Зайдите на ветку сервис и ремонт экскаваторов, далее с Масла каких брэндов Вы используете в обслуживании своей Спецтехники?, там ОТК Вам подберёт масло или посоветует что налить.
Может и так что-нибуть начитаете.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Спасибо!!!

Совет! Приобрети инструкцию по эксплуотации

Я наливаю в данный момент
Shell Rimula R-5 SAE 10W-40 это для двигателя.
Shell Donax TC SAE 10W это для трансмисии (КПП и мосты)
Shell Tellus 32 в гидравлику.
У меня FIAT KOBELKO FB 100.2 КПП полуавтомат.
У ШЕЛЛа есть допуск катовский ТО-4 на Shell Donax TC SAE 10W. Эти масла заливаю больше года полёт нормальный!!!
Думаю JSB мало чем отличается.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Даааа..., мне так-то попроще будет!!! Сори.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Спасибо очень помогли!

Масло для коробки JCB 3cx в лонмади дороговато для промывки. Подскажите какое советское масло можно использовать, чтобы потом оно не вспенилось

масло в лонмади дороговато для промывки коробки у JCB 3cx подскажите какое советское масло можно использовать, чтобы оно потом не вспенилось

Что-то не припомню я что-б был советский ATF. Купи любой ATF dexron-3 и промывай! Если масло желтое залито бало, то SAE-10 или SAE-30

Веретенку.

Спасибо

не вздумай. это скорее всего был ответ что б посмеяться. в руководстве по эксплуатации должен быть список аналогов. выбери что есть в наличии и по дешевле. а веретёнка в трактора не заливается совсем

__________________
я уже не волшебник

Ничего промывать не надо!!!!! Масло слил, фильтр поменял, свежее масло налил и в ПУТЬ!!!!! Я так делаю и на тракторе и на КАМАЗе и на ТОЙОТЕ (двиг, коробка, раздатка, мост). На КОБЕЛКО промывал задний мост (лил ВМГЗ), НО ТАМ НЕТ столько масляных каналов, и радиатора НЕТ, потом стоял всю ночь с ведром под мостом, ЧТОБЫ ВСЁ СТЕКЛО!!!

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Самый лучший вариант - СОКРАТИТЬ ИНТЕРВАЛ ЗАМЕНЫ ОДИН РАЗ (хотя-бы). Я когда купил трактор сократил интервал в два раза, двигатель менял через 250 м.часов, КПП менял через 500 м.часов, гидравлика и задний мост+ пер. через 1000 м.часов. Так сделал два раза.
Сейчас всё делаю по регламенту ДВС-500, КПП-1000, гидравлика 2000. Наработка почти 17000.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

вот это правильно...

__________________
я уже не волшебник

немного другой у Вас должен быть интервал
сократил интервал в два раза разумно

__________________

а мне ответите ?


купил Вольво BL71. (чайник пока) в ближайшее время нужно сменить масло в двигателе. инструкции не было. подскажите, какое масло взять на промывку и какое лить нужно ? (4300 м/ч)

Я наливаю это:
Shell Rimula R-5 SAE 10W-40 это для двигателя.
Shell Donax TC SAE 10W это для трансмисии (КПП и мосты) допуск КАТ (ТО-4). КПП НЕ автомат.
Shell Tellus T 32 это для гидравлики
LHM это для тормозов
У меня FIAT KOBELKO FB 100.2 год выпуска 2003 после покупке перешел на Shell НИЧЕГО НЕ ПРОМЫВАЛ. Прежний хозяин лил КАТовское масло (так сказал). У меня под боком дилеры Shell у ни есть все масла, поэтому и беру одной марки.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

ЭО-2626-01 в гидробаке нужно поменять масло, с завода идет М10Г2К (М8Г2К зимой). Но это чисто моторные масла, думаю может поменять на:
1) Масло ВМГЗ расшифровывается как всесезонное масло гидравлическое загущенное.
2) ВМГЗ - 45