохранительным клапаном--кроме регулировок этого самого клапана и делать больше ничего не придеться....
__________________
Великие люди ничего не делают наполовину.......

Ответить с цитированием
  #12  
Старый 23.03.2011, 00:02
Завсегдатай
Сообщений: 93
Спасибо за приглашение Delta in Rock

По моему мнению форум как раз то место где все высказывают своё мнение.Почему мне то нельзя.Я не продаю и не покупаю гидромолоты и мне абсолютно безразлично где ваша компания их делает.Так что слухи растут не из того зада о котором вы подумали.Да и чего вы так Китай не любите погуглите минут 5 и узнаете что почти все мировые бренды уже там,кто 3 завода построил а некоторые уже 10.
Кстати любое мнение складывается на основе полученной информации а информация бывает верной ,
неверной,устаревшей и т.д. так что ошибаться может каждый.
Пофилосовствовали и хватит.
DELTA вы давно продаёте и много их многие знают,расскажите лучше о ваших новых молотках HAMMER по-моему называются.

Ответить с цитированием
  #13  
Старый 23.03.2011, 18:49
Постоялец
Сообщений: 183
Если установим секцию в распределитель его пропускная способность не увеличится. Выяснилось причина нагрева масла :прпускная способность распределителя меньше призводительности насоса. Что-то надо менять +установить радиатор.

Ответить с цитированием
  #14  
Старый 24.03.2011, 08:57
Завсегдатай
Сообщений: 61
Цитата:
Сообщение от махач Посмотреть сообщение
DELTA вы давно продаёте и много их многие знают,расскажите лучше о ваших новых молотках HAMMER по-моему называются.
гидромолота Hammer --финские молота ПРЕМИУМ класса, производителем которых является компания с мировым именем, которая не нуждается в рекламе это те же молота что поставляются на JCB и Caterpillar.
Гидромолота, наавесное оборудование марки Hammer, а также все комплектующие и запасные части исключительно оригинальные, нашей прерогативой осталась только переходная плита, и то исключительно для уменьшения срока поставки оборудования и исключения использования каких то универсальных подвесок/проставочных втулок и тд.
в нашей организации создано новое подразделение, которое занимается исключительно гидромолотами Hammer, начиная от продажы и заканчивая сервисом. Единственным и достойным конкурентом видим Atlas Copco (субъективное мнение), ценовой же диапазон гидромолтов Hammer находиться чуть выше гидромолотов Furukawa... в общем и целом отличные молота премиум класса
__________________
Великие люди ничего не делают наполовину.......

Ответить с цитированием
  #15  
Старый 02.04.2011, 15:59
Новичок
Сообщений: 9
Цитата:
Сообщение от Delt@ in Rock Посмотреть сообщение
гидромолота Hammer --финские молота ПРЕМИУМ класса, производителем которых является компания с мировым именем, которая не нуждается в рекламе это те же молота что поставляются на JCB и Caterpillar.
Гидромолота, наавесное оборудование марки Hammer, а также все комплектующие и запасные части исключительно оригинальные, нашей прерогативой осталась только переходная плита, и то исключительно для уменьшения срока поставки оборудования и исключения использования каких то универсальных подвесок/проставочных втулок и тд.
в нашей организации создано новое подразделение, которое занимается исключительно гидромолотами Hammer, начиная от продажы и заканчивая сервисом. Единственным и достойным конкурентом видим Atlas Copco (субъективное мнение), ценовой же диапазон гидромолтов Hammer находиться чуть выше гидромолотов Furukawa... в общем и целом отличные молота премиум класса
Я смотрю у финов тоже кризис.... Свои Rammer/Sandvik уже назвали Hammer, для кого они ето сделали? Наверное для нашей фирмы :-) Был я на заводе Sandvik в Lahti, а этих Хаммеров не видел, только Sandvik/JCB/CAT/CASE.....но тут у парня проблема, а мы мусолим другие молоты

Ответить с цитированием
  #16  
Старый 02.04.2011, 19:29
Постоялец
Сообщений: 183
Хорош межсобойчики устраивать- может сове по теме?

Ответить с цитированием
  #17  
Старый 05.04.2011, 10:33
Завсегдатай
Сообщений: 61
Цитата:
Я смотрю у финов тоже кризис.... Свои Rammer/Sandvik уже назвали Hammer, для кого они ето сделали? Наверное для нашей фирмы :-) Был я на заводе Sandvik в Lahti, а этих Хаммеров не видел, только Sandvik/JCB/CAT/CASE....
видать давно был на заводе... съездий еще разочек... посмотри, мож чего нового увидишь... JCB кстати там уже давненько не далают

Цитата:
Хорош межсобойчики устраивать- может сове по теме?
а по теме вот что: сразу после распределителя увеличить проходное сечение с 1/2 дюйма до 3/4 дюйма и таким же сечением провести до крана (напорная магистраль). Кран 3/4 дюйма. от крана до молота, от молота до бака (сливная магистраль). после чего замерить давление на напорной магистрали и замерить расход гидравлики (л/мин) там будет видно -есть ли смысл что-то делить...
посмотрите на распреде -есть ли у вас заглушка (подразумевающая установку предохранительного клапана), если есть то вам достаточно в секцию установить предохранительный клапан, тем самым ограничить давление гидравлики... замеры необходимо проводить при "стандартных" оборотах двигателя (на которых работаете обычно)...
__________________
Великие люди ничего не делают наполовину.......

Ответить с цитированием
  #18  
Старый 05.04.2011, 19:26
Постоялец
Сообщений: 183
Цитата:
Сообщение от Delt@ in Rock Посмотреть сообщение
видать давно был на заводе... съездий еще разочек... посмотри, мож чего нового увидишь... JCB кстати там уже давненько не далают

а по теме вот что: сразу после распределителя увеличить проходное сечение с 1/2 дюйма до 3/4 дюйма и таким же сечением провести до крана (напорная магистраль). Кран 3/4 дюйма. от крана до молота, от молота до бака (сливная магистраль). после чего замерить давление на напорной магистрали и замерить расход гидравлики (л/мин) там будет видно -есть ли смысл что-то делить...
посмотрите на распреде -есть ли у вас заглушка (подразумевающая установку предохранительного клапана), если есть то вам достаточно в секцию установить предохранительный клапан, тем самым ограничить давление гидравлики... замеры необходимо проводить при "стандартных" оборотах двигателя (на которых работаете обычно)...
Результат нулевой!!!!!!

Ответить с цитированием
  #19  
Старый 06.04.2011, 08:36
Завсегдатай
Сообщений: 61
отлично сказано---- вопрос где????
__________________
Великие люди ничего не делают наполовину.......

Ответить с цитированием
  #20  
Старый 06.04.2011, 16:58
Постоялец
Сообщений: 183
Всё что неделали результат практически нулевой . Просто заменить насос на малую производительность или распределитель на высокую пропускную способность.

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 21:43. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение