Вернуться   Главная Форума > Спецтехника > Форум о бульдозерах, трубоукладчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #81  
Старый 10.06.2017, 15:01
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 1
Двух скоростной режим подворота, напишите про него подробнее

Ответить с цитированием
  #82  
Старый 09.08.2017, 17:32
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: кемеровская обл
Сообщений: 102
Навернулся у нас мост на TG-25, вот собираем из оставшихся, возле стенки.
Более который моложе выпуска, имеет мост с однорядным сателлитом, а тот который старого выпуска, имеет две пары сателлитов, кто объяснит, почему производитель пришел к первому варианту комплектации?

Ответить с цитированием
  #83  
Старый 17.12.2017, 10:40
VIP
Аватар для masterr

Награды:

Сообщений: 1,531
Не большой обзор бульдозера Dressta TD-25M. Изначально это лицензионная машина TD 25C от американской компании International Harvester. В конце 70 годов поляки купили лицензию и начали выпускать TD 25C , но со своей кабиной, рыхлителем и двигателем Хенкель. Движки были паршивенькие, долго не ходили. Все остальные узлы приходили из Америки.
Сейчас выпускается версия бульдозера TD 25M. Могут быть варианты с ручным управлением и электронным. Недавно компанию купили китайцы, но бренд остался прежний.
Конструкция машины остается неизменной уже много лет, морально она уже давно устарела.
Все еще жёсткая ходовая , архаичная система стабилизации ходовых тележек, даже натяжная пружина ходовой тележки остаётся открытой. При ремонте надо делать множество регулировок с подбором прокладок. Мало сторонних компаний производит запчасти , а родные дорогие и не всегда есть.
Если в ближайшее время китайские владельцы не вложат значительные денежные средства, компания так и будет волочиться в хвосте Caterpillar и Komatsu.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 100_1321.jpg
Просмотров: 14
Размер:	916.1 Кб
ID:	34462  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 100_1322.jpg
Просмотров: 9
Размер:	1.25 Мб
ID:	34463  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 100_1324.jpg
Просмотров: 10
Размер:	987.9 Кб
ID:	34464  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 100_1326.jpg
Просмотров: 11
Размер:	1.03 Мб
ID:	34465  


Ответить с цитированием
  #84  
Старый 17.12.2017, 10:42
VIP
Аватар для masterr

Награды:

Сообщений: 1,531
Ещё фото.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 100_1327.jpg
Просмотров: 4
Размер:	1.10 Мб
ID:	34466  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 100_1330.jpg
Просмотров: 8
Размер:	987.4 Кб
ID:	34467  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 100_1332.jpg
Просмотров: 5
Размер:	965.8 Кб
ID:	34468  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 100_1333.jpg
Просмотров: 6
Размер:	1,003.6 Кб
ID:	34469  


Ответить с цитированием
  #85  
Старый 18.12.2017, 18:41
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: кемеровская обл
Сообщений: 102
Хорошая стойкая техника была, ей бы обслуги.
И ходило бы, даже со старым типом ходовой)

Ответить с цитированием
  #86  
Старый 24.12.2017, 07:14
Постоялец
Профессия: машинист бульдозера Liebherr 764
Адрес: Новокузнецк
Аватар для Stos1933
Сообщений: 193
У нас за полгода на новой 40-ке уже поменяли оба натяжных на ходовой. И вчера на рыхлении палец лопнул на соху

Ответить с цитированием
  #87  
Старый 24.12.2017, 11:56
VIP
Аватар для masterr

Награды:

Сообщений: 1,531
Цитата:
Сообщение от Stos1933 Посмотреть сообщение
У нас за полгода на новой 40-ке уже поменяли оба натяжных на ходовой. И вчера на рыхлении палец лопнул на соху
Сделай фотки новых TD 40.

Ответить с цитированием
  #88  
Старый 25.12.2017, 02:07
Постоялец
Профессия: машинист бульдозера Liebherr 764
Адрес: Новокузнецк
Аватар для Stos1933
Сообщений: 193
Если рядом будет. Сейчас на отвал поставили вместе с либхеррами 776.

Ответить с цитированием
  #89  
Старый 25.12.2017, 10:41
VIP
Аватар для masterr

Награды:

Сообщений: 1,531
Фотки Либхерров 776 тоже интересны.
Поговори с мужиками как они в работе, какие косяки уже появились.
Какая наработка ?
Смотрел видики как они работают, вой от них идет приличный, сказывается наличие гидростатической
трансмиссии.

Вот видео https://youtu.be/im6VTdR3quk

Ответить с цитированием
  #90  
Старый 27.12.2017, 07:27
Постоялец
Профессия: машинист бульдозера Liebherr 764
Адрес: Новокузнецк
Аватар для Stos1933
Сообщений: 193
Позавчера дресста в отвал ушла. Фотки позже скину. Всю ночь двухсоткой белазом держали, чтоб в воду не ушёл. Машинист про***анил и бровку утолкал. С утра 776 в сторону вытащили.
А по либхерру у них гемор с РВД на отвал-перекос, и от насосом к гидромоторам. Про пальцы балки я уже писал, что от ката 10-ки ставят сразу. Гудеть -гудит. Но и толкает не слабо. Интересно что на мониторе Настройек много стало. Можно задать чтоб педалью и замедлялся и обороты скидывал. Обшивка потолка у всех в разводах желтых, конденсат скапливается. Мне не привычно что палубы вокруг. Зато можно всё подряд складывать , и смазку ведра, и инструмент.

Цитата:
Сообщение от masterr Посмотреть сообщение
Фотки Либхерров 776 тоже интересны.
Поговори с мужиками как они в работе, какие косяки уже появились.
Какая наработка ?
Смотрел видики как они работают, вой от них идет приличный, сказывается наличие гидростатической
трансмиссии.

Вот видео https://youtu.be/im6VTdR3quk
Так ни один не гудит. 4 единицы, первый пришёл в конце весны, последнему месяц. У него заслонка на печке гонит. Ещё у одного бортовую снимали, вроде как масло перегоняло либо даукон бежал. Знаю что снимали по маслянной проблеме. Стоят все на отвалах, глину пёхают

Ответить с цитированием
  #91  
Старый 14.07.2018, 14:47
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 3
бульдозер dressta td 15m греется

всем доброго время суток!!!! с приходом тепла начал грется бульдозер, при чем нее важно, работаешь под нагрузкой или просто перемещаешься. радиатор пропарили, промыли кислотой, термостат поставили открытый, с вкрученным болтом, малый круг закрыт. был заменен датчик детонации, заменена помпа и прокладка под ГБЦ. греется до границы зеленой зоны, если не прекратить работу ползет вверх температура. спасает включение печки, температура останавливается возле границы зеленой зоны на индекаторе, в этот момент замеряли температуру ОЖ-97 градксов. подскажите пожалуйста возможные причины и методы устранения, двигаеуль cummins qsc8.3

Ответить с цитированием
  #92  
Старый 14.07.2018, 16:05
VIP
Аватар для masterr

Награды:

Сообщений: 1,531
А масло в трансмиссии тоже греется, какая температура ?

Ответить с цитированием
  #93  
Старый 14.07.2018, 17:20
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 3
нет, масло не греется в трансмиссии, после часа работы температура по датчику находится в начале зеленой зоны, на градусы не заммерял, тоже грешил на трансмиссию, т. к. температура ОЖ быстрее поднимается при движении задним ходом, а когда идешь с полным отвалом стоит на месте, но так в трансмиссии ничего и не нашли думаю все нормально с ней

Ответить с цитированием
  #94  
Старый 14.07.2018, 20:46
VIP
Аватар для masterr

Награды:

Сообщений: 1,531
Проверьте охладители масла двигателя и трансмиссии.
Турбину , воздушный фильтр и охладитель воздуха - интеркулер.
Или остается только топливная система.

Ответить с цитированием
Ответить



Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно сортировочное оборудование
Часовой пояс GMT +4, время: 02:07.