Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
машинист бульдозера-рыхлителя существует ли такая специальность и относится ли она к профессиям связанным с вредными условиями труда ,а если нет то как исправить это ведь существуют бульдозера-рыхлители а люди управляющие ими соответсвенно машинисты бульдозера-рыхлителя?
Последний раз редактировалось Ермоленко Алексей Алексеевич; 30.07.2013 в 17:43..
машинист бульдозера-рыхлителя существует ли такая специальность и относится ли она к профессиям связанным с вредными условиями труда ,а если нет то как исправить это ведь существуют бульдозера-рыхлители а люди управляющие ими соответсвенно машинисты бульдозера-рыхлителя?
Блин, хлопцы, неужели никому не интересно, тема ведь давно наболевшая...
Ну не работает рыхлитель без бульдозера и бульдозериста. Вредно постоянно на рыхле работать, но это никто в счет не берет, Если в карьере и на Севере работаеш,то на пенсию в 50 в России,надо 12,5 лет карьерного стажу..
Рыхлитель считается вспомогательным. дополнительным оборудованием и такой специальности - машинист бульдозера РЫХЛИТЕЛЯ нет. Машинист просто должен уметь им пользоваться.
Я сам машинист бульдозера со стажем работы 12 лет на тяжелой импортной дорожно-строительной технике поэтому говорить о том, что существует такая профессия мне не серьезно, пожалуйста по существу.
Ну не работает рыхлитель без бульдозера и бульдозериста. Вредно постоянно на рыхле работать, но это никто в счет не берет, Если в карьере и на Севере работаеш,то на пенсию в 50 в России,надо 12,5 лет карьерного стажу..
По сути оно все вредное, и рыхлитель, и плуг за спиной, и многое другое , только государство и тем более работодатели об этом скромно умалчивают.
Да работаю на севере (Сургуте), машина моя - D-375A-3 1999 г. Стаж в основном карьерный. С уважением, lekalo, как это пробить официально. Хотелось-бы чтобы все было серьезно.
Я сам машинист бульдозера со стажем работы 12 лет на тяжелой импортной дорожно-строительной технике поэтому говорить о том, что существует такая профессия мне не серьезно, пожалуйста по существу.
Ну я уже на импорте 29 лет, ну и че,хребет болит,позвоночник чуть в трусы не падает. В нашем деле когда на рыхлешке,шапку в зубы ,чеб не клацали и вперед... Да и трусы протираются...
Да работаю на севере (Сургуте), машина моя - D-375A-3 1999 г. Стаж в основном карьерный. С уважением, lekalo, как это пробить официально. Хотелось-бы чтобы все было серьезно.
Надо чтоб в трудовой было написано что карьерный стаж. Официально поищи в инете,закон этот был принят по мой му в 91-93год. Как раз у нас больше половины артели стали пенсионерами. А есть рыхлитель или нет,роли не играет, само главное стаж карьерный. Мои годки уже все на пенсии,а я вот в Украине счас только попробую получить в 55.