13.03.2014, 20:31
|
Постоялец
Профессия: любитель
|
|
|
|
После замены топливного фильтра не заводится JCB 3CX 2003 г.в.
поменял топливный фильтр и не могу завести ПОЧЯМУ !!! и еще сразу с одного максимум двух оборотов стартера кончается АККУМУЛЯТОР ( VARTA-110-920 ) тоже ПОЧЯМУ заряжянный аккумулятор садится !!!!! на jcb 3cx 2003 года
|
|
13.03.2014, 20:35
|
Banned
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от zidan
поменял топливный фильтр и не могу завести ПОЧЯМУ !!! и еще сразу с одного максимум двух оборотов стартера кончается АККУМУЛЯТОР ( VARTA-110-920 ) тоже ПОЧЯМУ заряжянный аккумулятор садится !!!!! на jcb 3cx 2003 года
|
А солярка та хоть идет в аппаратуру?
|
|
13.03.2014, 20:37
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
прокачайте соляру руками, по аккамулятору может у вас коротыш? У меня на газели такая хрень была, пробита проводка стартера, когда заводишь сажал в ноль.
|
|
13.03.2014, 20:47
|
Постоялец
Профессия: любитель
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Павел 999
прокачайте соляру руками, по аккамулятору может у вас коротыш? У меня на газели такая хрень была, пробита проводка стартера, когда заводишь сажал в ноль.
|
Во !! Именно так а соляра есть качаем постоянно а а Аккумулчтор как на вашем Газеле в нол. и как Исправили ?? если Проводку то ,где именно смотрет то. может от плюсп всю проводку до стартера поменят? Короче как завести а ?
|
|
13.03.2014, 21:18
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
вы не написали что уже что то мудрили со стартером и грелся провод, это же тоже ваша тема?
|
|
13.03.2014, 21:26
|
Постоялец
Профессия: любитель
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Павел 999
вы не написали что уже что то мудрили со стартером и грелся провод, это же тоже ваша тема?
|
один Стартел Умер окончательно а теперь новый стартер крутит 1 или 2 оборота и завести не может Аккумулятор садится а провода греющие на новые поменял и топливный фильтр поменял и не заводится.
|
|
13.03.2014, 21:31
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
|
не заводится может быть из-за того что меняли фильтр, в системе воздух. я когда меняю фильтра заливаю в них топливо. заводится сразу...
|
|
13.03.2014, 21:31
|
VIP
Профессия: человек
Адрес: северо-запад 47 RU
|
|
|
|
Между рамой и двигателем проверьте массовый провод. Может на движке плохая масса.
|
|
13.03.2014, 21:36
|
Постоялец
Профессия: любитель
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от илька
Между рамой и двигателем проверьте массовый провод. Может на движке плохая масса.
|
а где именно этот провод массы двигателя находится ?? мой двигун PERKINS
|
|
13.03.2014, 21:40
|
VIP
Профессия: Всё понемногу
Адрес: Домашний
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от zidan
а где именно этот провод массы двигателя находится ?? мой двигун PERKINS
|
Стартер на правильный поменял? Шаг точно подходит?* Не закусывает? Провод массы, залезь под трактор и найди плетенку.
|
|
13.03.2014, 21:44
|
Постоялец
Профессия: любитель
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от backhoe
Стартер на правильный поменял? Шаг точно подходит?* Не закусывает? Провод массы, залезь под трактор и найди плетенку.
|
стартер Точно правильный по винкоду на таком-же тоже такой стоить а плетенку я утром попробую найти , спасибо за подсказки.
вот беда что аккумулятор сразу садится до нуля. утром проверю тоже.
|
|
13.03.2014, 21:49
|
VIP
Профессия: Всё понемногу
Адрес: Домашний
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от zidan
стартер Точно правильный по винкоду на таком-же тоже такой стоить а плетенку я утром попробую найти , спасибо за подсказки.
вот беда что аккумулятор сразу садится до нуля. утром проверю тоже.
|
Может он и не садиться. У меня было похожее. Когда нет хорошей проводимости, то ощущение , что аккума сдохла. Нагрузочной вилкой его надо щупать.
|
|
13.03.2014, 21:50
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от zidan
стартер Точно правильный по винкоду на таком-же тоже такой стоить а плетенку я утром попробую найти , спасибо за подсказки.
вот беда что аккумулятор сразу садится до нуля. утром проверю тоже.
|
Может аккум. накрылся. Попробуй другой или от пускавова устройства.
Если провода греются то где то очень хреновый контакт.
Последний раз редактировалось Модератор; 16.03.2014 в 20:59..
|
|
13.03.2014, 21:55
|
VIP
Профессия: человек
Адрес: северо-запад 47 RU
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от backhoe
Может он и не садиться. У меня было похожее. Когда нет хорошей проводимости, то ощущение , что аккума сдохла. Нагрузочной вилкой его надо щупать.
|
Только об этом хотел написать. Стартер не крутит из за плохой массы, или еле крутит, из за этого складывается впечатление, что аккумулятор помер. Потому и не завести.
|
|
14.03.2014, 08:46
|
Постоялец
Профессия: любитель
|
|
|
|
провод плетенка нормальная от двигуна к раме !!! аккумулятор Супер !!! даже прикуривали от jcb-3cx 2012года и незавелся так как стартер елле-еле крутит и незаводит ??!!! Почямушки так ???
пожалуйста у кого какие мнениям ???
|
|
14.03.2014, 17:50
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от zidan
провод плетенка нормальная от двигуна к раме !!! аккумулятор Супер !!! даже прикуривали от jcb-3cx 2012года и незавелся так как стартер елле-еле крутит и незаводит ??!!! Почямушки так ???
пожалуйста у кого какие мнениям ???
|
Может гидравлика "держит", проверь все рычаги на нейтраль. Мощность стартера (кВтт) соответствует??? Выключатель массы можно исключить, минусовой провод с аккума прикрутить прямо на корпус стартера.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
14.03.2014, 17:56
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: воронежская обл. Новая Усмань
|
|
|
если с проводами им стартером все хорошо, на ум просятся 2 мысли на бендиксе неверное кол-во зубов и слишком тяжело крутится двигун,- крутни коленвал рукой, попробуй как он крутится.
|
|
14.03.2014, 19:23
|
Постоялец
Профессия: любитель
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от andrey1987
если с проводами им стартером все хорошо, на ум просятся 2 мысли на бендиксе неверное кол-во зубов и слишком тяжело крутится двигун,- крутни коленвал рукой, попробуй как он крутится.
|
хорошо утречком коленвал крутну рукой, а СТАРТЕР егошний это точно т.к. снял с другого работающего jcb-3cx проверить у меня 2-их оба белые ,а вот стартер крутит очень нехотя я стартер на ремонт отнес они потвердили что стартел без повреждений
а завтра попробую как HAN777 говорит массу-минус на корпус стартера.
а еще, сегодня заметил плюсовой провод от аккумулятора на половину разорвался и тоже поменяю.
: dash1:
|
|
14.03.2014, 22:36
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: воронежская обл. Новая Усмань
|
|
|
ты маленько загнался.
1. электрика -наука о контактах. сопротивление току больше там, где меньше сечение провода. либо в местах плохого контакта, что то же самое по сути.
вывод: если греется какой либо провод в местах соединения, там маленькое сечение для такого тока.
если греется сам провод целиком, при условий нормальных контактов, то сам провод слишком малого сечения.
2. если провода соответствуют номинальной мощности стартера, но все же греются - это говорит о слишком большой нагрузке на потребитель (в нашем случае стартер). если стартер заведомо исправен и соответствует по хар-кам вашему ДВС можно сделать вывод, что стартер начинает греться при очень большом противодействии его работе. т.е. по какой то причине сложно крутится коленвал ДВС.
по собственному опыту, плохой(старый) АКБ нагреть провода до кипятка за два оборота ДВС не сможет.
|
|
15.03.2014, 04:38
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от andrey1987
ты маленько загнался.
1. электрика -наука о контактах. сопротивление току больше там, где меньше сечение провода. либо в местах плохого контакта, что то же самое по сути.
вывод: если греется какой либо провод в местах соединения, там маленькое сечение для такого тока.
если греется сам провод целиком, при условий нормальных контактов, то сам провод слишком малого сечения.
2. если провода соответствуют номинальной мощности стартера, но все же греются - это говорит о слишком большой нагрузке на потребитель (в нашем случае стартер). если стартер заведомо исправен и соответствует по хар-кам вашему ДВС можно сделать вывод, что стартер начинает греться при очень большом противодействии его работе. т.е. по какой то причине сложно крутится коленвал ДВС.
по собственному опыту, плохой(старый) АКБ нагреть провода до кипятка за два оборота ДВС не сможет.
|
Всё ЧЁТКО описал!!!!!!!
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
|