Объясню, помогу советом как перевести "Драглайн" ЭО - 2503, 10011, 5116, 5119 и другие с оборудованием "Драглайн" на режимный вид работы.

При выполнение работ на драглайне многие не могут справиться с управлением, так как работа и управление принципиально отличается от подобных гидравлических экскаваторов. Поэтому как тип Драглайн начал умирать. Мы предлагаем вам произвести определенную доработку используя только сварку и болгарку для перевода экскаватора в режимный вид работы .

Что это дает.
1 Облегчает работу экскаваторщику, новички быстро и без труда освоят управление.
2 увеличит производительность работ.
3 Увеличит срок службы тросов, ковша, опрокидного блока, распорки.

При работе на экскаваторе с оборудованием Драглайн при опускании ковша его необходимо притормаживать так как если этого не делать он уходит в свободное падение и тормозные ленты его не стормаживают. При переоборудование этого не происходит. Ковш опускается на режиме, что дает возможность плавно лечь на грунт и убрать удар распорки по ковшу. То же самое при стравливании тягового троса не надо его удерживать так как он также плавно уходит от себя.

В интернете много видео где эксковаторщики показывают как они грузят в автотранспорт работая при этом оборудованием драглайн. Создается впчатление что все создано специально для показания ущербности данного вида оборудования. Можно видеть как они мучаются и стараются не разбить борта самосвалам. При переведении на режимный вид работ даже начинающий эксковаторщик будет работать без ошибок и ущерба. Скажем даже красиво.

Если кто то заинтересован в этом. Готовы посодействовать в применении свои знаний на вашей технике.

Пишите и мы многое что можем рассказать, показать и сделать.

Ждем тех кто заинтересовался.

... и в результате вышеизложеной переделки, теряется дальность заброски ковша, и увеличивается продолжительность рабочего цикла. Так для чего тогда нужен такой хлам?

__________________
Перекопаем и заровняем!

При необходимости ковш можно забрасывать также как на простом драглайне. Продолжительность рабочего цикла не увеличивается так как во время поворота экскаватора после выгрузки к забою ковш плавно опускается, и в последний момент его просто остается опустить на дно. Распорка и опрокидной блок мы бережем и избегаем удара о ковш. При необходимости для экскаватора в частности 5119 длину стрелы можно увеличивать до 21 метра. Так как нет рывков при работе.

киньте фото,помотрим

Для перевода любого экскаватора на базе 10011 достаточно внимательно прочитать инструкцию, и купить реверсионную подъемную лебедку. В этом случае и тяговая и подъемный барабан будут работать как на режиме так и как обычный экскаватор, но это очень дорого. Есть еще вариант. Тяговая лебедка подсоединяется как указано в книге, а режимно подьемную лебедку изготовляем самостоятельно дня за два за три. И еще способ. Дооборудование производится буквально часа за 3 - 4 и день на установку по месту. При изготовлении дооборудования мы тратимся на метал по минимуму. Гопода экскаваторщики если Вас это заинтересовало то необходимо это обговаривать тэт а тэт. Мы на этом зарабатываем, и просто так раскидываться чертежами не собираемся. Экскаваторы эти штучные и приходится ездить к каждому на место и подгонять и изготавливать по конкретной модели. если интересно могу дать контактные данные но это при конкретной заинтересованности.