Вернуться   Главная Форума > Спецтехника > Форум о навесном оборудовании
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #121  
Старый 18.01.2017, 19:21
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Псковская обл.
Аватар для Fktrctq
Сообщений: 811
Цитата:
Сообщение от Руслан Мартовский Посмотреть сообщение
Всем привет! Хорошую тему затронули, я как "продавец,барыга,перекуп" не согласен с Вами товарищи о высокой цене товара. К примеру возьмём:
Завод в США СТР (аналог САТа), помпу цена её допустим 5$, с завода её забирает т/к и везёт в аэропорт в США+1$, далее она прилетает в Россиию+2$ доставка+2$ расстаможка, её забирает транспортная компания и везёт к примеру ко мне+1$ далее моя наценка+3$
В итоге: 5+1+2+2+1+3=14$ цена этой помпы! И это не слова,это реалии!
Во во,завод изделие делает за 5у.е,а наши тупо накручивают 3у.е. ни с чего
__________________
Для друзей-Лёха.

Ответить с цитированием
  #122  
Старый 18.01.2017, 20:51
VIP
Профессия: Владелец-оператор
Адрес: 39.RU
Аватар для mishel
Сообщений: 1,052
на поворот стрелы два пальца 6 втулок с термичкой 6000 руб ну ни как 12000.

Ответить с цитированием
  #123  
Старый 19.01.2017, 10:34
VIP
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 395
Цитата:
Сообщение от Александр Викторович Посмотреть сообщение
Подскажите с какого метала выточить пальцы и втулки на ковш , У меня каматсу 240рс 16 метров стрела , 08 куба ковш , работаю всё время под водой поэтому часов за 500-600 всё раздалбывается
Могу посоветовать взять калёный шток в размер.
Будет вполне себе хорошая замена пальцу.
__________________
8-9o6-247-48-3o ...

Ответить с цитированием
  #124  
Старый 19.01.2017, 16:46
Новичок
Профессия: Инженер-механик
Сообщений: 43
Вопрос по поломке

Добрый день всем!
Машина работает в карьере. Палец, втулки и трапецию поставили новые. Отработали буквально неделю. Такой результат. Хочется понять причину. Перекаленный палец?
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0195.jpg
Просмотров: 67
Размер:	58.5 Кб
ID:	30896  Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0196.jpg
Просмотров: 56
Размер:	63.4 Кб
ID:	30897  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0204..jpg
Просмотров: 43
Размер:	51.9 Кб
ID:	30898  

Ответить с цитированием
  #125  
Старый 02.02.2017, 21:54
VIP
Профессия: Продавец
Аватар для Руслан Мартовский

Награды:

Сообщений: 837
Вечная тема!
Скупой платит дважды, Тупой платит трижды.
Бери Италию,Турцию или Китай и не заморачивайся по повожу изготовления.

Ответить с цитированием
  #126  
Старый 25.02.2017, 20:29
Новичок
Сообщений: 15
Цитата:
Сообщение от IvSan8SPb Посмотреть сообщение
Добрый день всем!
Машина работает в карьере. Палец, втулки и трапецию поставили новые. Отработали буквально неделю. Такой результат. Хочется понять причину. Перекаленный палец?
сталкивались с таким не раз. геометрия ковшевого соединения нарушена. не зря же трапецию меняли? а палец ни при чём.

Ну и кстати... Осваиваю потихоньку производство пальцев и втулок в Китае. Технологию выдерживаем максимально - оригинальные размеры и допуски, объёмная закалчка, ТВЧ, все дела. Втулки делаются чуть мягче, чтобы посадочное не разбивало. Пока есть на Хитачи и Коматсу 20-40 тонн.

Выше спрашивали про уплотнения - их можно привезти достаточно быстро.

Цитата:
Сообщение от Руслан Мартовский Посмотреть сообщение
Всем привет! Хорошую тему затронули, я как "продавец,барыга,перекуп" не согласен с Вами товарищи о высокой цене товара. К примеру возьмём:
Завод в США СТР (аналог САТа), помпу цена её допустим 5$, с завода её забирает т/к и везёт в аэропорт в США+1$, далее она прилетает в Россиию+2$ доставка+2$ расстаможка, её забирает транспортная компания и везёт к примеру ко мне+1$ далее моя наценка+3$
В итоге: 5+1+2+2+1+3=14$ цена этой помпы! И это не слова,это реалии!
СТР надо покупать напрямую в Китае


Последний раз редактировалось Модератор; 27.02.2017 в 11:34.
Ответить с цитированием
  #127  
Старый 25.02.2017, 21:57
Новичок
Профессия: Инженер-механик
Сообщений: 43
Цитата:
Сообщение от kosmax Посмотреть сообщение
сталкивались с таким не раз. геометрия ковшевого соединения нарушена. не зря же трапецию меняли? а палец ни при чём.
А можно поподробнее про "геометрия ковшевого соединения нарушена"? Хочется всё-таки понять первопричину.

Ответить с цитированием
  #128  
Старый 25.02.2017, 22:03
Новичок
Сообщений: 15
Цитата:
Сообщение от IvSan8SPb Посмотреть сообщение
А можно поподробнее про "геометрия ковшевого соединения нарушена"? Хочется всё-таки понять первопричину.
Кривой шток, кривая трапеция или линки. Нарушается параллельность осей. Под нагрузкой появляется "искривляющая" сила, ломающая соединение.

Ответить с цитированием
  #129  
Старый 25.02.2017, 22:08
Новичок
Профессия: Инженер-механик
Сообщений: 43
Цитата:
Сообщение от kosmax Посмотреть сообщение
Кривой шток, кривая трапеция или линки. Нарушается параллельность осей. Под нагрузкой появляется "искривляющая" сила, ломающая соединение.
Так меняли и трапецию и линки на новые. Изначально-то что могло вызвать нарушение соосности?

Ответить с цитированием
  #130  
Старый 25.02.2017, 22:17
Новичок
Сообщений: 15
Цитата:
Сообщение от IvSan8SPb Посмотреть сообщение
Так меняли и трапецию и линки на новые. Изначально-то что могло вызвать нарушение соосности?
А трапецию и линки по какой причине меняли?
На моей памяти был только один сломанный палец трапеция-гидроцилиндр (при всём остальном целом) - была раковина в пальце. А перекалить палец на всю его глубину, не реально.

Ответить с цитированием
  #131  
Старый 26.02.2017, 12:41
Новичок
Профессия: Инженер-механик
Сообщений: 43
Цитата:
Сообщение от kosmax Посмотреть сообщение
А трапецию и линки по какой причине меняли?
На моей памяти был только один сломанный палец трапеция-гидроцилиндр (при всём остальном целом) - была раковина в пальце. А перекалить палец на всю его глубину, не реально.
Со 100%-ной уверенностью не могу сказать. Вроде как общий износ (посадочные).

Ответить с цитированием
  #132  
Старый 26.02.2017, 12:50
VIP
Профессия: Владелец-оператор
Адрес: 39.RU
Аватар для mishel
Сообщений: 1,052
Цитата:
Сообщение от IvSan8SPb Посмотреть сообщение
Добрый день всем!
Машина работает в карьере. Палец, втулки и трапецию поставили новые. Отработали буквально неделю. Такой результат. Хочется понять причину. Перекаленный палец?
Палец похоже сделан из штока цилиндра.

Ответить с цитированием
  #133  
Старый 18.04.2017, 17:52
Новичок
Профессия: Диагностика и ремонт
Сообщений: 9
Применение пластмасс для изготовления втулок.

Очень интересует статистика использования современных пластиков для изготовления втулок сочленений стрелы, рукояти, каретки и т.д. Купил себе "игрушку", уставший от жизни ЮМЗ с раздолбанными вхлам сочленениями. Есть в регионе производство, которое занимается изготовлением разного рода изделий из пластиков. Пообщался съездил, рассказывают всё красиво, но ставить опыты на своей технике стремно. Поделитесь опытом, если кто в теме.

Ответить с цитированием
  #134  
Старый 21.06.2017, 20:06
Завсегдатай
Профессия: начинающий
Сообщений: 86
Замена втулки 332/G0719 на jcb 3cx

Всем привет,решил сегодня заменить втулку 332/G0719 на каретке.не чего сложного нет если есть съёмники.
первое что надо это купить съемник ступицы на ВАЗ 2108 он поможет если захотите поменять втулки бабки 831/10229 и заказать вот такую проставку диаметр 85 высота 55.В моем случаи рассыпалась втулка 831/10229.Выставляю поддоны под рукоять что бы стрела не перевернулась под нее тоже подкладываем брусок в моем случае был пенёк.После откручиваем болты пальцев гидроштока и вынимаем их,заодно нижний палец 911/40104 и верхний.Аккуратно отъезжаем см15 что бы можно было подлезть съемником.Когда будете запрессовывать верхнию втулку смотрите чтоб отверстия совпали под болт
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20170621_172914.jpg
Просмотров: 8
Размер:	115.8 Кб
ID:	33033  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20170621_083922.jpg
Просмотров: 5
Размер:	100.4 Кб
ID:	33034  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20170621_093513.jpg
Просмотров: 5
Размер:	75.0 Кб
ID:	33035  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20170621_115946.jpg
Просмотров: 4
Размер:	235.0 Кб
ID:	33036  


Ответить с цитированием
  #135  
Старый 21.06.2017, 20:14
Завсегдатай
Профессия: начинающий
Сообщений: 86
когда заинтересованны все втулки,советую перекрыть магистраль вот такой монеткой что бы штоки не выходили(если установка происходит без участия крана)На все про все прошло 6 часов если вдвоем будет быстрей.Теперь на сэкономленные деньги можно пойти выпить пивка
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20170621_120020.jpg
Просмотров: 8
Размер:	117.1 Кб
ID:	33037  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20170621_093518.jpg
Просмотров: 4
Размер:	77.4 Кб
ID:	33038  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20170621_122502.jpg
Просмотров: 7
Размер:	70.4 Кб
ID:	33039  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20170621_170743.jpg
Просмотров: 0
Размер:	91.3 Кб
ID:	33040  


Ответить с цитированием
  #136  
Старый 15.09.2017, 10:45
Новичок
Сообщений: 15
Новая партия пальцев-втулок. Теперь с оксидированием. Италия курит в сторонке
Нажмите на изображение для увеличения
Название: pin.jpg
Просмотров: 39
Размер:	739.3 Кб
ID:	33653  

Ответить с цитированием
  #137  
Старый 18.09.2017, 09:32
Постоялец
Профессия: Продавец
Сообщений: 138
Цитата:
Сообщение от kosmax Посмотреть сообщение
Новая партия пальцев-втулок. Теперь с оксидированием. Италия курит в сторонке
А в чем плюс кроме внешнего вида и защиты от коррозии при хранении?

Ответить с цитированием
  #138  
Старый 19.09.2017, 08:29
Новичок
Сообщений: 15
Цитата:
Сообщение от =UG= Посмотреть сообщение
А в чем плюс кроме внешнего вида и защиты от коррозии при хранении?
Всё верно, исключительно для противостояния коррозии. Считаю это достаточно важным моментом.

Вот, к примеру, фото втулок от дилера. Втулки были в запаянных пакетах. Можно увидеть состояние и вообще "одинаковость" обработки...
Нажмите на изображение для увеличения
Название: bushes.jpg
Просмотров: 25
Размер:	116.3 Кб
ID:	33662  

Ответить с цитированием
Ответить



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Часовой пояс GMT +4, время: 01:48.