26.03.2012, 15:37
|
Завсегдатай
Профессия: Машинист-механик
|
|
|
Вопросы и ответы по ЭП ДЭМ-114
Вот решил создать тему по погрузчику-экскаватору ДЭМ 114, чтобы всё по нему было собрано в одном месте.
Теперь ряд вопросов к обладателям сей девайса или кто с ним сталкивался: - Если есть кто из Новосибирска с таким Э/П, то подскажите где берёте на него запчасти в частности интересуют ремкомплекты на гидроцилиндры и втулки.
- Кто ставил на дэм 114 Гидробур, какой лучше всего подходит и возможно ли его подключить вместо гидроцилиндра ковша, так как нет гидроразводки.
- По поводу гидроразводки если покупать полностью то что в нею входит? По гидровлической схеме из каталогу показано что слив идёт сразу в бак тогда как быть с гидробуром он реверсивный.
|
|
26.03.2012, 16:39
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Нужная тема,приобрёл недавно ДЭМ-1143--2007г,есть вопросы.
|
|
27.03.2012, 18:54
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Я из Челябинска работаю на Дэме третий год(3900м.ч) Особых проблем не было,все можно купить!!! Сделать и усилить!!
|
|
27.03.2012, 18:57
|
Завсегдатай
Профессия: Машинист-механик
|
|
|
А по поваду гидроразвудки можешь что нибуть подсказать
|
|
28.03.2012, 10:00
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Мужики я в теме.Купил ДЭМ 1143 ,м/ч 7000.Вопросов хоть отбавляй.Где найти втулки SKF.По интер. искал не нашел.Медлено капает.ЮМЗ был,на много шустрее.Как регулировать распределители,какое давление выстовлять по опирационно.
|
|
28.03.2012, 19:04
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Оборотов 1100-1200 хватает.Давление 230-240атм регулируют на распреде. Купи рем комплекты на ГЦ ,особенно рукоять и ковш. Втулки покупай у дилеров. Или точи из стандартных изделий,дешевле. Купи развертку на 40 пригодится. Втулки только бронза или медь. Смазка шрус-4 проверено,долго держится во втулках.Пальцы ковша из штоков ГЦ.Следи за ГЦ бывает, что раскручиваются поршнии\ и теряешь что нибудь,прихватывай на сварку.
|
|
28.03.2012, 19:11
|
Завсегдатай
Профессия: Машинист-механик
|
|
|
давления что на каждый рычаг отдельно регулируются, а то при повороти сильно дёргается стрела.
|
|
28.03.2012, 20:28
|
VIP
Профессия: Ген. директор
Адрес: Ульяновск-Симбирск
|
|
|
НШ 100 на какие обороты нужно выставлять 540 или 1000? (по документам 1000, а тут знакомые говорят что 540, мол при 1000 гидрожидкость греется???)
|
|
30.03.2012, 03:30
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Попробовал вчера покапать снег,проверить как работает установка,ВОМ-1000об.двиг -1100,работает быстро и как то резко,не держит гидравлика,опускаются и стрела и ковш и рукоять,но не критично,опоры стоят мертво,не опускаются,сломал зуб на ковше,чем то менять надо.
Педаль слева-это на гидромолот?
|
|
30.03.2012, 05:07
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
НШ-ставь на 540,на 1000 не пойдет.НШ-быстро выйдет из строя!
|
|
30.03.2012, 05:33
|
Завсегдатай
Профессия: Машинист-механик
|
|
|
Цитата:
Сообщение от RuslanTX
НШ 100 на какие обороты нужно выставлять 540 или 1000? (по документам 1000, а тут знакомые говорят что 540, мол при 1000 гидрожидкость греется???)
|
Он же без редуктора приводится во вращения, так что получается при работе двигателя на оборотах 1200-1300 скорость вращения вома будет примерно 300 об/мин(540) этого наверно мало.
|
|
31.03.2012, 20:09
|
|
Я из Чернигова (Украина) , тоже имею такой же экскаватор, очень нужная тема: столкнулся с проблемой покупки запчастей, а в частности долговечных втулок SKF, так вот долго искал эти втулки, по интернету вышел на сервис в Белоруссии, где производят ДЭМ 114, тех. поддержки со стороны производителя никакой, спасибо, что по моей просьбе выслали хотя бы каталог. Еще я у них, наконец-таки выяснил, что втулки, которые имеют размер 40*45 производят они сами и никакой другой производитель их в таком размере не изготавливает. Итак вопрос где их брать или они думают, что втулки настолько долговечны, что их менять не придется никогда ( шутка). Обращался к дилеру в Украине, месяц пудрили мозги, потом озвучили нереальную цену. Сервис в Белоруссии так и не озвучил свои цены и схему, по которой втулки можно было бы получить в Украине. Точить из бронзы или из чугуна принципиально не хотел, так как по-моему мнению втулки SKF действительно во много раз превосходят все, что я мог бы выточить сам.
После мучительных двух месяцев поисков и размышлений как выйти из положения было принято решение изготовить их самостоятельно. Я выяснил, что у фирмы SKF есть композитный материал, PCMS 2005002.5M, тот самый из которого сделаны эти великолепные долговечные втулки. Посоветовавшись со специалистами мне изготовили специальные вальцы, при помощи которых я изготовил эти втулки самостоятельно, по всему трактору их в размере 40*45 более 50 штук. Втулки вышли в идеале такие же как в оригинале. Втулки и подшипники скольжения SKF других размеров, которые установлены на этом же тракторе, можно спокойно, заказать у тех фирм, которые занимаются данной продукцией, срок поставки примерно месяц. Не могу сказать, что это дешевое удовольствие, но оно того стоит и в разы дешевле, чем у любого дилера. По поводу манжет, которые установлены в цилиндрах, там все гораздо проще, практически в любом большом городе есть люди, которые их изготавливают из полиуретана или других спец материалов. Вот такая история. Тем. кто на Украине могу помочь в данном вопросе.
|
|
31.03.2012, 20:57
|
VIP
Профессия: Продавец
Адрес: Екатеринбург
|
|
|
|
если речь идет о металлофторопластовых подшипниках скольжения, то SKF сама не имеет такого производства
уровень цен такой, диаметр 35мм SKF 200р., аналог 60р.
при выборе марки подшипника важно понимать среду в которой он может работать: сухое трение, консистентная смазка, погруженный в масло и т.д.
но к слову, в Китае такие подшипники шлепают более 9 компаний, полные аналоги
самостоятельно сделать подшипник такого уровня в условиях тракторного производства сомнительно
вертолетчики делают такие сами, но там калибровка ручная - три пуансона и пять фильер
|
|
31.03.2012, 22:56
|
|
Никакой конкретики , если есть что сказать по сути выложи координаты поставщиков таких втулок, людям будет очень полезно.
|
|
01.04.2012, 08:25
|
VIP
Профессия: Продавец
Адрес: Екатеринбург
|
|
|
|
завтра на работе выясню у снабженцев - выложу сюда
для SKF делает завод в Италии, они сами нас нашли
китайские выкладывать ?
за них не ручаюсь, не пробовали, только каталоги собрали на выставке
|
|
01.04.2012, 10:46
|
|
Очень интересная позиция металлофторопластовые втулки в размере 40х45 на 37,40,23,26, где 40 внутренний диаметр, а 45 наружный. В SKF таких размеров не производят. Попробуйте подобрать втулки именно в таком размере, пусть даже китайские!
|
|
01.04.2012, 11:03
|
VIP
Профессия: Продавец
Адрес: Екатеринбург
|
|
|
|
|
|
01.04.2012, 12:02
|
|
Спасибо за ссылки, но втулок 40х45 я там тоже так и не нашел.
|
|
01.04.2012, 17:34
|
Завсегдатай
Профессия: Машинист-механик
|
|
|
Кто что скажит по гидроразводки, кто за сколько ставил и у кого покупал, а то мне один дилер выставил стоимость больше 100 тыс.
|
|
02.04.2012, 08:08
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
Игорь77 если можно по подробней о втулках,где брал композитный материал, PCMS 2005002.5M.Что за вольцы делал.Как долго на них работаешь??.Беда такая же .Не могу найти втулки .Дилеров нет,в интернете лазил по фирмам,они такие и не слышали.Не хочется делать из чугунины.
|
|
|
|