Нашел и решил проблему с падением давления масла в моторе век живи век учись все настолько просто когда делал капиталку поехал покупать фильтра подобрал по резьбе масленный от машины фав самосвал у него пропускная способность выше и давление падало за 5 минут до нуля, поставил орегинал 3 кг , 20 лет с грузовиками первый раз такое ))))))))
Нашел и решил проблему с падением давления масла в моторе век живи век учись все настолько просто когда делал капиталку поехал покупать фильтра подобрал по резьбе масленный от машины фав самосвал у него пропускная способность выше и давление падало за 5 минут до нуля, поставил орегинал 3 кг , 20 лет с грузовиками первый раз такое ))))))))
А при чём тут фильтр , датчики давления стоят после фильтров, , это то есть чем грязнее фильтр тем выше давление. Давление нормальное при минимальных зазорах причём везде и качество масла ну я знаю как-то так.
Мужики всем доброго здоровья!помогайте
На 30ке вода в поддоне.
Прокладку поменял.не помогло.голову шлифанули.говорят прямая и была.
На ночь залил воды без головы и снял поддон,с утра буду искать
Утечку.ненайду буду опресовывать водяную рубашку.куда еще заглянуть?теплообменник нормальный...
Вот и заменили сцепление. Ребята а вы сами его меняли? 2 часа говорите работы? Все нормально ? Проблем нет? А двигатель вывесить,чтобы корзину вытащить не хотите?А кулису потом как вы засовывали?Аааа?так просто она раз и на своё место?да?ну вы хлопцы чего то не договорились? И коробку воткнуть на место у вас проблем не доставило.ну я !....... Для....нет ...слов.
блин Голиаф,, я сам менял, своими руками, ите ужасы что описал, тока я не понял а зачем двигатель домкратить? кулиса сама встает, этож газоновская коробка, либо у тебя необычный трактор, либо я не верю.
Да с утра из под первой гильзы капель.за день управились.все гильзы доставали.затрат 200р.на колечки.как сопли висели.Еще обнаружили пару серьезных косяков.свеча накала развалилась и хотела заткнуть приемный коллектор.
Маслозаборник надломился,оттужина у его лопнула вот он и болтался.заварили теперь давление лучше стало.
Сегодня кончился гена еще родной был.приделали 3232.3771.один провод и зарядка пошла.шкив со старого подошел.натяжник от зила без переделок.пока все норм.
Последний раз редактировалось Модератор; 01.08.2016 в 10:17..
Да с утра из под первой гильзы капель.за день управились.все гильзы доставали.затрат 200р.на колечки.как сопли висели.Еще обнаружили пару серьезных косяков.свеча накала развалилась и хотела заткнуть приемный коллектор.
Маслозаборник надломился,оттужина у его лопнула вот он и болтался.заварили теперь давление лучше стало.
Сегодня кончился гена еще родной был.приделали 3232.3771.один провод и зарядка пошла.шкив со старого подошел.натяжник от зила без переделок.пока все норм.
а прокладка ГБЦ новая бесплатная???
__________________
Заполнял резюме, под конец расплакался... Б л я, я такой классный..))
Да бесплатная даже две по 1200.
Прокладок набор 2800.
Масло дмка для промывки
Нормальное масло+тосол.
Шлифовка головы 1500.
Ключ динамометрический купил-просто мечта.мужики стояли и слюни пускали.
Короче рублей 15.плюс простой 3 дня.да 2 дня отсыпных.
И сука колечек на 200рублей
Всем привет, задался сегодня такой делемой, у меня злодей Лайгонг и ДВС и КПП (механика) изночально были подвешены на подушках, а раздатка из которой карданы торчат, жестко прикручена к раме, есть ли смысл подвешивать ее на подушки?
Кто сталкивался с проблемой? Рулевое вышло из зацепления, баранку крутишь- трактор не поворачивает
Было такое. На насос -дозатор масло наверно с перепускного распределительного не идет. Разбери перепускной и почисти. Насос-дозатор рулевого без необходимости не разбирай, а то неправильно соберешь и он работать не будет.
, эх были времена и я так ползал...
