Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум об экскаваторах-погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #21  
Старый 22.04.2013, 22:10
Постоялец
Профессия: менеджер по перевозкам
Адрес: г.Домодедово
Сообщений: 137
Навеска у трактора сверху говно-говном.Эти два портала на рисунки они черным цветом покрашенны будут отламываться каждый день.Я не знаю как этот трактор намотал 500 м/ч.но этот ковш передний работы не видел ни дня.Уважаемый продавец на вашем месте прежде чем хвалить свое ГОВНО,я бы вначале хотя бы посмотрел как устроенна передняя навеска у ДЭМ-114,а то ваши порталы ломаются под тяжестью пустого ковша.

Ответить с цитированием
  #22  
Старый 22.04.2013, 22:29
007 007 вне форума
VIP
Профессия: владелец
Адрес: Белгород 8 909 205 99 99
Сообщений: 1,149
Не обманывайте людей фары светят плоха, печка го-о, навеска это не гам-о а яма в колхозе в которую срет весь колхоз, в ковше можно повозить г- но но и если его возить то вся передняя навеска тоже полопается и надо варить

Ответить с цитированием
  #23  
Старый 22.04.2013, 22:30
007 007 вне форума
VIP
Профессия: владелец
Адрес: Белгород 8 909 205 99 99
Сообщений: 1,149
Предлагаю закрыть данную тему и написать что все ЭБП очень плохого качества

Ответить с цитированием
  #24  
Старый 23.04.2013, 18:27
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 2
Ну ребята..вы не путайте меня с продавцом.И не надо говорить что я приобрёл Г..но. Я так не считаю. Не знаю о каком тракторе вы говорите который ломается каждый день то это точно не про ЭБП 17. Я говорю только за то что сами приобрели и используем. Я смело говорю что поломок по погрузчику и экскаватору ещё не было. А то что вы думаете что он ещё не работал то могу сказать что тракторист у нас не из колхоза и технику которую ему доверили бережёт. На прошлой неделе он пыльнул краской ковш. А свои 500 часов они отработали реально. Завтра если попаду на объект могу сфоткать второй трактор. А вообще есть тут такие у кого имеется СМТ-80 ?
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1387.jpg
Просмотров: 347
Размер:	935.3 Кб
ID:	7943  

Ответить с цитированием
  #25  
Старый 23.04.2013, 19:43
VIP
Профессия: Ген. директор
Адрес: Ульяновск-Симбирск
Сообщений: 849
Цитата:
Сообщение от nikolyka Посмотреть сообщение
Навеска у трактора сверху говно-говном.Эти два портала на рисунки они черным цветом покрашенны будут отламываться каждый день.Я не знаю как этот трактор намотал 500 м/ч.но этот ковш передний работы не видел ни дня.Уважаемый продавец на вашем месте прежде чем хвалить свое ГОВНО,я бы вначале хотя бы посмотрел как устроенна передняя навеска у ДЭМ-114,а то ваши порталы ломаются под тяжестью пустого ковша.
Щас все прочитал и судя по фото и целой краски на ковше, а еще и резина без царапин и ..... Что то здесь не договаривают!!!!
Навеска ГАВНОООООООООО! Чтоб эта навеска без проблем работало нужно навоз грузить с большой кучи.
Мне кажется вы продавец!
С гидравликой погрузчика молодцы наконец то перешли на что то более интерестное. Носос тоже импортный. Но навеска не выдержит большей нагрузки от их "новых" цилиндров Российского проищводства и мощьных насосов в 230 атм.
Сегодня на стройку заказал МТЗ Сарэкс навеска, других не было. Ему год на нем нет живого места все усилено и переварено!!! Вспомнил своего монстра из Пинска. И еще раз вздохнул с облегчением!


Последний раз редактировалось RuslanTX; 23.04.2013 в 19:50..
Ответить с цитированием
  #26  
Старый 23.04.2013, 21:50
007 007 вне форума
VIP
Профессия: владелец
Адрес: Белгород 8 909 205 99 99
Сообщений: 1,149
руслан ты продал своего

Ответить с цитированием
  #27  
Старый 25.04.2013, 13:13
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 1
Всем добрый день! Ребят, вот почитал. И не сдершался не написать. В частности хочу обратиться к этому Николайке...... Человек, ты такое чувство что ДЭМ рекламируешь.Если ты не работал на эксковаторе на базе СМТ (а это чувствуется сразу) то лучше не вводи народ в заблуждение. Ничего подобного что ты написал не связано с ЭБП-17. У меня данный трактор отработал 347 часов. Я столкнулся с одной единсвенной проблемой. Лопнул гидравлический шланг. Если кто подскажет как сбросить фото, то без проблем. моя машине не подкрашивал с момента приобретения. Я на сегодняшний день плохого о данной машине сказать ничего не могу. Тракторист мой сразу с опаской к нему подходил, а поработав попросил закрепить за ним а его мтз передать другому.

Ответить с цитированием
  #28  
Старый 25.04.2013, 13:48
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
Аватар для КОТЯРА1967
Сообщений: 4,777
Фотки можно загрузить только после 10 сообщений.
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Ответить с цитированием
  #29  
Старый 25.04.2013, 14:03
VIP
Профессия: Машинист
Аватар для nissan2500
Сообщений: 661
Цитата:
Сообщение от DRSUid Посмотреть сообщение
Ну ребята..вы не путайте меня с продавцом.И не надо говорить что я приобрёл Г..но. Я так не считаю. Не знаю о каком тракторе вы говорите который ломается каждый день то это точно не про ЭБП 17. Я говорю только за то что сами приобрели и используем. Я смело говорю что поломок по погрузчику и экскаватору ещё не было. А то что вы думаете что он ещё не работал то могу сказать что тракторист у нас не из колхоза и технику которую ему доверили бережёт. На прошлой неделе он пыльнул краской ковш. А свои 500 часов они отработали реально. Завтра если попаду на объект могу сфоткать второй трактор. А вообще есть тут такие у кого имеется СМТ-80 ?
А что за 500м\ч его не разу не смазывали, не видно не капли смазки, ну не скажешь, что он отработал столько времени, хотя если возить воздух по асфальту то может быть.

Ответить с цитированием
  #30  
Старый 25.04.2013, 14:13
VIP
Профессия: Машинист
Аватар для nissan2500
Сообщений: 661
Ну то, что он работал видно, на правой передней корт чуть замят, как я понял слева с боку капот треснут или ошибаюсь. А что у него ковш из жестянки сделан, такие вмятины?

Ответить с цитированием
  #31  
Старый 25.04.2013, 14:44
VIP
Профессия: Ген. директор
Адрес: Ульяновск-Симбирск
Сообщений: 849
Цитата:
Сообщение от DRSUid Посмотреть сообщение
Ну ребята..вы не путайте меня с продавцом.И не надо говорить что я приобрёл Г..но. Я так не считаю. Не знаю о каком тракторе вы говорите который ломается каждый день то это точно не про ЭБП 17. Я говорю только за то что сами приобрели и используем. Я смело говорю что поломок по погрузчику и экскаватору ещё не было. А то что вы думаете что он ещё не работал то могу сказать что тракторист у нас не из колхоза и технику которую ему доверили бережёт. На прошлой неделе он пыльнул краской ковш. А свои 500 часов они отработали реально. Завтра если попаду на объект могу сфоткать второй трактор. А вообще есть тут такие у кого имеется СМТ-80 ?
Возможно с большой натяжкой трактор может и неплох. Но навеска дерьмо!!!! На фото видно ковш погрузчика деформирован во всех плоскостях (губа отвисла ). Еще 500 часов и на помойку или 100% переделка.
Давай фото всего рабочего оборудования. Так же насосов распредов и т.д.


Последний раз редактировалось RuslanTX; 25.04.2013 в 14:46..
Ответить с цитированием
  #32  
Старый 25.04.2013, 14:44
Новичок
Сообщений: 15
Цитата:
Сообщение от DRSUid Посмотреть сообщение
Ну ребята..вы не путайте меня с продавцом.И не надо говорить что я приобрёл Г..но. Я так не считаю. Не знаю о каком тракторе вы говорите который ломается каждый день то это точно не про ЭБП 17. Я говорю только за то что сами приобрели и используем. Я смело говорю что поломок по погрузчику и экскаватору ещё не было. А то что вы думаете что он ещё не работал то могу сказать что тракторист у нас не из колхоза и технику которую ему доверили бережёт. На прошлой неделе он пыльнул краской ковш. А свои 500 часов они отработали реально. Завтра если попаду на объект могу сфоткать второй трактор. А вообще есть тут такие у кого имеется СМТ-80 ?
Зачем красить ковш???

Ответить с цитированием
  #33  
Старый 25.04.2013, 14:47
VIP
Профессия: Ген. директор
Адрес: Ульяновск-Симбирск
Сообщений: 849
Цитата:
Сообщение от Andreev Посмотреть сообщение
Зачем красить ковш???
Шоб не расплакаться от ржавого гнутого ковша! Нет так больно смотреть на чермет сам за год 2 раза красил

Ответить с цитированием
  #34  
Старый 25.04.2013, 15:23
VIP
Профессия: Владелец-машинист
Адрес: Челябинск
Аватар для loner
Сообщений: 615
ыыыы, поржал, особенно про покраску ковша, на фото видны маслёнки, которые ни разу за ваши 500 м/ч не мазались, я даже не представляю, что этот трактор может работать по заявкам, так в жкх лопаты дворникам возить только

Ответить с цитированием
  #35  
Старый 25.04.2013, 15:38
VIP
Профессия: Машинист
Аватар для nissan2500
Сообщений: 661
Цитата:
Сообщение от loner Посмотреть сообщение
ыыыы, поржал, особенно про покраску ковша, на фото видны маслёнки, которые ни разу за ваши 500 м/ч не мазались, я даже не представляю, что этот трактор может работать по заявкам, так в жкх лопаты дворникам возить только
Я тоже про ЖКХ подумал, а в наём сдавать такую технику стрёмно. Хотя если в тоже ЖКХ.

Ответить с цитированием
  #36  
Старый 25.04.2013, 16:15
VIP
Профессия: Ген. директор
Адрес: Ульяновск-Симбирск
Сообщений: 849
Цитата:
Сообщение от loner Посмотреть сообщение
ыыыы, поржал, особенно про покраску ковша, на фото видны маслёнки, которые ни разу за ваши 500 м/ч не мазались, я даже не представляю, что этот трактор может работать по заявкам, так в жкх лопаты дворникам возить только
Там если присмотреться масленки смазывали, но красили прямо на литол, наверное чтоб лучше держался, по той же технологии как и на заводе

Ответить с цитированием
  #37  
Старый 25.04.2013, 16:54
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
Аватар для serg61
Сообщений: 4,826
Цитата:
Сообщение от Лешик Андрей Посмотреть сообщение
Всем добрый день! Ребят, вот почитал. И не сдершался не написать. В частности хочу обратиться к этому Николайке...... Человек, ты такое чувство что ДЭМ рекламируешь.Если ты не работал на эксковаторе на базе СМТ (а это чувствуется сразу) то лучше не вводи народ в заблуждение. Ничего подобного что ты написал не связано с ЭБП-17. У меня данный трактор отработал 347 часов. Я столкнулся с одной единсвенной проблемой. Лопнул гидравлический шланг. Если кто подскажет как сбросить фото, то без проблем. моя машине не подкрашивал с момента приобретения. Я на сегодняшний день плохого о данной машине сказать ничего не могу. Тракторист мой сразу с опаской к нему подходил, а поработав попросил закрепить за ним а его мтз передать другому.
Получал в 1988 году южанца.До сих пор не крашен-блестит краска.Мотор и задний мост не ремонтировались-поклон хохламПо навеске Саранской то же замечаний особых не было,под варим,усилим,в общем не хуже любого современного петушка.Последний шланг заводской кончился на 20-м году.Хорошие делали петушки в советское время,более менее крепкие.
Сейчас в запасе стоит
__________________
Могу копать,могу и не копать.

Ответить с цитированием
  #38  
Старый 25.04.2013, 19:05
Постоялец
Профессия: менеджер по перевозкам
Адрес: г.Домодедово
Сообщений: 137
Цитата:
Сообщение от Лешик Андрей Посмотреть сообщение
Человек, ты такое чувство что ДЭМ рекламируешь.Если ты не работал на эксковаторе на базе СМТ (а это чувствуется сразу) то лучше не вводи народ в заблуждение. Ничего подобного что ты написал не связано с ЭБП-17.
Человек не надо нас тут за идиотов держать и писать по одному сообщению с новых аккаунтов.Во первых, в сообщении выше я ругал навеску, а не трактор,СМТ я вообще не знаю что за трактор.Судя как аккуратно встроена магнитола в интерьер этого чуда,я предполагаю,что скорее всего он еще хуже МТЗ, т.к. в МТЗ хоть какие то попытки улучшить условия операторам присутствуют.Ниже я прикрепляю три снимка на двух из них изображены ваши чудо порталы,а на третьем изображен ЭБП-5 с порталами от ДЭМ-114.Ваши порталы проектировал школьник,который слово СОПРОМАТ напишет наверно с кучей ошибок, а слово эпюры изгибающих моментов он не слышал в своей жизни никогда.После того как переставили порталы от Дэма,что такое сварка передней навески мы забыли,но появились новые проблемы в виде дисков сцепления.полуосей и подшипников полуосей.Поэтому пришлось продать этот хороший сельхоз трактор и купить VOLVO BL71B, а чем сейчас ни капли не жалею,даже не смотря на проценты которые вначале платил за лизинг,а сейчас плачу оставшийся кредит.Эта техника не просто работает,а реально зарабатывает. а не стоит в ремонте.Но самый главный плюс этой техники,она придумана для людей а не для мутантов с тремя руками и тремя ногами.Отец на ней не устает и по 10 часов работать,а ему уже 58 лет.На синем чуде у него через несколько часов работы передним ковшом начинали опухать руки.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00125.jpg
Просмотров: 201
Размер:	748.8 Кб
ID:	7983   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00219.jpg
Просмотров: 169
Размер:	1.28 Мб
ID:	7984  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00097.jpg
Просмотров: 263
Размер:	863.3 Кб
ID:	7985  

Ответить с цитированием
  #39  
Старый 25.04.2013, 20:42
VIP
Профессия: механик-оператор
Адрес: Украина Запорожье
Аватар для ANKER7
Сообщений: 572
Цитата:
Сообщение от nikolyka Посмотреть сообщение
Человек не надо нас тут за идиотов держать и писать по одному сообщению с новых аккаунтов.Во первых, в сообщении выше я ругал навеску, а не трактор,СМТ я вообще не знаю что за трактор.Судя как аккуратно встроена магнитола в интерьер этого чуда,я предполагаю,что скорее всего он еще хуже МТЗ, т.к. в МТЗ хоть какие то попытки улучшить условия операторам присутствуют.Ниже я прикрепляю три снимка на двух из них изображены ваши чудо порталы,а на третьем изображен ЭБП-5 с порталами от ДЭМ-114.Ваши порталы проектировал школьник,который слово СОПРОМАТ напишет наверно с кучей ошибок, а слово эпюры изгибающих моментов он не слышал в своей жизни никогда.После того как переставили порталы от Дэма,что такое сварка передней навески мы забыли,но появились новые проблемы в виде дисков сцепления.полуосей и подшипников полуосей.Поэтому пришлось продать этот хороший сельхоз трактор и купить VOLVO BL71B, а чем сейчас ни капли не жалею,даже не смотря на проценты которые вначале платил за лизинг,а сейчас плачу оставшийся кредит.Эта техника не просто работает,а реально зарабатывает. а не стоит в ремонте.Но самый главный плюс этой техники,она придумана для людей а не для мутантов с тремя руками и тремя ногами.Отец на ней не устает и по 10 часов работать,а ему уже 58 лет.На синем чуде у него через несколько часов работы передним ковшом начинали опухать руки.
А можно поинтересоваться: для чего на стреле второе крепление гидроцилиндра?

Ответить с цитированием
  #40  
Старый 25.04.2013, 21:19
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
Аватар для cat 316
Сообщений: 4,480
Цитата:
Сообщение от ANKER7 Посмотреть сообщение
А можно поинтересоваться: для чего на стреле второе крепление гидроцилиндра?
что б быстро перецепиться когда первое оторвёт
__________________
я уже не волшебник

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 11:21. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение