Подскажите пожалуйста, почему масло для заднего и переднего моста 4cx различаются? В переднем гипоидная передача, а в заднем? Ищу масло мобиловское для мостов.... мобил даёт для заднего mobilfluid 424, а перед например mobilube HD (HD-A). Последнее в оба нельзя залить?

-----
Схожие по тематике темы:
Скрипят тормоза на JCB 4CX. Проблема выбора масла
Масло для тормозов JCB 3CX

[quote=Землерой;41289]Подскажите пожалуйста, почему масло для заднего и переднего моста 4cx различаются? В переднем гипоидная передача, а в заднем? .

Тормоза

__________________
Могу копать,могу и не копать.

А передача тоже гипоидная или нет?

В заднем такая же. Разное масло только из-за тормозов! Масло не подходящие для "мокрых" тормозов приводит к скрипу в мосту, и подгоранию "феродо" тормозных дисков! В передний мост льется 80W90,
задний 80W. Да чуть не забыл на 4CX и 3CXсупер в бортовые лить 80W90! На 3CX в задние борта 80W!

[quote=paluxa;41082]Если кто знает от чего подойдут манжеты мне нужен тот который на конце на стержне с пружинкой Напишите пожалуйста[/q

манжеты отдельно идут, но никто не повезёт в Россию, подбирать и ставить отечественные резинки. только гемор поймаешь, купишь за 20 рублей а наеб.... я на целую жизнь, поэтому тупо меняют оба цилиндра. это болезнь на B, LB, JCB, Комацу и CAT.

изготовили косой поворотный отвал и зуб-рыхлитель

Я за помощью. JCB 4 CX, год выпуска 2009. Проблемы есть и в заднем мосту, поломана большая шестерня. Заключение "докторов" - убили сами, хотя тема спорная. Ездим, после диагноза 1300, достали болты, останки половины зуба. В последнее время, запах странный как-будто паленная трансмиссионка и видно что клинит. Чел который за рычагами, говорит, что все гуд. Верить трудно, завтра он следующую машину "резать" будет у другого владельца "jcb". Второй вопрос,- что есть нашел (может не все) по ТО. 2500 м/ч, страна Беларусь, работы мало, денег лишних нет. Помогите пожалуйста? Не догоняю, что за двигатель стоит "Перкинс" или другой. В центре продаж утверждали, что с 2008 года "jcb" свои движки ставит. Короче, если есть по ТО что-то ПОМОГИТЕ!!!
Заранее благодарю!

Дай серийный номер машины. По поводу своего движка(в смысле фирменный JCB) они правы на половину так как начали ставить но техника еще продавалась и с движками Perkins

в заднем мосту резьбы болтов когда будешь все собирать мажь спец держателем резьб.порегулировать позови кого поопытнее.и не бойся некоторые по 10 лет гудят.чулок моста собирай на герметик не дешовый.у нас в магазинах стоит 460-500р.тюбик синий а герметик красный металлик.

Шестерню главной пары конечно тяжело просто так поломать! Может болт какой отвернулся или оборвало и он под зуб попал! Замена главной пары с регулировкой хвостовика и зазора в главной паре! Паленая трансмиссионка это из-за тормозов! Диски тормозные клинит! Двигатель скорее всего SB , хотя может и RG.

Добрый день! Как раз тут взял книгу из погрузчика (до этого не хватало времени), так вот в книге есть раздел ТО. В графе переодичность, указанны обслуживания, следующие после двух тысяч, шесть тысяч. Что-то наверное не правильно. Если позвонить в сервис, с радостью приедут делать, при любом раскладе и скажут, что лишний раз не повредит. На счетчике реально 3027 м\ч, или же после двух отсчитать 1000 и делать что предложенно при тысячном обслуживание. В любом случае техника своя и экономить может не стоит вовсе. Хотелось бы знать, конкретно что и когда менять. Позвонил машинисту, он нашел индентификационный номер SV 320/40066U3406007. Опять же вопрос, машину брали в 2008 году (новую), что можно из номера узнать. Машинист назвал и PIN 811336916, но наверное с ошибкой, должны быть букву по идеи?! В книге нету данных с указанием точного количества масел, ссылка на сервис.
Благодарю, что откликнулись1 Жду ответа по теме.

Добрый день. Подскажите пожалуйста JCB 4CX 1996г. пропали тормоза, что залито в тормозную систему не знаю, бачок тоже пуст. Как быть, что заливать? Заранее спасибо.

заливается спец. масло VG 15 или WA 15 в крайнем случае можно 32 гидравлического.

гидравлическое масло LHM.Читаем внимательно,всё на форуме рассказано

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Да, действительно, большую шестерню поломало болтами. Загнали в сервис, разобрали, я приехал,- говорят решай, будешь ездить дальше может быть или заказывай из Англии. Заплатил за диогностику и собрали обратно. Зуб был не полностью выломан, а посередине трещина. Пару других поврежденны. но не критично. При последнем обслуживание, выпали металические осколки, похоже тот зуб надломанный. Мысль попробовать выточить шестерню самостоятельно (заказать у профессионалов), более близка. В сервисе слесарь сказал, что проблема не единственная и после замены (были случаи) появлялась вновь.
По поводу тормозов, почему их клинит? Что необходимо посмотреть, чтоб быть уверенным в причине неисправности? Машинист смазывает все толково, но проблема, не все говорит как есть. По первому предложению готов уйти и боиться что за технику отвечать прийдется.
Надеюсь на помощь, заранее благодарю!

Твой машинист сказал правильно серийный номер твоего аппарата 11336916. На твоей машине стоит фирменный двигатель JCB 444. Переодичность ТО на твоей машине 500 моточасов, тоесть 500 потом 1000 потом 1500 потом 2000 и т.д.

По поводу тормозов, как выражается неисправность, клинят тормоза или скрипят? Первое что советую сделать это сменить масла в заднем мосту на новое, но только не лей простую трансмиссионку тебе нужно API-GL-4 17литров. Второе что советую поменяй масло в тормозной системе тебе нужно лить ISO VG15 только нивкоем случае не лей обычную тормозную жидкость.

По поводу главной пары. Мое мнение нет смысла заказывать чтобы гдето сделали, лучше заказать заводскую новую поменять и забыть о проблеме. Чтобы было дешевле можеш заказать не оригинал, полазь по форуму есть варианты с польши.

Добрый вечер! Обидно очень, что только сейчас мозгов хватило найти форум, где есть люди, которые могут решить проблему! Благодарю за помощь!
Вот, еще вопрос, скинул сегодня из того что нашел по фильтрам приятелю в автомагазин, не очень он уверен, какие именно нужны. Вроде бы по номерам есть похожие в "кнехте". По маслам тоже вопрос, что может заменить "Mobil", кроме "Castroll". Понятно, что вариант с дешевыми маслами даже не расматривается, просто есть бренды, где еще надо оплатить имя компании.

Вложения

Фильтра ОЕМ-класс. JCB.doc (45.5 Кб, 842 просмотров)

32 нельзя заливать Там другие температуры Смотри мануал

Два в одном, сначала клинят. потом скрежет, но недолго. Как-будто срывает с силой и едет, затормозит и ситуация повторяется. На холодную терпимо, а вот поработает больше.